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作者[英]克拉潘 著 姚曾廙 译
出版社商务印书馆
ISBN9787100024013
出版时间1964-09
装帧平装
开本其他
定价138元
货号29420905
上书时间2024-11-15
本书作者约翰·哈罗德·克拉潘(John Harold Clapham,1873-1946)是现代英国著名的资产阶级经济学家和历史学家。生于兰开夏郡索耳福德的布罗顿。就学于剑桥大学,深受J.阿克顿、F.梅特兰、W.坎宁安等人的影响,并在A.马歇尔的劝导下,开始研究经济史。1902-1908年任利兹大学经济学教授,1909年回母校任教,1928-1938年担任经济史讲座教授,并兼任该校英王学院副院长。1938年退休后,曾担任经济史学会第三任会长、不列颠科学院院长等职。他还曾长期担任剑桥经济史杂志的编辑工作。1943年受封为爵士。
他著名的著作是本书和《1815-1914年法国和德国的经济发展》(初版于1921年,中译本已在1965年出版),而本书作为二十世纪上半叶英国经济史的代表作,更奠定了他在史学史上的地位。除上述二书外,他还著有《毛织工业》(1907年)、《英格兰银行史》(1944年,二卷本)和《简明不列颠经济史,从早时期到1750年》(遗著,初版于1949年,中译本已出版)等书。著书之余,还曾为许多历史杂志和丛书撰写论文。
本书共分三卷,分别叙述1820-1850年(作者称为“铁路时代前夕”和“早期铁路时代”)、1850-1886年(作者称为“自由贸易和钢”时期)和1887-1914年(作者称为“机器和国家的竞争”时期)这三个时期的英国经济历史。结论部分讲到了1914-1929年的若干情况。
作为一部资料书,本书很有参考价值。在资产阶级学者有关英国经济史的著作中,本书是篇幅很大、史实周详、资料比较丰富的一种。在叙述经济史实和英国的经济政策时,作者不仅引用了有关的许多重要著作和报刊论文,而且广泛利用了英国官方的调查报告、地方志、年表以及各种蓝皮书中的材料。在某些方面,他还采用了同欧美各国当时的经济状况比较对照的方法。这些都有助于我们了解英国资本帝国主义发展的历史过程。
在方法论上,克拉潘认为经济演变是一个进化过程,“概括结论”往往经不起不断进化的经济事实的检验,因而他注重经济史实的陈述,并致力于统计数字的考证分析,而一般不正面地、有系统地阐述自己的观点。在先于本书出版的《1815-1914年法国和德国的经济发展》一书序言中,他就这样说:“我不是在写一部关于经济意见的历史,而是在写一部关于经济史实的历史。”作者在本书序言中又对这一方法作了具体说明,并在全书中加以运用。克拉潘的后继者艾希顿等人在研究经济史时师承和发展了这一方法,逐渐形成了一个学派。
本书是现代英国著名的资产阶级经济学家、电学家克拉潘的一部主要著作,共三卷。上卷叙述1820—1850年、即作者所谓“铁路时代前夕”和“早期铁路时代”的英国经济史;中卷叙述1850—1886年、即作者所谓“自由贸易和钢”时期的英国经济史;下卷叙述1887—1914年、即作者所谓“机器和国家的竞争”时期的英国经济史。本书是英国经济史著作中篇幅较大,史实较详细、资料较丰富的一种,对我们了解英国经济发展过程有很大的参考价值。
