航运史话

图书标准信息

• 作者 张后铨 著
• 出版社 社会科学文献出版社
• 出版时间 2011-09
• 版次 1
• ISBN 9787509716618
• 定价 15.00元
• 装帧 平装
• 开本 32开
• 纸张 胶版纸
• 页数 211页
• 字数 130千字
• 正文语种 简体中文
• 丛书 中国史话；近代经济生活系列

【内容简介】

中国近代航运业的孕育和诞生始于鸦片战争之后。外国资本主义航运实力的入侵，严重影响和制约了中国航运业的发展，它既直接扭曲了旧式木船航运业的嬗变过程，又从客观上刺激了新式轮船运输业的产生。半殖民地化进程与近代化进程的相互交织，构成了中国航运百年沧桑史的基本内容。中国近代航运史，是一部民族航运业备受外国列强侵略、摧残、欺凌、排斥的屈辱史和灾难史，同时也是一部为挽回江海航权，振兴民族航运奋起抗争、艰苦探索、曲折前进的斗争史和发展史。

【作者简介】

张后铨，1943年生，1967年毕业于武汉大学历史系。中国水运报刊社原总编、编审。1986～2000年，作为副总编参与组织编写《长江航运史》丛书，个人被中国航海史研究会授予一等奖。1997年，主编的《中国水运》杂志被中共中央宣传部、新闻出版署、国家科委授予全国优秀科技期刊二等奖，为全国交通系统唯一获此荣誉的期刊，其个人被湖北省委宣传部、省科委、省人事厅、省新闻出版局授予“国优科技期刊突出贡献者”称号。出版有《招商局史》（近代部分）、《招商局与深圳》、《航运史话》、《长江航运百年探索》、《招商史话》、《招商局与汉冶萍》等专著多部，共300余万字。发表论文90余篇。其专著获得过中国航海学会一、二等奖和湖北省经济史学会科研一等奖。

【目录】

引言
一西方舰船大举入侵中国江海面貌剧变
1.臻于鼎盛的木船运输
2.飞剪船横行伶仃洋
3.间谍船三探长江口
4.木舟长矛迎战坚船利炮
5.洋人出任上海港务长
6.遭到毁灭性打击的豆石运输
7.外轮出没与海盗护航
8.英国舰队的"试探性旅行"
9.外商向支流内港的渗透
10.沙俄船队武装远征黑龙江
11.越俎代庖近五十年的赫德
12.旗昌公司垄断江海航运
13.烽火中的太平天国水运
14.第一艘国产轮船"黄鹄"号

二华资航业宣告诞生中外竞争不断加剧
1.招商局--"中国商人"
2.购并旗昌公司产业
3.三公司三订齐价合同
4.中国商轮开辟远洋航线
5.招商局大规模对外投资
6.中国船被迫改挂外国旗
7.被迫打着洋商旗号的鸿安公司
8.省港澳公司称霸省港线
9.四家日本公司合组日清会社
10.英国商人立德罗冒险闯川江
11.美、俄在中国江海的石油运输
12.以"黑龙江"命名的俄国公司

三民族航业艰难发展航运体系初步形成
1.华商小轮业的艰难诞生
2.商船公会--民族航运业谋求生存的尝试
3.清政府自开秦皇岛通商口岸
4.张謇创办大达三家姊妹公司
5.最大民营航运企业--三北公司
6.东北最大民族航业--戊通公司
7.中外航业两设"江轮公票局"
8.一条小火轮起家的民生公司
9.招商局从商办到改归国营
10.黄浦江航道的治理
11.沿海船厂的创办
12.江海航标的设置
13.航政体系的形成与航政管理的加强
14.航海教育的发展

四日军疯狂犯我江海中国航业奋起抗敌
1.要塞沉船构筑防线
2.中国航业惨遭浩劫
3.中国海员血洒海疆
4.抢运人员物资入川
5.六大江轮撤进川江
6.大力经营后方航线
7.海轮改悬外旗行驶
8.后方航政机构的重组
9.川江等河道绞滩机的设置
10.川江、西江造船处的设立
11.中国江海航权的收回
12.华南水运一派繁忙
13.浓云黑雾笼罩江海
14."孤岛"海运短暂繁荣
15.铁蹄践踏龙江悲鸣

五战后航运畸形发展海员工人奋起斗争
1.声势浩大的复员运输
2.战后接收敌伪航产
3.大量购买外国船舶
4.急剧拓展远洋航线
5.建立垄断航业体系
6.反对出卖航权斗争
7.商轮沦为内战工具
8.江亚惨案震惊中外
9.争取实现南北通航
10.奋起斗争迎接解放
参考书目