【现货速发】大手牵小手 浪漫日本行

带着孩子去旅行

为什么是日本

飞机上的那些事

迷失在东京“地下城”

在上野公园初识日本樱花祭

与天空树错失的缘分

穿梭在传统与时尚之间的东京街头

畅游幻想和魔法的王国——东京迪士尼

清晨在拐角处邂逅浅草寺

站在海拔0米欣赏东京

东京台场乐翻天

站在日本贵的土地上

寻找心中的哆啦A梦和龙猫

游走在仙境般的箱根

与京都的次相遇

坐上时光机回到久远的京都

夜游魅惑的京都

去古老的奈良邂逅神鹿

日本购物与美食的天堂——大阪

闲游大阪里的大阪城

到日本大阪环球影城体验美式狂欢

粉色的回忆

　　带着孩子旅行，是一件上瘾的事情。只要次带上了他，就很难接受没有他的旅途了。而且旅途中所有的事情孩子都记得，所到之处都有印象，所以一定不要怕孩子太小、担心他们记不住而放弃带孩子旅行。金宝至今还记得我们在东京居住的酒店，记得我们在京都的温泉旅馆所在街道的名字，记得我们去过的每一个名胜古迹，对于大部分建筑的特点也都记忆
　　犹新。
　　我们都知道，带着孩子旅行一点也不潇洒，旅行过程中随时都会有焦虑的情绪，当然也会更辛苦，比如当我们拖着大小行李忙着赶车时，他总是磨磨蹭蹭；或者我们精心安排了行程，他却并不领情；又或者正当我们兴致勃勃游览的时候，他却状况百出……我们意识到了这些矛盾，随着带着孩子旅行经验的增多，我们的解决方法也越来越多，我们会弹性地安排行程，调节旅行的节奏。现在，我们越来越从容地应对这一切，旅途也越来越美好。
　　我们一直认为，带着孩子旅行，他会看到不一样的世界，认识新的地方，遇见不同的人和文化，这些经历和回忆也许能够影响他一生。旅行可以帮助他们学习知识，更好地理解世界和社会，也更容易接纳不同的文化。我们会惊讶于他的适应能力，他还会随时带给我们很多惊喜，当我们偶尔谈论起共同经历的这一切时，那种感受非常美妙。
　　带孩子旅行的行程安排要更多地考虑到孩子的需求，但是我们也不太建议完全定制一个属于孩子的旅行，那样的话，就失去了家庭旅行的意义。在旅行中，既要有孩子喜欢的内容，也要有父母喜欢的内容，让孩子懂得，他也需要陪着父母去做父母喜欢的事情。比如去东京迪士尼或者大阪环球影城，我们带给孩子的感觉是，这是一个大家都很喜欢的地方，并不是完全为了他才安排，而且玩的时候我们也非常投入，这样他才不会以自我为中心，认为父母总是会迁就他。而且同样类型的内容不适合安排太多，如果只一味地安排去博物馆、美术馆、游乐场、动物园等适合孩子的地方，那我们也失去了能够体验当地多元文化的机会。
　　在旅途中，孩子会对所有跟自己在家里生活不一样的东西感兴趣，如交通工具、美食、建筑、当地传统的民族服饰等。这次日本行，有很多地方对小孩子来说都有很大的吸引力，迪士尼乐园、环球影城、水上巴士、新干线、地铁、箱根的缆车、海盗船、火山口，还有各种适合儿童的博物馆等，对于他们来说都充满了新奇。孩子的视角跟我们不一样，他感兴趣的细节也会跟我们不同，所以，哪怕他每天只发现一个他感兴趣的事情，那带着他的旅行就达到目的了。
　　带着孩子旅行，有的时候我们还会跟着孩子沾光呢。孩子总是会吸引到更多的关注和目光，也能得到更多的帮助，有的时候我们也因此而得到更多的便利。比如，带着孩子可以正大光明地坐博爱座，有的地方可以走优先通道，有的时候会得到意外的私家美食，我们更容易跟周围的人迅速融洽相处，等等。
　　随着孩子年龄的增长，我们发现带着他旅行更有趣了，他可以在旅途中跟我们讨论当地的美食、建筑，讨论那里的人跟我们有哪些不同、那里的地铁有什么特点，而当他们能学上一两句当地的语言的时候，我们更会觉得好玩极了。孩子大一些后体力也会更好，他能每天坚持跟我们健步行走，也能全程自己搬运自己的行李箱，还会经常自娱自乐，好让我们有时间调整状态，这些都让我们的旅行变得更轻松，令我们体会到更多的乐趣。
　　我们越来越享受带着孩子旅行的状态了，孩子得到了收获，我们更是受益匪浅。我们也开始学会不着急、慢慢地享受旅程，开始学会用简单纯粹的角度看世界。
　　法国艺术家罗丹说：“这世界并不缺少美，而是缺少发现。”我们大手牵小手，就这样，一起去发现世间的美。
