【现货速发】极端环境下的电液伺服控制基础理论与应用

极端环境和不确定性条件下，先进元件和系统的服役性能至关重要。宽温域、振动、冲击、加速度等极端环境下，电液伺服系统及其元件发生性能重构，尤其造成了诸多的不确定性。极端环境下的电液伺服控制理论是世界性的基础难题，直接影响重大工程任务的完成。高端装备高新技术处于价值链的高端和产业链的核心环节。
本书作者多年来专注于极端环境背后的“真问题”并潜心研究，系统地总结了极端环境下高性能电液伺服控制的基础理论与应用成果，形成了本专著，内容涉及极端环境温度、极端介质温度、振动、冲击、加速度、极端尺寸、特殊流体等全寿命周期服役过程。本书可作为设计师、工程师等相关科技人员、高等学校师生的借鉴和参考。

本书论述极端环境下的电液伺服控制基础理论与应用技术。内容主要包括概论，工作介质，飞行器电液伺服控制技术，飞机液压能源系统及其温度控制技术，伺服阀作动器自冷却技术，电液伺服阀自冷却技术，电液伺服阀衔铁组件力学模型，振动、冲击、离心环境下的电液伺服阀，偏转板伺服阀前置级压力特性预测与液压滑阀冲蚀形貌预测，电液伺服阀漏磁现象、电涡流效应与高温流量特性，高速液压气动锤击技术。本书内容翔实、图文并茂、深入浅出，侧重系统性、逻辑性、专业性、前沿性，前瞻性理论和实践试验案例紧密结合，国家重大工程任务事例丰富、翔实。

訚耀保，同济大学教授、博士生导师。毕业于日本国立埼玉大学，获工学博士学位。曾任上海航天控制技术研究所工程师、高级工程师、主管设计师，日本东京计器株式会社研究职。入选上海市浦江人才计划（A类）、江苏省双创人才计划。从事极端环境下流体传动与控制的基础理论研究。主要著作有《极端环境下的电液伺服控制理论与性能重构》《高端液压元件理论与实践》《高速气动控制理论和应用技术》《海洋波浪能综合利用——发电原理与装置》《极端环境下的电液伺服控制理论及应用技术》《Electro Hydraulic Control Theory and its Applications Under Extreme Environment》（Elsevier Inc.）《High Speed Pneumatic Theory and Technology》（Springer Nature）等。

本书论述极端环境下的电液伺服控制基础理论与应用技术。内容主要包括概论，工作介质，飞行器电液伺服控制技术，飞机液压能源系统及其温度控制技术，伺服阀作动器自冷却技术，电液伺服阀自冷却技术，电液伺服阀衔铁组件力学模型，振动、冲击、离心环境下的电液伺服阀，偏转板伺服阀前置级压力特性预测与液压滑阀冲蚀形貌预测，电液伺服阀漏磁现象、电涡流效应与高温流量特性，高速液压气动锤击技术。本书内容翔实、图文并茂、深入浅出，侧重系统性、逻辑性、专业性、前沿性，前瞻性理论和实践试验案例紧密结合，国家重大工程任务事例丰富、翔实。

訚耀保，同济大学教授、博士生导师。毕业于日本国立埼玉大学，获工学博士学位。曾任上海航天控制技术研究所工程师、高级工程师、主管设计师，日本东京计器株式会社研究职。入选上海市浦江人才计划（A类）、江苏省双创人才计划。从事极端环境下流体传动与控制的基础理论研究。主要著作有《极端环境下的电液伺服控制理论与性能重构》《高端液压元件理论与实践》《高速气动控制理论和应用技术》《海洋波浪能综合利用——发电原理与装置》《极端环境下的电液伺服控制理论及应用技术》《Electro Hydraulic Control Theory and its Applications Under Extreme Environment》（Elsevier Inc.）《High Speed Pneumatic Theory and Technology》（Springer Nature）等。