【现货速发】汽车传感器及其应用 （第2版）

前 言

随着电子技术的发展及人们对汽车性能要求的提高，汽车电子控制系统日趋复杂，有些汽车电子控制装置已经占整车造价的1/3。各大汽车厂商纷纷通过不断完善汽车的电子系统来提高产品的竞争力，汽车的电子化程度已成为衡量汽车档次的主要标志。
汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源，是汽车电子控制系统的关键部件，也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。传感器在汽车上的应用已经由初的发动机控制扩展到汽车的各个系统。目前，一辆普通的家用轿车上大约安装有几十只传感器，而豪华轿车上的传感器数量可多达二百余只。
汽车传感器主要用于发动机控制系统、底盘控制系统、车身控制系统和汽车导航系统。本书的一大特色就是按照上述四个系统对传感器进行科学的分类，概括各个系统所用传感器的种类，详述每种传感器的结构和原理。这样可以使读者对每个控制系统的传感器有一个清楚的认识，又可以了解各控制系统之间的联系。鉴于广大汽车维修人员对掌握汽车传感器检修技术的迫切要求，本书还讲解了传感器的检测方法，列举一些具体车型的检测实例，这样使本书具有更高的实用价值。
本书第1版自出版以来得到广大高校教师、学生和相关工程技术人员的关注及支持，为了使本书及时跟随当今科学技术的发展，与时俱进，本书编者对书的内容、结构作了适当的调整、增删，进行了重新编写。重编后的《汽车传感器及其应用（第2版）》对教学和阅读更便利。借此，向教学线的教师和工程技术人员过去几年中对本书的支持表示真诚的感谢；并诚请广大读者一如继往地对本书提出建设性意见和批评，使其进一步成熟和完善。
为了保持连续性和持久性，本版与第1版相比较，其主要内容和结构体系未作大的变动，只作如下几点调整和增减：
① 添加部分插图及其对应的说明文字，更换部分模糊、过时的插图，传承本书图文并茂的特点。
② 更新、删除部分过时的正文内容及相关数据，保持内容的新颖性。
③ 进一步充实第6章“汽车未来传感器”的内容，主要增加纳米技术传感器及其在汽车上的应用相关知识的介绍。
④ 在参考文献中添加“推荐网站”一栏，介绍一些相关的网络资源，方便读者学习。
⑤ 添加本书配套PPT，方便教学。
全书由姜立标博士主编并统稿，参加本书编写工作的还有吴斌（第2章）、魏韬（第3章）、姜思羽（第4章）、邱少健（第5章）、张可然（第6章）。此外，研究生习成、张华等也参加了部分章节的编写工作。在本书的编写过程中，编者参考了国内外许多同行专家论文及论著的研究内容，在此谨表衷心感谢！在本书的出版过程中得到了一汽集团技术中心、广汽集团汽车工程研究院、一汽大众销售总公司技术支持部、吉利集团汽车工程研究院和电子工业出版社等单位的大力支持，在此表示诚挚的感谢！
本书没有涉及高深的专业知识，文字简练，图文并茂，实用性强，可作为大专院校和职业学院相关专业师生的教学参考书，也可供汽车制造和汽车维修相关工程技术人员参考。
由于编者水平有限，书中难免存在不足之处，敬请广大读者批评指正。

姜立标
jlb620620@163.com
2013年8月

　　本书介绍*及常用的汽车发动机、底盘和车身电控系统传感器的作用、结构、原理和检测等内容，重点讲解传感器的结构及原理。全书共分为6章，内容包括：汽车传感器概述，发动机控制系统传感器，底盘控制系统传感器，车身及导航控制系统传感器，利用示波器测试传感器波形，汽车未来传感器。

　　姜立标，男,博士,华南理工大学副教授,中国汽车工程学会高级会员,广东省科技厅科技（汽车）咨询专家,一直从事汽车领域的科研与教学工作。

第1章 汽车传感器概述
1.1 传感器的定义
1.2 汽车传感器的分类与特点
1.2.1 汽车传感器的发展现状
1.2.2 汽车传感器的分类
1.2.3 汽车传感器的性能要求
1.2.4 汽车传感器的选用原则
1.2.5 汽车传感器的种类及特点
1.3 车用传感器的应用
1.3.1 汽车发动机控制
1.3.2 汽车底盘控制
1.3.3 汽车行驶安全系统
1.3.4 汽车信息系统
1.4 汽车传感器易发故障及故障结果
第2章 发动机控制系统传感器
2.1 概述
2.2 温度传感器
2.2.1 热敏电阻式温度传感器
2.2.2 高温用热敏电阻
2.2.3 热电偶式温度传感器
2.2.4 温度传感器的实际应用及其检测
2.3 压力传感器
2.3.1 压力传感器的种类及原理
2.3.2 进气压力传感器
2.3.3 大气压力传感器
2.4 位置传感器
2.4.1 曲轴位置传感器
2.4.2 节气门位置传感器
2.4.3 溢流环位置传感器
2.4.4 液位传感器
2.5 气体浓度传感器
2.5.1 氧传感器
2.5.2 稀薄混合气传感器
2.5.3 全范围空燃比传感器
2.6 爆燃传感器
2.7 空气流量传感器
2.7.1 卡曼涡旋式空气流量传感器
2.7.2 热线式和热膜式空气流量传感器
2.7.3 叶片式空气流量传感器
2.7.4 测量芯式空气流量传感器
第3章 底盘控制系统传感器
3.1 概述
3.2 线性加速度惯性传感器
3.2.1 压阻式MEMS加速度传感器
3.2.2 电容式MEMS加速度传感器
3.2.3 谐振式MEMS加速度传感器
3.3 角速度传感器
3.3.1 振动型角速度传感器
3.3.2 音叉型角速度传感器
3.4 电控变速器系统传感器
3.4.1 车速传感器
3.4.2 加速踏板位置传感器
3.5 电动助力转向系统传感器
3.5.1 接触式转矩传感器
3.5.2 非接触式转矩传感器
3.6 电控悬架系统用传感器
3.6.1 车高传感器
3.6.2 光电式转角传感器
3.7 ABS系统及其传感器
第4章 车身及导航控制系统传感器
4.1 概述
4.2 汽车空调系统及其传感器
4.3 雨滴传感器
4.4 安全气囊系统用传感器
4.5 倒车用超声波传感器和激光传感器
4.6 导航系统控制传感器
4.7 其他车身控制传感器

4.7.1 烟尘浓度传感器
4.7.2 湿度传感器
4.7.3 电流检测用传感器
4.7.4 光电式光亮传感器
第5章 利用示波器测试传感器波形
5.1 汽车专用示波器概述
5.2 汽车专用示波器的使用方法
5.3 传感器波形测试
5.4 汽车示波器检测传感器故障实例
第6章 汽车未来传感器
6.1 概述
6.2 汽车传感器的发展方向
参考文献

　　本书介绍*及常用的汽车发动机、底盘和车身电控系统传感器的作用、结构、原理和检测等内容，重点讲解传感器的结构及原理。全书共分为6章，内容包括：汽车传感器概述，发动机控制系统传感器，底盘控制系统传感器，车身及导航控制系统传感器，利用示波器测试传感器波形，汽车未来传感器。

　　姜立标，男,博士,华南理工大学副教授,中国汽车工程学会高级会员,广东省科技厅科技（汽车）咨询专家,一直从事汽车领域的科研与教学工作。