【现货速发】北京现代物流研究基地年度报告(2016)

本报告由北京物资学院北京现代物流研究基地组织研究团队撰写，报告从北京总体物流发展环境、现状、问题出发，结合北京市城市配送发展现状与对策，北京市仓储业发展现状与趋势，北京市快递业发展现状与趋势，北京市物流园区发展现状与趋势，北京市农产品物流现状、问题与对策，北京市国际物流发展现状与趋势，北京城市垃圾回收物流发展现状与对策，北京市物流业降本增效面临的形势与对策，北京城市副中心物流产业发展现状与趋势九个专题，系统总结北京物流发展的新情况、新经验，科学展望北京物流发展的新前景、新趋势。

作为物流研究基地的年度报告，在内容上，我们坚持对北京现代物流业进行连续性的研究，突出反映物流发展的新变化、新趋势和新特点；在理论上，我们明确了物流业作为服务业的定位，聚焦国家及北京地区经济与产业政策对物流业的影响以及对物流服务对象（即农业、工业、流通业等行业）的研究。我们力求全书的针对性、前瞻性，为政府和企业的决策提供参考，给物流研究者及从业者以新的视野和启迪。

北京现代物流研究基地作为北京的物流特色研究平台，让政府、协会、企业以及高校院所之间进行思想交流、观点碰撞，凝聚共识、探讨问题，为区域经济社会的发展服务。本报告就是这一平台建设思路的成果结晶。

本报告由综合报告（章）以及九个专题分报告（第二章至第十章）组成。其中，章、第三章、第九章由北京物资学院物流学院安久意、北京物流与供应链管理协会黄少阳负责撰写；第二章、第六章由北京物资学院物流学院唐秀丽负责撰写；第四章由北京物资学院物流学院陈志新负责撰写；第五章由北京物资学院物流学院温卫娟负责撰写；第七章由北京物资学院物流学院胡贵彦负责撰写；第八章由北京物资学院物流学院周三元负责撰写；第十章由北京物资学院物流学院王成林负责撰写；全书由姜旭、周三元、安久意统纂定稿。

本报告数据主要来自国家统计数据、北京市统计数据、问卷调查数据、商务部采集数据等。报告一定还存在许多的不足，敬请各有关方面的专家、学者提出宝贵意见。

北京现代物流研究基地

2018年12月15日

 2016年，面对复杂多变的国际环境和国内繁重艰巨的改革发展稳定任务，北京市在党中央、国务院和市委、市政府的坚强领导下，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，围绕首都城市战略定位，大力推动功能疏解、京津冀协同发展，加快建设国际一流的和谐宜居之都，扎实推进供给侧结构性改革，经济社会保持平稳健康发展，实现了“十三五”良好开局。报告从北京总体物流发展环境、现状、问题出发，系统总结北京物流发展的新情况、新经验，科学展望北京物流发展的新前景、新趋势。

姜旭，日本桃山学院大学应用经济学硕士，日本桃山学院大学应用经济学博士、博士后，现任北京物资学院物流学院院长、教授、硕导，中国物流与采购联合会冷链专业委员会副会长，中国物流学会 常务理事，中国物流技术协会 常务理事，中国物资储运协会常务理事等。科研方向：物流空间学、城市物流、冷链物流、日本物流。

目录
章北京市物流发展现状与形势（1）
节北京市物流发展环境（1）
第二节北京市物流业运行情况（9）
第三节北京市物流业面临的形势与问题（24）
第二章北京市城市配送发展现状与对策（35）
节北京市城市配送发展现状（35）
第二节北京市城市配送存在问题（44）
第三节推动北京市城市配送发展的措施建议（47）
第三章北京市仓储业发展现状与趋势（51）
节北京市仓储业总体发展状况（51）
第二节北京市仓储业发展特点及存在问题（57）
第三节北京市仓储业发展趋势（60）
第四章北京市快递业发展现状与趋势（62）
节北京市电商快递业发展现状（62）
第二节北京市邮政快递业发展现状（68）
第三节北京市快递业存在问题与对策（75）
第四节北京市快递业发展趋势（78）
第五章北京市物流园区发展现状与趋势（85）
节北京市物流园区发展现状（85）
第二节北京市物流园区发展形势与对策（100）
第六章北京市农产品物流现状、问题与对策（105）
节北京市农产品物流发展现状（105）
第二节北京市农产品物流存在问题与分析（115）
第三节北京市农产品物流发展对策（119）
第四节小结（122）
第七章北京市国际物流发展现状与趋势(124)
节北京市国际物流发展现状(124)
第二节北京市国际物流发展问题(138)
第三节北京市国际物流发展趋势(143)
第四节小结(149)
第八章北京城市垃圾回收物流发展现状与对策(151)
节北京市生活垃圾回收物流现状(151)
第二节北京市环卫行业重点企业生活垃圾回收物流成本核算(169)
第三节北京市生活垃圾回收物流存在问题及对策(179)
第九章北京市物流业降本增效面临的形势与对策(181)
节北京市物流业降本增效外部形势分析(181)
第二节北京市物流业降本增效内部形势分析(186)
第三节北京市物流业降本增效路径措施与对策建议(189)
第十章北京城市副中心物流产业发展现状与趋势(218)
节城市副中心物流产业发展特征及问题分析(218)
第二节城市副中心物流企业发展分析(223)
第三节城市副中心社区物流发展分析(233)
第四节城市副中心应急物流发展分析(239)
第五节城市副中心物流产业疏解及升级发展策略研究(242)

