【现货速发】我是如何提高收视听率的
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天津津南
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作者包维森 著
出版社中国广播影视出版社
ISBN9787504374202
出版时间2015-08
装帧平装
开本16开
定价52元
货号23794930
上书时间2024-12-18
商品详情
- 品相描述：全新
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导语摘要
广播电视频率和频道该如何提高收视听率和收视率，频道在节目改版的过程中容易犯的错误有哪些，广播电视的竞争理论都一定是正确的吗？本书作者通过大量详实的实战案例，说明了交通广播收听率的下降其实是电台频率结构设置不合理所导致的，卫视的920节目带必须要具备明星、时尚、情感、大众这四个元素，地面频道要想提高收视率“三驾马车”一个都不能少；等等。
目录
N0．1被冤枉的交通广播
交通广播是创收的主力频率，创收多了收听率就会下降，为什么交通广播越改版收听率越不理想?交通广播陷入了怎样的怪圈9交通广播被批评改版不力，它是被冤枉的吗
N0．2频率改个名收听率就能提高你相信吗?
生活广播收听率全台倒数第二，改名字为汽车生活广播之后收视率突飞猛进全台第二名，这里面有猫腻吗?频率改个名收听率就上升了你信吗?背后真正的原因是什么呢?
N0．3“线”类节目--提高收视听率的秘密武器
什么是“线”类节目?“线”类节目凭什么能提高频率或频道收听率和收视率的l5％?“线”类节目有哪些表现形式?应用“线”类节目应该注意哪些问题?
N0．4二线城市台广播不能这样玩
广播电台和电视台合并成总台以后该如何避免广播人才空心化?两台新闻部合并后为什么广播记者就不存在了?广播广告被弱化的原因是什么?条块管
……
内容摘要
广播电视频率和频道该如何提高收视听率和收视率，频道在节目改版的过程中容易犯的错误有哪些，广播电视的竞争理论都一定是正确的吗？本书作者通过大量详实的实战案例，说明了交通广播收听率的下降其实是电台频率结构设置不合理所导致的，卫视的920节目带必须要具备明星、时尚、情感、大众这四个元素，地面频道要想提高收视率“三驾马车”一个都不能少；等等。
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