本书是现代英国著名的资产阶级经济学家、电学家克拉潘的一部主要著作,共三卷。上卷叙述1820—1850年、即作者所谓“铁路时代前夕”和“早期铁路时代”的英国经济史;中卷叙述1850—1886年、即作者所谓“自由贸易和钢”时期的英国经济史;下卷叙述1887—1914年、即作者所谓“机器和国家的竞争”时期的英国经济史。本书是英国经济史著作中篇幅较大,史实较详细、资料较丰富的一种,对我们了解英国经济发展过程有很大的参考价值。
约翰·哈罗德·克拉潘(John HaroldClapham 1873-1946)是现代英国著名的资产阶级经济学家和历史学家。生于兰开夏郡索耳福德的布罗顿。就学于剑桥大学,深受 J. 阿克顿、E 梅特兰、W坎宁安等人的影响,并在A马歇尔的劝导下,开始研究经济史。 1902-1908年任利兹大学经济学教授,1909年回母校任教,1928-1938 年担任经济史讲座教授,并兼任该校英王学院副院长。1938年退休后,曾担任经济史学会第三任会长、不列颠科学院院长等职。他还曾长期担任剑桥经济史杂志的编辑工作。1943年受封为爵士。
译者简介:
姚曾廙(1912-1976) 笔名天马。北京市人。翻译家。
《现代英国经济史(上卷)(第1分册)》:
1939年再版序
编 铁路时代前夕的英国
章 英国的面貌
英国的往来孔道:口岸和商船队、船坞、港口、灯塔和海岸的发展
一个无森林的国家:林地状况:种植林
圈地:英格兰的公用地和旷地
英格兰的敞地和耕地
苏格兰和威尔士的圈地
房屋:英国农村的庐舍
农场房屋
绅士和贵族的房屋
城市劳动人民的房屋
资产阶级的房屋
英国的工业面貌:煤田
英格兰和威尔士的工业分布
苏格兰的工业分布
第二章 人口
近方始认清的人口迅速增长
增长的原因和性质
爱尔兰所起的作用:爱尔兰移民
高原往低地的迁徙和爱尔兰往英格兰的迁徙
乡村人口和城市人口
有代表性的城镇居民
人口的一些重要类别
第三章 交通
它们的特点:新运河系
运河的功能及其优缺点
机车以前的铁路
铁路和关道公司
第四章 农业组织
……
《现代英国经济史(上卷)(第2分册)》:
第二编 早期铁路时代
第九章 铁路和铁路政策
机车的胜利
早期铁路财政
1836-1837年的突飞猛进
第二次筑路潮
赫德逊和大合并
电报
铁路和运河:客运和货运
铁路、驿路和驿路运输
铁路雇佣:铁路工人和工作干部:承包商、分包商和工资支付办法
国家和铁路:调查、辩论和立法:格拉德斯通、皮尔和达尔浩希
第十章 铁、煤、蒸汽和工程学
铁的产量:苏格兰铁工业:铁路的影响
铁工业中的企业单位
煤的产量
采矿工程的进步:深井
起重和通风设备
轮船和铁路
蒸汽动力:纺织业方面
其他工业方面
农业方面
机械工程和机器制造
工程企业的规模
第十一章 农业
……
附录 希伯林教授的生活费指数
译名对照表
图表
本书是现代英国著名的资产阶级经济学家、电学家克拉潘的一部主要著作,共三卷。上卷叙述1820—1850年、即作者所谓“铁路时代前夕”和“早期铁路时代”的英国经济史;中卷叙述1850—1886年、即作者所谓“自由贸易和钢”时期的英国经济史;下卷叙述1887—1914年、即作者所谓“机器和国家的竞争”时期的英国经济史。本书是英国经济史著作中篇幅较大,史实较详细、资料较丰富的一种,对我们了解英国经济发展过程有很大的参考价值。
约翰·哈罗德·克拉潘(John HaroldClapham 1873-1946)是现代英国著名的资产阶级经济学家和历史学家。生于兰开夏郡索耳福德的布罗顿。就学于剑桥大学,深受 J. 阿克顿、E 梅特兰、W坎宁安等人的影响,并在A马歇尔的劝导下,开始研究经济史。 1902-1908年任利兹大学经济学教授,1909年回母校任教,1928-1938 年担任经济史讲座教授,并兼任该校英王学院副院长。1938年退休后,曾担任经济史学会第三任会长、不列颠科学院院长等职。他还曾长期担任剑桥经济史杂志的编辑工作。1943年受封为爵士。
