• 游客的凝视(第三版)
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游客的凝视(第三版)

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江西南昌
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作者[英]约翰·厄里,[丹麦]乔纳斯·拉森 著; 黄宛瑜 译

出版社格致出版社

ISBN9787543231597

出版时间2020-09

四部分类子部>艺术>书画

装帧平装

开本16开

定价69元

货号29143482

上书时间2024-11-02

思源汇书店

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   商品详情   

品相描述:全新
商品描述
前言

    旅游这个领域处于持续的流动状态之中,而观光的理论也需跟随这样的潮流,以捕捉时刻产生的改变。《游客的凝视》第三版大幅重组、重新思考且扩展了前两版的内容,更适于21世纪的旅游研究者、旅游学专业学生,以及旅游行程的设计与规划者阅读。第三版对前两版的内容作了许多更动,而乔纳斯?拉森作为共同作者,带来全新的观看角度。我们彻底更新了旧有章节,删除已过时的信息与研究,加入新的研究观点与理论、概念等,也更理论性地去思考“游客的凝视”这个概念,尤其是其“黑暗”面。三个新章节从以下几个方面检视观光客的凝视:一、摄影与数字化;二、旅游理论与研究中对展演的分析;三、旅游产业带来的风险,例如全球暖化、石油峰值等,阻碍了全球观光客凝视的意愿及未来。

    我们很感激在撰写《游客的凝视》新版期间,从周遭人们获得的灵感及帮助,特别要感谢以下几位:Jørgen Ole Bærenholdt、Monika Büscher、Javier Caletrio、Beckie Coleman、Anne Cronin、Viv Cuthill、Monica Degen、Kingsley Dennis、Pennie Drinkalll、Tim Edensor、Michael Haldrup、Kevin Hannam、Allison Hui、Michael Hviid Jacobsen、Juliet Jain、Jennie Germann Molz、Mette Sandbye、Mimi Sheller、Rob Shields、David Tyfield、Amy Urry、Tom Urry、Sylvia Walby与Laura Watts。书中图片由Amy Urry和我们拍摄。



导语摘要

    何谓“游客的凝视”?简单来说,就是游客带着欲望消费旅游景点的符码。游客的凝视是社会建构而成的。作者指出,视觉经验是观光旅游的重要方面,更强调“凝视主体”和“凝视对象”之间的社会权力关系。这本探讨现代旅游文化的著作,勾勒出了观光旅游在过去几世纪以来的演变流程,审视了旅游这种社会行为的历史发展及重大转变,从社会学的角度来审视旅游、游客行为以及东道主国的应对对世界造成的影响,包括度假地的发展变化、全球经济的变化、行业发展、多媒体发展、建筑风格的发展、摄影技术的进步以及原油、气候等环境问题。除了社会学的思考之外,还有对文学想象与美感经验分析。



作者简介

约翰·厄里,获剑桥大学社会学博士学位,此后于兰开斯特大学任教,曾任该校社会学系主任、社会科学院院长和研究部部长,以及英国皇家艺术协会研究员、社会科学研究院院士、科学研究评估计划社会学小组成员及主席。目前担任兰开斯特大学流动现象研究中心主任。


乔纳斯·拉森,丹麦罗斯基勒大学人类与技术系教授,研究主题包括空间、社会流动与城市研究。



目录


第二版序


第三版序


 


第1章  理论


第2章  大众旅游


第3章  经济


第4章  在游客凝视下工作


第5章  变迁的旅游文化


第6章  地方、建筑和设计


第7章  视觉与摄影


第8章  表演


第9章  风险与未来


 


参考文献



内容摘要

    何谓“游客的凝视”?简单来说,就是游客带着欲望消费旅游景点的符码。游客的凝视是社会建构而成的。作者指出,视觉经验是观光旅游的重要方面,更强调“凝视主体”和“凝视对象”之间的社会权力关系。这本探讨现代旅游文化的著作,勾勒出了观光旅游在过去几世纪以来的演变流程,审视了旅游这种社会行为的历史发展及重大转变,从社会学的角度来审视旅游、游客行为以及东道主国的应对对世界造成的影响,包括度假地的发展变化、全球经济的变化、行业发展、多媒体发展、建筑风格的发展、摄影技术的进步以及原油、气候等环境问题。除了社会学的思考之外,还有对文学想象与美感经验分析。



主编推荐

约翰·厄里,获剑桥大学社会学博士学位,此后于兰开斯特大学任教,曾任该校社会学系主任、社会科学院院长和研究部部长,以及英国皇家艺术协会研究员、社会科学研究院院士、科学研究评估计划社会学小组成员及主席。目前担任兰开斯特大学流动现象研究中心主任。

乔纳斯·拉森,丹麦罗斯基勒大学人类与技术系教授,研究主题包括空间、社会流动与城市研究。



精彩内容
全球经济和社会现在非常依赖,也扎根于丰富的廉价石油。工业、农业、商业、家庭、消费体系,必须在石油充足供应的情况下才可能建立起来,石油的用途十分广泛,使用便利,在整个20世纪期间价格低廉。若是没有石油,根本无法实现全球旅游及身体观光凝视。“我们得靠石油运送人、原料、粮食、商品--不管是在国内流通或运到世界各地。”(Homer-Dixon, 2006: 81)凡是要靠飞机运送的东西,就不能没有石油(Kunstler, 2006)。全球交通运输,起码有百分之九十五以石油作为发动燃料。石油产量平均以高于百分之二的比例逐年增长(Leggett, 2005: 21)。社会、工业、军事、商业等领域,也因为有廉价石油的支撑,才得以顺利运转。不过,石油也难以摆脱肮脏政治(Bower, 2009)。既得利益者手中掌握庞大权力,足以左右石油开发和市场波动。雷格特(Leggett)更直言,石油帝国甚至比绝大部分的民族国家还要强大(2005: 12, 15; Bower, 2009)。 整个组织网络,我们称之为“碳军事工业复合体”(carbon military-industrial complex),他们积极拓展跟扩大碳基体系(carbon-based systems),例如汽车系统、发展长程专门化休闲旅游景点、航空移动。这些利益团体以间接或直接的方式资助气候变迁怀疑论者,游说相关部门,阻止法规通过,干预能源市场(Urry, 2011)。除了挪威,产油国绝大部分实施独裁政权,官僚贪污腐败,社会高度不平等,甚至挹注资源,间接扶植全球(特别是中东)恐怖主义。
整个20世纪的发展,跟石油能源密不可分,然而石油即将用罄,且造成碳排放量逐年攀升,导致气候变迁。油峰(peak oil )理论将石油开采分成早、中、晚三个阶段。油田开采到了某个时间点,产量将攀上顶峰,这时约莫已抽取总蕴藏量的一半,过了高峰点,此后产量逐年下滑,开采成本也愈来愈高。石油产量基本上呈现钟形曲线(bell-shaped curve)。但这不表示原油会在一夕之间全部耗尽,只不过产量将缓慢下降,而价格逐年上扬,偶尔还会出现2005年大幅飙升的情况。一旦过了油峰,开采成本将愈来愈高,利润大幅下滑。有些专家认为全球油峰早在1990年代末就已发生。但有另一派人士预测高点应该落在2004或2005年(Deffeyes, 2005; Strahan, 2007)。国际能源总署(International Energy Agenc)则抱持比较乐观的看法,认为油峰时机点将出现在2020年。



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