【现货速发】车辆检测技术

随着铁路的飞速发展，铁路运输安全压力日益增加，针对铁路车辆的检测与监控工作也越来越重要，这就需要先进的技术装备来支撑，以保障铁路运输的安全。

本书根据高职铁道车辆专业培养目标，重点阐述车辆无损检测技术和动态检测技术。无损检测技术是在工件无损的条件下，检查工件宏观缺陷或测量工件特征的各种技术方法的统称。无损检测的意义在于保障零件、组件的安全使用，节约材料，在零件无损的条件下检测零件、部件、组件、设备、材料和大型工程项目，使之安全有效地生产和工作。无损检测技术在铁路运输部门发挥着重要的作用，用以对重要的钢制零部件进行定期检查，以发现使用中所产生的疲劳裂纹等缺陷，防止设备在继续使用中发生灾害性事故。无损检测方法以电磁探伤和超声波探伤为广泛，书中无损检测技术部分，主要介绍这两种常见探伤方式的相关内容。车辆动态检测技术简称为5T系统：红外线轴温探测系统（THDS）、货车运行状态地面安全监测系统（TPDS）、货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统（TADS）、货车运行故障动态图像检测系统（TFDS）、客车运行状态安全监测系统（TCDS）。如今，5T系统还扩充出动车组运行故障图像检测系统（TEDS）、客车故障轨边图像检测系统（TVDS）、轮对尺寸动态检测系统（TWDS）等。车辆动态检测技术部分重点阐述5T系统的功能、原理、设备、运用管理等内容。为了铺垫书中的两大重点内容，编者将相关基础知识—— 传感器技术以言简意赅、够用为度的方式编入此书，帮助读者更加全面深入地理解相关内容。

本书由辽宁铁道职业技术学院王婷、赵柏阳、翟士述主编，沈阳铁路局锦州车辆段施一宁、赵连刚主审。在编写过程中，还得到了沈阳铁路局锦州车辆段孟闯、王刚、高超、徐放，沈阳动车段安剑等同志的大力支持，编者在此表示衷心的感谢。

限于作者的水平，书中难免有疏漏和不妥之处，敬请广大读者批评指正。