精益物流管理
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江西南昌
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作者王晓虎
出版社中国人民大学出版社
ISBN9787300263502
出版时间2018-11
装帧平装
开本16开
定价48元
货号26488298
上书时间2024-11-01
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商品详情
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导语摘要
教材从精益管理的角度出发，物流作为生产的重要支撑起着至关重要的作用。精益生产要求物流体系按照丰田生产系统的原理设计和改进，并详细系统的阐述日本丰田精益管理思想及基本概念，从供应商物料接收、包装存储、内部加工搬运、成品运输流程中，应用精益原理来消除浪费的时间和作业步骤，从而改善物流运作中的安全、品质、交货期和成本。该教材以精益物流系统为主线，结合企业丰富案例详尽讲述概念，准时化物流，看板管理，均衡化，标准作业，现场改善等要点内容，让学生懂得如何运用精益物流管理的方法提高生产率，降低企业的运营成本，有力地保证生产质量。
作者简介
王晓虎，天津中德应用技术大学物流管理系讲师。毕业于日本大阪产业大学，管理学博士，为“我国应用技术大学物流人才培养模式探索与实践”的重点课题，以及“工作过程导向的应用型本科物流专业大型项目式课程开发探索与实践”青年项目，及天津中德保税区（天津空港经济区）培训中心精益物流项目的主要负责人。曾在日本物流学会和期刊发表多篇学术论文。
曹昱亮，管理学博士。现任天津理工大学国际工商学院院长助理、副教授、硕士生导师。发表20余篇核心期刊论文，主编参编教材2部。
李国刚，工学硕士，现任天津理工大学管理学院物流管理系主任、副教授、硕士生导师。发表10余篇核心期刊论文，主编参编教材多部。
目录
第1章 精益物流概论
1.1 物流概论
1.2 精益管理思想
1.3 精益物流及其管理
第2章 准时化物流
2.1 准时化物流的产生
2.2 准时化物流的原理和特征
2.3 准时化物流的应用
2.4 看板管理
第3 章 物流成本控制
3.1 物流成本概述
3.2 物流成本核算
3.3 精益物流成本的确认和投资收益分析
3.4 精益物流成本管理的思想
第4章 PFEP体系构建
4.1 PFEP的基本概念
4.2 物料存储管理与物料补充计划
4.3 零件配送管理
4.4 PFEP的实现与控制
第5章 生产方式与生产设备布局
5.1 拉式生产
5.2 均衡化生产
5.3 流程化生产
5.4 柔性生产与敏捷制造
5.5 生产线设备布局
5.6 精益生产线布局
第6章 改善
6.1 现场改善概述
6.2 5S管理
6.3 目视化管理
6.4 工业工程
6.5 全员生产维护
6.6 标准作业
6.7 现场改善方法
6.8 精益物流改善的应用
第7章 供应链管理与物流
7.1 供应链管理与物流管理
7.2 供应物流
7.3 生产物流
7.4 销售物流
7.5 逆向物流
7.6 绩效测量
第8章 精益生产与智能物流管理
8.1 物联网
8.2 基于物联网技术的智能物流系统
8.3 关键性应用技术
8.4 精益生产与智能制造
8.5 工业4.0环境下我国智能物流发展对策
参考文献
内容摘要
教材从精益管理的角度出发，物流作为生产的重要支撑起着至关重要的作用。精益生产要求物流体系按照丰田生产系统的原理设计和改进，并详细系统的阐述日本丰田精益管理思想及基本概念，从供应商物料接收、包装存储、内部加工搬运、成品运输流程中，应用精益原理来消除浪费的时间和作业步骤，从而改善物流运作中的安全、品质、交货期和成本。该教材以精益物流系统为主线，结合企业丰富案例详尽讲述概念，准时化物流，看板管理，均衡化，标准作业，现场改善等要点内容，让学生懂得如何运用精益物流管理的方法提高生产率，降低企业的运营成本，有力地保证生产质量。
