汽车养护（第三版）

　汽车在行驶过程中，相关部件都在高速运转，各相关运动零部件之间不断相互摩擦。摩擦带来的磨损会导致零部件的配合遭到破坏，使汽车的性能变差，故障增多，终使汽车损坏、无法正常行驶乃至报废，缩短了汽车的使用寿命。合理使用汽车，并采取相应的养护措施，可以有效地减缓零部件的磨损。定期的养护不但可使汽车保持良好的工作状态，也可延长汽车的使用寿命，提高汽车安全系数，降低汽车使用成本，同时还有利于环境保护。
　　俗话说“三分修理、七分养护”，随着汽车技术和质量水平的提高，汽车养护的重要性愈显突出。汽车养护主要是为维持汽车完好技术状况和工作能力而进行的作业；而汽车修理主要是为恢复汽车完好技术状态或工作能力和使用寿命而进行的作业。根据交通运输部《道路运输车辆技术管理规定》，汽车养护应本着预防为主的原则定期进行，确保车辆处于良好的技术状况，这也说明了汽车养护的重要性。在汽车使用过程中，严格按照保养周期和行驶里程间隔对车辆进行及时有效的保养，能使汽车行驶50万km甚至80万km以上，且无大修；而保养不当的汽车，使用寿命可能仅有10万～20万km。如果按家用车每年行驶2万km计，50万km可使用25年之久。综上，汽车养护在汽车生命周期中的作用越来越重要，而汽车修理工作量也逐渐减少，汽车养护的工作总量已大于修理量。目前，整车大修己被总成大修所代替，汽车维修的重点己转移到汽车养护工作上，汽车养护己重于修理。在汽车维修实际工作中，也是以养护作业为主。
　　本书依据《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》《国家教育事业发展“十三五”规划》等文件精神，紧紧围绕高素质技能型人才培养目标，以汽车售后服务企业工作过程为导向，确定了汽车维护制度认知与材料选用、汽车日常维护与一级维护、汽车二级维护、汽车免拆养护、汽车各典型车型养护、汽车美容等项目。项目编排结合教学过程，从简单到复杂渐进完成，实现“教、学、做”一体。
　　本书由金华职业技术学院熊永森担任主编，邹小明、赵伟章、黄嘉宁担任副主编，黄正军、徐澍敏、吕红萍、徐光明、张媛、潘德新等参加编写。本书在编写过程中还得到了金华吉生帝豪汽车销售服务有限公司、浙江申浙汽车股份有限公司及金华市长运汽车维修有限公司等合作单位的协助与支持，在此一并表示感谢！
　　由于编者水平有限，书中难免有不足之处，敬请读者批评指正，以便改进。