【现货速发】电动汽车技术

能源短缺和环境污染严重阻碍了人类的生活和社会的发展。近年来，伴随着汽车产业的不断发展，汽车保有量不断增加，传统汽车造成的环境污染和资源危机也变得越来越严重。据统计，目前全世界一半以上的石油资源消耗在交通领域。另外，大量的尾气排放也是雾霾等污染物的来源之一，严重危害了人类的生活和身体健康。为了减轻环境污染和能源短缺的双重压力，越来越多的企业和学者加速了绿色可再生能源的研究与开发工作。近十几年来，随着自动化技术的发展，电动汽车因其无污染、能源利用率高等优点成为汽车行业研究的重点，开发和使用电动汽车也已成为现代汽车工业的发展趋势。本书主要以纯电动汽车、混合动力电动汽车为对象，全面系统地论述了其结构组成、工作原理及工作特性，并对其关键零部件、系统进行了详细阐述。第 １章阐述了电动汽车的定义、历史与发展、关键技术及常用技术术语等。第 ２章阐述了纯电动汽车的结构组成、动力性能、经济性能及动力传动系统参数设计等。第 ３章阐述了混合动力电动汽车的驱动系统构造、系统工作原理、系统工作特性、控制策略及优化算法等。第 ４章和第 ５章分别阐述了电动汽车动力蓄电池和驱动电机的类型、特点、工作原理和工作特性等。第 ６章对电动汽车再生制动系统基本工作原理、结构组成等进行了总结。第 ７章和第 ８章分别对电动汽车循环冷却系统、能量补充系统的工作原理、工作特点等进行了详细介绍。本书由天津科技大学朱曰莹任主编，焦志勇任副主编，崔世海参编。其中，本书的第 １～５章由朱曰莹编写，第 ６、７章由焦志勇编写，第 ８章由崔世海编写。中国汽车技术研究中心王伟、哈尔滨工业大学 （威海）赵立军对本书的编写提供了大量资料；天津科技大学硕士研究生贾谊涛、赵成文、曹旭、杨传甜等分别协助进行了书稿资料的整理工作。在此对他们的工作表示衷心感谢。书中引用了参考文献中的部分内容，特向其作者表示衷心感谢。由于作者水平所限，书中若有不妥之处，敬请各位读者谅解并提出宝贵意见，并希望以此书作为交流的平台，与各位读者建立联系，共同促进电动汽车的技术进步。

本书对电动汽车相关基础知识和专业技术进行了全面系统的阐述。主要内容包括电动汽车发展现状、纯电动汽车相关理论与技术、混合动力电动汽车相关理论与技术、电动汽车用动力蓄电池、电动汽车用驱动电机、再生制动系统、循环冷却系统、能量补充系统等。本书可作为汽车类专业的本科及研究生课程教材，也可作为汽车技术人员及汽车从业人员全面了解和认识电动汽车技术的参考用书。

前言
第1章绪论1
11电动汽车的定义1
12电动汽车的历史与现状1
121纯电动汽车的历史1
122混合动力电动汽车的历史2
123燃料电池电动汽车的历史4
124国际电动汽车的发展现状4
125国内电动汽车的发展现状7
13不堪重负的环境压力8
14电动汽车常见产品和发展方向9
141电动汽车的发展方向9
142常见的电动汽车10
15电动汽车的关键技术和优劣分析11
151电动汽车的关键技术11
152电动汽车优势12
153制约电动汽车发展的不利因素14
16电动汽车常用技术术语15
161整车术语15
162驱动电机及控制器17
163动力蓄电池19
164充电器23
第2章纯电动汽车25
21概述25
211纯电动汽车的分类25
212纯电动汽车的组成25
213纯电动汽车驱动系统布置形式26
22纯电动汽车的动力性能27
221驱动电机特性27
222车辆牵引特性28
223循环工况下的车辆特性28
23纯电动汽车的经济性能32
231纯电动汽车经济性能评价指标32
232纯电动汽车续驶里程33
233纯电动汽车的SOC34
24纯电动汽车传动系统参数设计35
241驱动电机参数设计35
242传动系统传动比设计37
243蓄电池组参数设计37
第3章混合动力电动汽车39
31混合动力电驱动系统的概念39
32混合动力电驱动系统的构造41
321串联式混合动力电驱动系（电耦合）42
322并联式混合动力电驱动系统（机械耦合）44
