市域快线快慢车运行组织理论与实践

本书以广州市域快线18号线和22号线为研究对象，开展了快慢车模式下线路通过能力计算方法、列车开行方案优化、列车开行方案评价方法以及列车运行图分析方法的研究。本书的主要内容包括：快慢车模式发展概况、市域快线快慢车运营组织概述、快慢车模式下线路通过能力影响因素、快慢车模式下线路通过能力计算方法、快慢车模式下列车开行方案优化、快慢车模式下列车开行方案评价、快慢车模式下列车运行图分析方法、广州市域快线18号线和22号线快慢车运营组织。本书可供轨道交通专业人员、大专院校师生参考使用，也可供关注市域快线快慢车运行组织的人士阅读。

蔡涵哲，男，广州地铁设计研究院股份有限公司，高级工程师，担任设计总体，注册咨询工程师（投资），广东省工程勘察设计行业专家。主要研究领域为轨道交通规划、设计与咨询工作，作为设计总体、副总体及项目负责人主持完成了广州、深圳、佛山、南昌、西安等多个城市十余条城市轨道交通、城际铁路等项目，获得国家、省、市多项科技、设计及咨询奖项。编制规范标准3部。

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蔡涵哲，男，广州地铁设计研究院股份有限公司，高级工程师，担任设计总体，注册咨询工程师（投资），广东省工程勘察设计行业专家。主要研究领域为轨道交通规划、设计与咨询工作，作为设计总体、副总体及项目负责人主持完成了广州、深圳、佛山、南昌、西安等多个城市十余条城市轨道交通、城际铁路等项目，获得国家、省、市多项科技、设计及咨询奖项。编制规范标准3部。