　　这一次，在我们决定大手牵小手继续走时，为什么是日本？“日本仿佛属于另一个世界，如同一颗漂亮的小行星，漂浮在远离中国大陆的海面上。几千年来，尽管日本接受了大量的东西方文化，但它们一旦来到这座群岛，总会变成日本特有的东西。它是世界上的技术文明国家，还是传统亚洲文化的堡垒？它已经变成了仅仅是西方的又一个前哨，还是它那令人熟悉的现代化外表下潜伏着某种确定无疑的东方特质？”
　　——Lonely Planet（《孤独星球》）
　　日本，是一个跟我们有着太多渊源的国家。我们去日本的机缘，自然是因为樱花。美好的东西，谁能不去追随？！
　　说到樱花，早知道日本樱花还是在鲁迅的《朝花夕拾》中。其中有段文字这样形容先生所经历的日本樱花季：“上野的樱花烂漫的时节，望去确也像绯红的轻云，但花下也缺不了成群结队的‘清国留学生’的速成班，头顶上盘着大辫子，顶得学生制帽的顶上高高耸起，形成一座富士山。”这段文字非常生动地描写出在日本樱花盛开期间大家赏花的热情，还让我们知道了一个叫作“上野”的赏花名所。到了东京之后，我们才知道上野的樱花现在依然很有名。
　　樱花不足为奇，在全世界各地都有，唯独在日本深受垂爱，被誉为国花。这种原产自喜马拉雅山脉的蔷薇科植物为何会让日本人如此热爱，甚至每到春季全国上下盛装赏花，这是我们给日本画上的个问号。
　　第二个问号给了日本漫画。铁臂阿童木、聪明的一休、圣斗士、灌篮高手、哆啦A梦、樱桃小丸子、龙猫……日本有着太多我们耳熟能详的动漫作品，想必不少人的童年都有一个钟情的日本动漫人物陪伴吧。日本的动漫产业为何如此繁荣，成为全民娱乐，又给了我们一个大大的问号。
　　带孩子去日本，迪士尼是必到之地。东京迪士尼是亚洲受欢迎的游乐园，也是为数不多的盈利的迪士尼乐园海外店之一，曾创下连续25年盈利的神话。据报道，在2013年，东京迪士尼两个乐园的总游客人数首次超过了3000万人次，其中日本人的比例很高。早就听在日企工作多年的朋友说，日本人喜欢去的就是迪士尼，谈恋爱去，纪念日去，过生日去，节假日去，没有原因，就是喜欢去。迪士尼据说是重复进园率很高的游乐园，以色列人类学家阿维德·拉兹甚至专门研究东京迪士尼现象，这确实让人很想知道为什么，于是第三个问号留给东京迪士尼。
　　就这样，我们带着自己的问号，出发了。
　　现在有很多航空公司都提供从国内多个城市直飞日本各大城市的航班，去趟日本很方便。根据我们的行程，我们计划从东京入，大阪出，这样的路线比较顺畅，带着孩子也更方便一些。从北京出发，3个多小时便能飞达日本东京，这样的飞行距离对于小朋友来说很轻松。
　　我们预订的是达美航空从北京到东京的航班，对于这种早班飞机，我们都已经很习惯了，金宝也非常配合，5点多就起床了。我们乘坐的这趟航班飞往夏威夷，经停东京，所以有不少人是去那个美丽的海岛度假。尽管是一大早，大家的脸上都洋溢着轻松的笑容，连空姐的服务也感觉是那么惬意。
　　金宝坐在自己的位置上，件事情自然是看飞机的安全指示图，他对于飞机的紧急出口、安全通道等的图解说明书很感兴趣。由于我们提前在达美航空的官网上预订了儿童餐，所以飞机起飞平稳之后，金宝的餐很快就送上来了。我个人觉得这点很重要，可以让爸爸妈妈专心照顾孩子吃饭，相对地小朋友吃饭的时间很充足，等孩子吃完之后父母的餐也差不多送来了，这时候大人再用餐也不着急了。
　　不知道是否因为达美航空是美国航空公司的原因，飞机上的小电视里有很多迪士尼的动画片，这对于孩子来说太好了，足以让他们安静一阵子。看了会儿动画片，金宝拿出他带的书看了起来。这几年我们旅游的时候，都会征求他的意见，让他选择带几样能在路途中消磨时间的东西，他每次都会选择带上几本爱看的书以及画本和画笔，这些在旅行的过程中都能发挥作用。我跟他一起看书，看完一页之后我伸手想翻页，金宝把我的手推开，自己翻开下一页。我很纳闷，只听他小声说：妈妈，小心别把手给划了。原来，他是怕纸把我的手划伤。这不都是平时我们跟他说的么，这会儿反倒用在我身上了，我小小地感动了一下。可见，平日里父母的言传身教有多么重要，父母的行为对于孩子的影响也是潜移默化的。
　　不知不觉，时间过得很快，广播通知飞机快要降落在东京成田机场，这一刻，好像才真切地感受到，我们的日本之行开始了。当天是阴天，能见度不是很好，但当飞机缓慢地向机场飞去的时候，从舷窗望去，还是隐约能看见头顶白色帽子的富士山。
　　由于2014年马航事件发生不久，大家对于坐飞机这件事情还是心有芥蒂的。当我们的飞机安全着陆，机长广播安全降落的那一瞬间，大家都激动地鼓掌欢呼。
