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作者王立桢
出版社福建科技出版社
ISBN9787533569693
出版时间2023-04
装帧平装
开本其他
定价35元
货号29570376
上书时间2024-11-04
★星际探险中航天器交会、对接的惊险历程。
★在太空中要减速才能追上前面的宇宙飞船?
★航天飞机爆炸后,航天员还活着?
★航天公司预算的钱都花到哪里去了?
本书以专业的航天知识为依据,通过生动的故事笔触,剖析人类探索太空时所发生的代表性的事故案例,以及发生太空事故后人类航天领域所得到的教训与改善方案。
书中收录双子星8号、阿波罗1号、联盟1号、阿波罗13号、联盟11号、挑战者号、哥伦比亚号等7起离奇事故,用清晰易懂的口吻讲述这些事故背后的工程、管理等因素,以及调查过程中所发现的真相。
作者指出,航天产业与科技将整体带动国内产业并创造工作机会,但面临资源受限、维持进度的压力不断增加的情况时,若管理者因预算、进度或公关等原因,而忽略专业工程建议,将导致难以想象的悲剧性后果。这也是本书作者任职美国航天界40年深切的体会。
案例中还有许多作者难忘的个人经验,读来令人印象深刻,心中无限感慨。如“挑战者号”失事前不久,他才与航天飞机上的工程师航天员合作解决问题。失事后他到卡纳维拉尔角出差,亲眼见到由海中捞上来的航天飞机残骸,心中有无限感慨。
本书的案例是绝佳的参考,未来无论是发展航天商业、观光或其他相关产业,都可以借鉴书中故事的经验,让人类前往银河星系之路更顺畅。
王立桢
航天专家,曾任职于美国一家航空航天公司的导弹与太空部门,并以项目总工程师的身份退休。其间曾参与多项人造卫星与航天器的设计研发。1997年,“火星探路者”登陆火星,此时,人类留在火星表面的中文,就是他所签下的自己的名字。
他拥有私人飞行执照,对飞机与飞行都有相当了解,且在“航天迷”当中享有盛名,经常研究并撰写相关故事。
代表著作有《我们必须去:驾驶舱视角的飞行故事》《消失的航班:美国航天专家解密当代民航7宗惊人悬案》《飞航解密:美国航天专家关于飞航安全、训练与管理的大解密》《螺旋桨边的岁月》以及“飞行员的故事”系列作品等。
★星际探险中航天器交会、对接的惊险历程。
★在太空中要减速才能追上前面的宇宙飞船?
★航天飞机爆炸后,航天员还活着?
★航天公司预算的钱都花到哪里去了?
本书以专业的航天知识为依据,通过生动的故事笔触,剖析人类探索太空时所发生的代表性的事故案例,以及发生太空事故后人类航天领域所得到的教训与改善方案。
书中收录双子星8号、阿波罗1号、联盟1号、阿波罗13号、联盟11号、挑战者号、哥伦比亚号等7起离奇事故,用清晰易懂的口吻讲述这些事故背后的工程、管理等因素,以及调查过程中所发现的真相。
作者指出,航天产业与科技将整体带动国内产业并创造工作机会,但面临资源受限、维持进度的压力不断增加的情况时,若管理者因预算、进度或公关等原因,而忽略专业工程建议,将导致难以想象的悲剧性后果。这也是本书作者任职美国航天界40年深切的体会。
案例中还有许多作者难忘的个人经验,读来令人印象深刻,心中无限感慨。如“挑战者号”失事前不久,他才与航天飞机上的工程师航天员合作解决问题。失事后他到卡纳维拉尔角出差,亲眼见到由海中捞上来的航天飞机残骸,心中有无限感慨。
本书的案例是绝佳的参考,未来无论是发展航天商业、观光或其他相关产业,都可以借鉴书中故事的经验,让人类前往银河星系之路更顺畅。
王立桢
航天专家,曾任职于美国一家航空航天公司的导弹与太空部门,并以项目总工程师的身份退休。其间曾参与多项人造卫星与航天器的设计研发。1997年,“火星探路者”登陆火星,此时,人类留在火星表面的中文,就是他所签下的自己的名字。
他拥有私人飞行执照,对飞机与飞行都有相当了解,且在“航天迷”当中享有盛名,经常研究并撰写相关故事。
代表著作有《我们必须去:驾驶舱视角的飞行故事》《消失的航班:美国航天专家解密当代民航7宗惊人悬案》《飞航解密:美国航天专家关于飞航安全、训练与管理的大解密》《螺旋桨边的岁月》以及“飞行员的故事”系列作品等。
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