33转矩耦合的并联式混合动力电驱动系统45
331转矩耦合配置45
332转矩耦合的电驱动系统结构47
34转速耦合的并联式混合动力电驱动系统51
341转速耦合配置51
342转速耦合的电驱动系统结构53
35转矩耦合与转速耦合的并联式混合动力电驱动系统55
351可供选择的耦合模式55
352两种耦合模式的配置56
36混合动力总成控制策略58
37并联混合动力总成的控制算法60
371限制发动机工作区间的控制算法60
372调节发动机工作区间的控制算法65
373发动机的开关控制子程序66
374发动机的转矩输出指令子程序66
375驱动电机的转矩输出指令子程序72
38串联混合动力总成的控制算法73
381驱动电机的输入输出指令子程序73
382发动机—发电机组的状态控制子程序74
383发动机—发电机组的输出指令子程序75
39混联混合动力总成的控制算法76
391转速耦合分析76
392整车控制模式控制程序77
310控制策略的优化算法79
3101瞬时优化控制策略79
3102智能控制策略79
3103全局控制策略80
第4章电动汽车动力蓄电池81
41动力蓄电池概述81
411化学蓄电池的基本组成81
412蓄电池的基本常识82
413蓄电池的种类83
414蓄电池的性能指标84
415各种车用蓄电池性能的比较86
42铅酸动力蓄电池87
421铅酸动力蓄电池的结构和原理87
422铅酸动力蓄电池的充放电特性87
423铅酸动力蓄电池的种类及现状88
424铅酸动力蓄电池的应用89
43二次锂离子蓄电池89
431锂离子蓄电池89
432磷酸铁锂离子蓄电池91
433聚合物锂离子蓄电池92
44镍氢动力蓄电池93
441镍氢动力蓄电池的分类与特点93
442镍氢动力蓄电池的工作原理93
443镍氢动力蓄电池的结构94
444镍氢动力蓄电池的性能特征94
45钠硫动力蓄电池95
451钠硫动力蓄电池的结构原理95
452钠硫动力蓄电池的性能特点95
453钠硫动力蓄电池的优缺点96
46燃料电池96
461燃料电池的基本原理96
462燃料电池的特点97
463燃料电池的分类98
464常见燃料电池99
47蓄电池性能的检测方法102
471蓄电池充放电性能测试102
472蓄电池容量测定104
473蓄电池循环次数测试104
474蓄电池内阻测定105
475自放电及储存性能测试105
476安全性测试106
477超级电容器性能检测方法107
48蓄电池的技术水平和发展方向109
481当前几种动力蓄电池的技术水平109
482动力蓄电池的发展动向111
第5章电动汽车驱动电机112
51概述112
511电动汽车驱动电机驱动系统的种类和特点112
512电动汽车对驱动电机的性能要求114
513电动汽车用驱动电机的分类114
52交流异步电机115
521交流异步电机的工作原理116
522交流异步电机的结构116
523交流异步电机的性能特点117
524交流异步电机的控制方法118
53开关磁阻电机119
531开关磁阻电机的工作原理120
532开关磁阻电机的结构121
533开关磁阻电机的性能特点121
534开关磁阻电机驱动系统及其控制方法122
54永磁同步电机126
541永磁电机的分类126
542永磁同步电机的结构127
543永磁同步电机的性能特点128
544永磁同步电机的控制129
55无刷直流电机131
551无刷直流电机的组成131
552无刷直流电机的基本工作原理133
553无刷直流电机的性能特点134
554无刷直流电机的控制方法135
56轮毂电机136
561轮毂电机的驱动方式136
562轮毂电机的优点136
57电动汽车驱动系统的发展方向137
571新型驱动电机的发展和应用137
572驱动电机控制技术的发展方向138
第6章电动汽车再生制动系统的基本原理140
61市区行驶中的制动能量损耗140
