【现货直发】海底两万里 [法]企业管理出版社

海底两万里是儒勒？凡尔纳有名的海洋三部曲之一。书中的幻想都以科学为依据，许多科学幻想在已经变成现实。在凡尔纳的时代，人们还没有发明可以在水下遨游的潜水艇，甚至连电灯都还没有出现。然而在这样的背景下，凡尔纳在海底两万里中成功地塑造出“鹦鹉螺号”潜水艇，这足以可见作者深厚的知识底蕴。
此外凡尔纳的小说得以广为流传，还因为他具有社会正义感和崇高的人道主义精神。他笔下的人物都是品德高尚、献身科学的人，是英勇顽强、不畏艰险的人。像尼摩船长等反抗压迫的战士形象，正是他反对殖义、反对奴隶制和压迫者的进步思想的体现。据联合国教科文组织的资料表明，凡尔纳是世界上作品被翻译的多的十大名家之一。

精彩内容：

1866年，海上发生了一系列离奇的、神秘的、无法解释的怪事。事情大体是这样：不久前，很多大船在海上碰见了一个“庞然大物”，一个很长的物体，形状很像纺锤，有时发出光，它的体积比鲸鱼大得多，行动起来也比鲸鱼快得多。如果这东西是鲸鱼类动物，那么它的体积大大超过了生物学家曾经加以分类的鲸鱼。    1866年7月20，加尔各答布纳希汽船公司的“喜金孙督”号在澳大利亚海岸东边五英里，碰见了这个游动的巨大物体。巴克船长起初还以为这是没有人知道的暗礁，他正要测定它的位置的时候，突然这个不可解释的物体喷出两道水柱，哗的一声到空中150米高。这么说，除非这座暗礁上边有间歇喷泉，不然的话，“喜金孙督”号面前的东西，是还没有人知道的一种海中哺乳类动物，它还从鼻孑l中喷出有气泡的水柱呢。    同年7月23，西印度太洋汽船公司的“克利斯托巴尔哥郎”号在太洋上也碰到这样的事。“喜金孙督”号看见这怪物以后三天，“克利斯托巴尔哥郎”号在相距七百里的地方也看见了它。由此可知，这个奇特的鲸鱼类动物能以惊人的速度从这一处转移到另一处。    十五天以后，在离上面说的地点有两千里远的地方，国营轮船公司的“海尔维地亚”号和皇家邮船公司的“山农”号在美国和欧洲之间的大西洋海面上相遇的时候，在北纬42度15分、西经60度35分的地方，同时看到了这个大怪物。根据两船同时观察得到的结果，估计这只哺乳动物的长度至少有一百米，因为“山农”号和“海尔维地亚”号两船连起来，都还比它短，两船从头至尾只有一百米长。可是，长的鲸鱼，也只不过是五十六米，而比这再长的，从来没有见过。    于是，这一事件在欧美学术团体、科学报刊之中产生了巨大的争论，甚至各国的也开始关注这一事件。    在1867年头几个月里，这个事件好像暂时被人们遗忘了。但在这个时候，人们又听说发生了一些新的事件。现在的问题并不是一个亟待解决的科学问题，而是必须认真设法避的一个危险。这个怪物变成了暗礁，并且是会迅速移动、变幻莫测的暗礁。    1867年8月5，蒙特利奥航海公司的“摩拉维安”号夜间驶到北纬27度30分、西经72度15分的地方，船右舷撞上了一座岩石。可是，任何地图也没有记载过这海面上有这座岩石。由于风力的助航和四百匹马力的推动，船的速度达到每小时13海里。毫无疑问，如果不是船身质地优良，特别坚固，“摩拉维安”号被撞以后，会把它从加拿大载来的236名乘客一齐带到海底去。    事故发生在早晨五点左右天刚破晓的时候，船上值班的海员立即跑到船的后部，他们十分细心地观察海面，然而海面上除了有个六百多米宽的大旋涡以外，他们什么也没有看见，只把事故发生的地点确切地记了下来。“摩拉维安”号继续航行，似乎并没有受到什么损伤。它是撞上了暗礁呢，还是撞上了一只沉没的破船？当时没有办法知道。后来到船坞检查了船底，才发现一部分龙骨折断了。    这事件本身是十分严重的，可是，如果不是三个星期后在相同的情况下又发生了相同的事件，它很可能跟许多其他的事件一样很快便被人忘掉了。    1867年4月13，海面很静，而且又是顺风，“斯各脱亚”号在西经15度12分、北纬45度37分的海面上以每小时十三海里半的速度行驶着。它的机轮在海中转动，接近正常。下午四点十六分，乘客正在大厅中吃点心的时候，在“斯各脱亚”号船尾、左舷机轮后面一点，似乎发生了轻微的撞击。    “斯各脱亚”号不是撞上了什么，而是被什么撞上了。撞它的不是敲击的器械而是钻凿的器械。这次冲撞是十分轻微的，要不是管船舱的人员跑到甲板上来喊“船要沉了，船要沉了”，也许船上的人谁也不会在意。    旅客起初十分惊慌，但船长安德生很快使他们安稳下来，因为危险并不会立刻发生。“斯各脱亚”号的水板分为七大间，一点儿漏洞对它没有太大的危险。安德生船长立即跑到舱底下去，他查出第五间被海水浸入了，海水浸入十分快，证明漏洞相当大。好在这间里没有蒸汽炉，不然的话，炉火要熄灭了。“斯各脱亚”号尽管机轮有一半浸在水里，但也必须继续行驶。当时船离克利亚峡还有三百海里，等船驶进公司的码头，已经误了三天期。在这三天里，利物浦的人都为它惶惶不安。    到岸后，“斯各脱亚”号被架了起来，工程师们开始检查。他们眼睛所看见的情形连自己也不能相信。在船身吃水线下两米半的地方，露出一个很规则的等边三角形的缺。铁皮上的伤痕十分整齐，是钻孑l机也不能凿得这么准确。p1－3

内容提要