译者简介:
姚曾廙(1912-1976) 笔名天马。北京市人。翻译家。
《现代英国经济史(上卷)(第1分册)》:
在对于赫斯基森的议案进行简短的辩论时,帕纳耳声称也应该把这项原则推行到爱尔兰,自1710年以来爱尔兰就也有它的法定麻织品保管委员会,和一整套麻布法及查验人员——仅仅在阿尔斯特一地就有查验员三百五十六名。保管委员的办事不力是远近皆知的:“他们对于他们银钱关系的粗心大意”在1810年已经遭到了爱尔兰会计委员非常激烈的批评。但是整个说来,爱尔兰是缄默的,并没有进行请愿:很可能是限制性法律适合于它的经济发展水平。的确,甚至到1840年时,爱尔兰麻布业中的“大部分人”,“仍然指望以立法规定作为福利和保障利益的要件”,正如二十年前约克郡的罗伯特·克拉潘和詹姆斯·奥迪那样。尽管如此;尽管有二十二项爱尔兰麻布法在1825年废止(经乔治四世,第6年,第122章予以废止)并另有四项法律定于翌年废止;尽管在1828年保管委员会也被裁撤,可是它的权力却移交给爱尔兰总督;并且在维多利亚女王的第1年,又重新制定了一套详细的爱尔兰麻布法典,连同郡委员会、为保护买主或卖主的查验员、市场视察员以及对盗用棉纱的职工的特别处分等,有效期五年(维多利亚,第1和第2年,第52章)。
厂外加工的家庭工人的盗用和滥用原料及棉纱之类的半制成品,一直是雇主在厂外加工制度之下的经常风险之一。为取缔这类行为曾经有过无穷无尽的立法。由于一种奇特的时代错误,为处理这类行为的法定机构在英格兰毛丝业中比其他一切立法规章的寿命都更加长些——并且迄仍残存。在十八世纪第四个二十五年之初已经肯定是资本主义性质的,而且在雇主和佣工之间已经有了一条斩截的鸿沟的西莱定毛丝业中,这类法律——当时是不胜其多的——在雇主看来已经是完全不适当了。工人已经组织起来,“倘使一个雇主要把这类法律付诸实施……他不但会找不到一个黑腿,而且会陷自己的生命财产于危险之境”。所以雇主成立了对峙的组织,筹募基金,并雇用视察员来控制不老实的厂外加工工人。继而他们向国会请愿,并且在1777年,根据乔治三世,第17年,第56章而为现仍存在的约克、兰开斯特和柴郡的毛丝委员会取得了法律上的承认。值得注意的是,他们有了这样的明辨力去谋求对一个工业区而不是照老办法对仅仅一个郡行使职权。其他各区都纷纷效法;到了这十年之末,萨福克、诺福克和瑙威治,以及包括林肯郡、累斯特、腊特兰、北安普敦、贝德弗德、罕次岛、伊里岛和剑桥在内的这个庞杂地区。都有了法定的毛丝委员会。但是这些地区,除瑙威治外,都是印染区域,它们的委员会是没有持久重要性的。
约克郡委员会——以总办事处设于哈里法克斯——握有极为可观的权力。雇主的一个发放待纺羊毛的职员,如查出存有羊毛而不能提出圆满的解释时,就认定是非法取得的。要洗清这项罪名,他必须证明自己的无罪。工人如不能在八天以内将适当加工的原料缴还,他会像真正盗用原料一样地受处分。国会甚至给予雇主一些很像征税权的权力。肥皂是应税物品;但是在工业用肥皂方面却有退税办法。委员会的职员有权在这笔退税中每先令抽取二便士供作委员会的办公经费。这个有势力的、专恣的组织以设计利兹-利物浦运河的那位教友会的羊毛批发商约翰·赫斯特勒为首位主席,它的委员是选任终身并由联合选举撤换的。
……
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