主编推荐
王晓虎，天津中德应用技术大学物流管理系讲师。毕业于日本大阪产业大学，管理学博士，为“我国应用技术大学物流人才培养模式探索与实践”的重点课题，以及“工作过程导向的应用型本科物流专业大型项目式课程开发探索与实践”青年项目，及天津中德保税区（天津空港经济区）培训中心精益物流项目的主要负责人。曾在日本物流学会和期刊发表多篇学术论文。
曹昱亮，管理学博士。现任天津理工大学国际工商学院院长助理、副教授、硕士生导师。发表20余篇核心期刊论文，主编参编教材2部。
李国刚，工学硕士，现任天津理工大学管理学院物流管理系主任、副教授、硕士生导师。发表10余篇核心期刊论文，主编参编教材多部。
精彩内容
物流就在我们身边
一位顾客手推购物车，从某大型超市的货架上拿下一打面巾纸、一瓶洗手液、一件衬衫、一瓶可乐、一个电饭煲……当他离开这家大型超市时，他的手上还有一张时间、地点由他决定的冰箱送货提货单（当然是由超市免费送货）。这个画面可能是每一个消费者都曾亲身经历过的熟悉的一幕。你是否思考过，这一切要经过几方怎样的运作才能实现?让我们来分析一下，至少要有如下方面:
1.消费者的需求。消费者为满足生活需求，会用其可支配收入到市场上寻求所需要的商品。如果有一个能满足消费者所需的场所，就会使消费者的需求成为现实。
2.生产企业。当预测到人们的某种需求没有被满足，企业又有技术、有能力生产出这种产品，同时又实现了企业的盈利，生产产品满足市场需求就成为企业运作的常态。
3.商业企业。它是企业生产出的产品满足消费者需求得以方便实现的媒介。在这里，企业的产品有了销售的市场，消费者的需求得到了满足。商业企业也通过满足生产与消费的需求而实现了盈利，得以不断存在下去，生产企业和消费者都愿意为各自所接受的服务支付货币。
4.物流服务商。生产企业生产产品，要不断地降低成本，商业企业提供销售亦面临多方竞争。消费者总是不断地在各种商品中选择其认为价值的产品，即性价比的商品。这就给生产企业和商业企业提出了一个要求:降低成本、提供物美价廉的产品和服务。
当你从商场的货架上随手取下一件商品，你能想到这件商品从走下流水线那一刻起，到你拿到手中为止，中间究竟需要多少次仓储和转运，被多少辆卡车运转到多少个物流配送中心?历经多少道批发商以及多少人的手才被送上货柜?它要经过多少道工序才变成你看到的样子?更重要的是，需要怎样做才能更经济地将这件商品送到你手中? 在这每一道工序或环节中起到衔接、转运和增值作用的就是我们要说的“物流”。而且，这一物流现象与人们的日常生活息息相关，在一年的52周、一周的7 天和一天的24小时内物流始终存在。例如，家中的桶装水用完了，打电话预约后，配送人员会将水按时送来，并装到饮水机上;身在异地的大学生，在父母生日之时，可以通过快递公司送去一束鲜花；工厂里半成品工件由上道工序 传到下道工序、由一个车间传到另一个车间，搬运小车在车间里穿来穿去;仓库里装卸车在忙着把货物从汽车上卸下来，再堆放到仓库的货垛上;商店里，店员把从仓库里提出来的货物放到货架上，由售货员向顾客销售货物，并按顾客的要求包装好，交到顾客手中。诸如此类人们习以为常的现象，都是物流现象。可以说，如果没有物流的支持，生产和营销活动将大为逊色。
物流诞生以来，对人们的生产及生活产生了重大影响:企业因为重视物流而降低了成本，提高了竞争力;社会因引入物流管理而节约了大量资源，促进了宏观经济的发展，提高了国家实力;人们因为物流产业的发展而享受到更加方便快捷的服务。
思考:什么是物流?
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