62作为车速函数的制动能量142
63作为制动功率函数的制动能量143
64作为车速函数的制动功率144
65作为车辆减速率函数的制动能量145
66在前后轴上的制动能量146
67EV、HEV和FCV的制动系统146
671并联式混合制动系统146
672全可控混合制动系统151
第7章电动汽车循环冷却系统技术155
71电动汽车循环冷却系统的要求155
72电动汽车循环冷却系统设计步骤155
73动力蓄电池散热系统156
731铅酸蓄电池156
732锂离子蓄电池156
733钠硫蓄电池和燃料电池158
734其他储能装置159
74驱动电机和控制器散热159
741驱动电机和控制器的冷却方式159
742驱动电机和控制器的冷却需求160
第8章电动汽车能量补充系统162
81电动汽车能量补充系统分类162
82电动汽车充电基础设施162
821充电系统性能要求162
822充电基础设施的发展164
83电动汽车充电机类型167
831交流充电机167
832直流充电机169
833地面充电机的功能模块169
834充电过程170
84充电模式171
841正常充电模式171
842快速充电模式171
843换电模式172
844充电系统对蓄电池的影响172
85充电系统的布局172
851家庭用充电设施173
852公共充电设施173
86充电接口176
861充电接口要求176
862充电接口形式176
87燃料电池电动汽车加注站178
871氢的制取与储存178
872燃料电池电动汽车加氢站179
参考文献181
11汽车性能内涵及研究对象2
12人—车—路控制系统2
13汽车性能评价方法及内容3
14汽车性能的主观评价法6
复习思考题14
第2章汽车动力性及评价15
21汽车动力性的客观评价指标16
22动力总成对汽车动力性的影响21
23影响汽车动力性的因素27
24附着性能对动力性的影响35
25汽车动力性客观评价的分析与计算45
26汽车动力性的主观评价50
复习思考题61
第3章汽车经济性与评价63
31汽车燃油经济性的客观评价64
32影响汽车燃油经济性的因素69
33电动汽车经济性的评价73
复习思考题77
第4章汽车动力总成与评价78
41汽车动力总成的客观评价参数79
42汽车动力总成参数对整车性能的影响83
复习思考题89
第5章汽车制动性与评价90
51汽车制动性的客观评价91
52影响汽车制动性的因素100
53汽车制动性的主观评价113
复习思考题119
第6章汽车操控稳定性与评价121
61汽车操控稳定性的客观评价122
62影响汽车操控稳定性的因素129
63汽车操控稳定性的主观评价141
复习思考题150
第7章汽车安全性与评价151
71汽车安全性的客观评价151
72汽车安全性分类155
73典型汽车安全装置158
74汽车智能化安全技术169
复习思考题172
第8章汽车平顺性与评价173
81汽车平顺性的客观评价174
82影响汽车平顺性的因素187
83汽车平顺性的主观评价195
复习思考题200
第9章汽车通过性与评价202
91汽车通过性的客观评价203
92影响汽车通过性的因素207
复习思考题211
第10章汽车舒适性与评价212
101汽车舒适性的客观评价213
102影响汽车舒适性的因素216
103汽车舒适性的主观评价227
复习思考题229
第11章汽车造型及品质评价230
111汽车造型231
112汽车品质评价240
复习思考题249
参考文献250

本书对电动汽车相关基础知识和专业技术进行了全面系统的阐述。主要内容包括电动汽车发展现状、纯电动汽车相关理论与技术、混合动力电动汽车相关理论与技术、电动汽车用动力蓄电池、电动汽车用驱动电机、再生制动系统、循环冷却系统、能量补充系统等。本书可作为汽车类专业的本科及研究生课程教材，也可作为汽车技术人员及汽车从业人员全面了解和认识电动汽车技术的参考用书。