• 铁路混凝土桥梁抗震设计理论和试验研究
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铁路混凝土桥梁抗震设计理论和试验研究

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江西南昌
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作者陈克坚

出版社西南交通大学出版社

ISBN9787564379506

出版时间2021-03

装帧平装

开本16开

定价160元

货号29297912

上书时间2024-11-04

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品相描述:全新
商品描述
导语摘要
《铁路混凝土桥梁抗震设计理论和试验研究》基于铁路混凝土桥梁抗震设计实践和一系列科技攻关、综合专题研究,在梳理铁路混凝土桥梁震害、致害机理和抗震设计体系基础上,以桥墩抗剪性能、延性设计、减隔震支座和装置作用下的性能分析为主线,并与试验分析相结合,论述铁路混凝土桥梁的设计理论和试验研究成果。全书共分8章。
  《铁路混凝土桥梁抗震设计理论和试验研究》内容丰富、图文并茂、可读性强,对提高桥梁工程技术人员、科研工作者的技术水平大有裨益。



作者简介



目录

1 绪论

1.1 概述

1.2 铁路混凝土桥梁的基本特点

1.3 铁路混凝土桥梁的震害形式

1.4 铁路混凝土桥梁的震害机理

2 铁路混凝土桥梁抗震设计体系

2.1 概述

2.2 铁路混凝土桥梁的设防标准

2.3 铁路混凝土桥梁抗震设计理论

2.4 铁路桥梁抗震试验研究

3 铁路混凝土桥梁中低桥墩抗剪性能和设计方法研究

3.1 概述

3.2 中低桥墩抗剪试验研究

3.3 中低桥墩塑性铰区抗剪性能的理论分析

3.4 中低桥墩塑性铰区抗剪设计方法

4 铁路混凝土桥梁高墩延性性能试验研究

4.1 概述

4.2 高墩延性抗震试验方案

4.3 试验现象描述

4.4 试验结果分析

5 铁路混凝土桥梁高墩延性性能理论分析和设计方法

5.1 概述

5.2 铁路高墩位移延性分析

5.3 铁路高墩损伤演化过程分析

5.4 高墩延性性能设计方法

6 铁路桥梁减隔震性能试验研究

6.1 概述

6.2 采用摩擦摆支座的整跨桥梁振动台试验研究

6.3 采用组合装置的整跨桥梁振动台试验研究

7 采用摩擦摆支座的整跨桥梁减隔震性能分析

7.1 概述

7.2 桥梁有限元模型

7.3 地震动输入

7.4 隔震效率指标的定义

7.5 桥梁动力特性和地震响应

7.6 剪力键的受力性能分析

7.7 墩高变化对摩擦摆支座隔震效率的影响

8 铁路桥梁抗震设计理论与试验研究的思考及展望

8.1 铁路桥梁的抗震概念设计

8.2 铁路桥梁的抗震设防水准和抗震设计要求

8.3 地震作用下铁路桥上的行车安全

8.4 基于性能的抗震设计方法

8.5 基于韧性的抗震设计方法

参考文献



内容摘要

《铁路混凝土桥梁抗震设计理论和试验研究》基于铁路混凝土桥梁抗震设计实践和一系列科技攻关、综合专题研究,在梳理铁路混凝土桥梁震害、致害机理和抗震设计体系基础上,以桥墩抗剪性能、延性设计、减隔震支座和装置作用下的性能分析为主线,并与试验分析相结合,论述铁路混凝土桥梁的设计理论和试验研究成果。全书共分8章。
  《铁路混凝土桥梁抗震设计理论和试验研究》内容丰富、图文并茂、可读性强,对提高桥梁工程技术人员、科研工作者的技术水平大有裨益。








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