【现货速发】汽车应用材料

绪论

学习情境1 金属材料的性能

仟务1.1 金属的力学性能

任务1.2 金属材料的工艺性能

综合训练题

学习情境2 汽车用钢铁材料

任务2.1 铁碳合金相图

任务2.2 钢的热处理

任务2.3 碳素钢

任务2.4 合金钢

任务2.5 铸铁

仟务2.6 典型汽车零件的选材

综合训练题

学习情境3 汽车用有色金属及其合金

任务3.1 销及铝合金

任务3.2 铜及铜合金

任务3.3 滑动轴承合金

任务3.4 其他有色余属简介

综合训练题

学习情境4 汽车用非金属材料

任务4.1 塑料

任务4.2 橡胶

仟务4.3 玻璃

任务4.4 陶瓷

任务4.5 复合材料

任务4.6 汽车用摩擦材料

任务4.7 汽车美容材料

任务4.8 汽乍用其他非金属材料

综合训练题

学习情境5 汽车用燃料

任务5.1 车用汽油

任务5.2 车用柴油

任务5.3 汽车新能源

综合训练题

学习情境6 汽车用润滑材料

任务6.1 发动机润滑油

任务6.2 车辆齿轮油

任务6.3 汽车润滑脂

综合训练题

学习情境7 汽车用工作液

任务7.1 汽车制动液

任务7.2 汽车防冻液

仟务7.3 液力传动油

任务7.4 其他汽车工作介质

综合训练题

学习情境8 汽车轮胎

附录1 车用柴油技术要求和试验方法（GB/T 19147—2003）

附录2 我国各地各月份风险率为10%的最低气温（GB/T 19147—2003）

附录3 机动车辆制动液的技术要求（GB 12981—2003）

参考文献

汽车工业作为现代工业社会的一个重要标志，带动和促进着石讹、材料、电子、化工等丁业，以及交通运输业、旅游业等30余个其他行业的发展，在国民经济巾占有着重要的地位。据统计，世界上每年钢材产量的1/4、橡胶产量的1/2、石油产品的1/2，均用于汽车工业及相关产业。

任务0.1 汽车的主要构成大多数汽车的总体结构及其主要机构的构造和作用原理基本上是一致的。常用汽车的总体构造基本上由以下四个部分组成：发动机、底盘、车身、电气电子设备。

0.1.1 发动机

发动机是汽车的动力装置，是汽车的“心脏”，琪作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力，通过底盘传动系驱动汽车行驶现代汽车上广泛使用内燃机，它一般由两大机构和五大系统组成。两大机构为曲柄连杆机构和凸轮配气机构，五大系统为燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和启动系，

0.1.2 底盘底盘接受发动机发出的动力，使得汽车得以正常行驶。底盘将汽车各总成、部件洼接成为一个整体，并具有传动、转向、制动等功能。底盘主要包括传动系（离合器、变速器、传动轴等）、行驶系（车架、车轮等）、转向系（转向盘、转向传动装置等）和制动系（前、后轮制动器、控制、传动装置等）四大系统。

0.1.3 车身

车身用以承载驾驶员、乘客和货物。通常，货车车身由驾驶室、车厢等组成，客车、轿车则由车身结构件、车身覆盖件、车身外装件、车身内装件和车身附件等总成零件组成。

……

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《面向“十二五”高等学校规划教材（汽车类）：汽车应用材料》全面系统地介绍了汽车应用材料。内容包括金属材料的性能、汽车用钢铁材料、汽车用有色金属及台盒汽车用非金属材料、汽车用摩擦材料、汽车用美容材料汽车用燃料、汽车用润滑材料、汽车用工作液、汽车轮胎等。

《面向“十二五”高等学校规划教材（汽车类）：汽车应用材料》图文并茂、实用性强，具有较高的使用价值，可高等院校、成人高校、汽车培训学校的汽车类专业选用，也可供有关技术人员、汽车维修技师和汽车维修工参考使用。