 2016年，面对复杂多变的国际环境和国内繁重艰巨的改革发展稳定任务，北京市在党中央、国务院和市委、市政府的坚强领导下，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，围绕首都城市战略定位，大力推动功能疏解、京津冀协同发展，加快建设国际一流的和谐宜居之都，扎实推进供给侧结构性改革，经济社会保持平稳健康发展，实现了“十三五”良好开局。报告从北京总体物流发展环境、现状、问题出发，系统总结北京物流发展的新情况、新经验，科学展望北京物流发展的新前景、新趋势。

姜旭，日本桃山学院大学应用经济学硕士，日本桃山学院大学应用经济学博士、博士后，现任北京物资学院物流学院院长、教授、硕导，中国物流与采购联合会冷链专业委员会副会长，中国物流学会 常务理事，中国物流技术协会 常务理事，中国物资储运协会常务理事等。科研方向：物流空间学、城市物流、冷链物流、日本物流。

章

北京市物流发展现状与形势

节北京市物流发展环境

2016年，面对复杂多变的国际环境和国内繁重艰巨的改革发展稳定任务，北京市在党中央、国务院和市委、市政府的坚强领导下，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，围绕首都城市战略定位，大力推动功能疏解、京津冀协同发展，加快建设国际一流的和谐宜居之都，扎实推进供给侧结构性改革，经济社会保持平稳健康发展，实现了“十三五”良好开局。

一、北京市经济稳中有进推动物流市场平稳较快发展

2016年，北京市政府面对宏观经济下行的压力，采取一系列既利当前又利长远的经济措施，使全年经济运行始终处于合理区间，整体呈现稳中有进、稳中向好的态势。初步核算，全年实现地区生产总值248993亿元，比上年增长67%（见图1-1）。

同时，全市经济结构优化取得积极进展。产业结构方面，传统制造业发展明显减速，高技术制造业比重进一步提高，新型服务业不断加速。其中，产业增加值1296亿元，下降88%；第二产业增加值47744亿元，增长56%；第三产业增加值199953亿元，增长71%。三种产业构成由上年的06∶197∶797，调整为05∶192∶803。按常住人口计算，全市人均地区生产总值达到115万元。2016年北京市各产业生产总值如表1-1所示

全年文化创意产业实现增加值35705亿元，比上年增长123%；占地区生产总值的比重为143%，比上年提高05个百分点。高技术产业实现增加值56467亿元，增长91%；占地区生产总值的比重为227%，比上年提高02个百分点。信息产业实现增加值37976亿元，增长101%；占地区生产总值的比重为153%，比上年提高03个百分点。

全市农业观光园1258个，比上年减少70个；农业观光园总收入28亿元，比上年增长63%。设施农业实现收入544亿元，比上年下降20%。民俗旅游实际经营户9026户，比上年增加85户；民俗旅游总收入144亿元，比上年增长117%。种业收入14亿元，比上年增长104%。全年实现农、林、牧、渔业总收入3381亿元，比上年下降82%，扣除价格因素实际下降99%。

全年实现工业增加值38849亿元，比上年增长50%（见图1-2）。其中，规模以上工业增加值增长51%。在规模以上工业中，国有控股企业增加值增长67%；股份合作企业、外商及港澳台企业增加值分别增长93%、85%；高技术制造业、现代制造业、战略性新兴产业增加值分别增长34%、119%和38%。规模以上工业实现销售产值174473亿元，增长27%。其中,内销产值165004亿元，增长37%；出口交货值9469亿元，下降119%（见表1-2）。

全年规模以上工业企业经济效益综合指数为3233，比上年提高115个百分点。规模以上工业企业实现利润15493亿元，比上年下降07%。重点行业中，电力、热力生产和供应业实现利润4901亿元，下降77%；汽车制造业实现利润3678亿元，增长54%；医药制造业实现利润1507亿元，增长153%；计算机、通信和其他电子设备制造业实现利润848亿元，增长368%；专用设备制造业实现利润739亿元，增长703%。2016年规模以上工业企业主要产品产量如表1-3所示。

伴随着北京市经济的平稳运行和经济结构的优化，2016年北京市经济呈现出平稳向好的发展态势。2016年北京市社会物流总额达64万亿元，占全国社会物流总额的28%，同比下降56%，实现增加值8003亿元，同比增加27%。全市社会物流总费用与GDP（国内生产总值）的比率为132%，低于全国同期151%约2个百分点。物流业务收入为25173亿元，同比增长45%。