　　下飞机向空姐们say goodbye的时候，我们发现一个身穿机长制服的人也站在门口送我们，当小朋友经过的时候，他发给小朋友一个达美航空的徽章。金宝非常高兴，问我机长为什么要发给他徽章。我说，可能是机长看见你在飞机上很乖，没有捣乱，他可以很认真地开飞机，所以发给你徽章表扬你呢。金宝听我这么说，备感光荣，一定要让我把徽章端正地别在他胸前，一直舍不得摘下来。
　　于是，我们的日本之行从这个小小的惊喜开始了。因为游客不是很多，入境手续也很快完成。当我们取好行李出关，站在到达大厅，看着周围熙熙攘攘的人群的时候，让人头晕目眩的东京电车之旅才正式拉开帷幕。
　　早就听说东京的电车（就是我们通常说的地铁）是让人头疼的，线路多，每个车站换乘复杂，有的车站出口甚至多达几十个，光看地图就直发懵。出发前也做了一些攻略，坐什么线路，到哪里买票，如何换乘，等等，但那毕竟是纸上谈兵，真到了实际操作的时候，还是不免头脑空白。
　　首先必须要说说东京的地铁——一个庞大的地下网络！除了大家熟悉的JR之外，东京地铁还有两家运营公司，一个是METRO，一个是都营。在市区，JR乘得多的就是JR山手线（环线），基本上主要景点都可以到达。METRO的线路比都营的多，利用率也是的。从标识上来看，JR线由绿色的JR字体表示，METRO的标识是一个蓝色的皇冠，都营的则是一把绿色的伞。在Google地图上都可以看到这些标识。东京地铁线路的取名跟北京不同，不像北京的1号线、2号线，它们的每条地铁线路都有自己单独的名字，比如浅草线、银座线、日比谷线等。在东京地铁车站的每一个出口，每个换乘线路的方向都标识得很清楚，基本上都是汉字，找起来也不麻烦。不过，不是每条METRO线和都营线的车站都是同一个，有的是分开的，好在东京大部分线路不同的车站都由地下街道连接起来，所以只要找到相应的标识就可以了，大不了就是多走走路。建议乘坐东京电车时要保持镇静的心态。
　　再说从成田机场到酒店。除了机场大巴之外，有两种地铁线路可供选择。一个是N’EX，可以在机场B1的JR东日本旅行服务中心（JR EAST TRAVEL SERVICE）购买Suica & N’EX的套餐。除了N’EX的车票外，还有一张Suica卡的储值卡，类似一卡通，可以刷卡坐地铁和公交，也可以在便利店买东西。如果卡内余额不足，可以在JR地铁站的自助充值机充值，或者在7-11的柜台人工充值。如果你住在东京站或者新宿、涩谷、池袋这几个东京西边的车站附近，坐这条线路是很合适的。
　　由于我们这次预订的酒店在东银座，位置在东京的东边，所以我们决定选择另一条地铁线路——京成本线access特快，可以直达东银座。如果你住在上野、浅草、银座附近，选择乘坐这条线路是很方便的。尽管之前计划得很详尽，可现实永远没有理想那么丰满，后我们还是在转车的时候出了一点点问题。access特快的售票处就在到达大厅，出关之后立刻能够看到，而进站口就在售票处旁边。在经过了一番咨询之后，我们得知，如果要到东银座，需要坐access到日本桥，然后换都营浅草线再坐一站到东银座。售票处的工作人员很耐心地解释，而且还写给我们一张纸条，起点到终点，在哪里换乘，需要多长时间，等等。由于我们没明白到了日本桥这站之后，不需要出站，就可以等都营浅草线往东银座的车直接换乘，结果导致我们三个人一人拉着一件行李上楼下楼地满世界找浅草线。是的，这个时候的金宝已经完全能跟上我们的节奏，更重要的是全程自己拖着行李箱。
　　在兜了一圈之后，我们又回到了之前access下车的站台。以至于金宝很认真地问我：“妈妈，东京是座地下城市吗？我们怎么一直在地下？”难怪他会这样想，自我们下飞机，1个多小时的时间里，我们一直在地铁里。我们终在Google Map的帮助下顺利找到酒店，酒店离地铁站很近，走路2分钟左右。经过了这一番折腾，终于让我们见识到了天罗地网般的东京地铁系统。所谓熟能生巧，经过后来几天的训练和实践，我们在东京坐地铁已经非常自如和老到了。当熟悉了之后，你会深深地感叹地下交通的便捷和快速，并且乐此不疲。
　　这就是我们到日本后的件事情，有点梦幻地迷失在了东京的“地下城”。
　　根据你酒店的位置来查找机场线路，可以访问东京机场官方网站找到适合的交通方式，网站都有中文版本，很方便。
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