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【现货速发】权利、合作与福利的经济学

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作者(英)萨格登(Sugden,R.) 著,方饮 译

出版社上海财经大学出版社有限公司

ISBN9787564201906

出版时间2008-08

装帧平装

开本其他

定价33元

货号20354524

上书时间2024-12-02

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品相描述:全新
商品描述
导语摘要
这本书所蕴含的更深层的学术价值在于,通过运用一些简单的博弈论理论模型,萨格登把一些英国古典思想家如霍布斯、洛克、斯密尤其是休谟的某些早期洞见,用现代经济学的话语更加清晰地复述出来,并用现代经济学博弈论的“理论之梳”将这些人类思想史上的风云人物的思想脉络、学术洞见、理论意义等梳理得清清楚楚。在这本著作中,萨格登一再称自己是一个当代的休谟主义者,并经过自己的博弈论论证,把休谟的一些晦涩难懂的理论洞见用现代经济学的语言予以清楚明确的诠释。

作者简介
在英国经济学界,乃至当代国际学术界,罗伯特·萨格登(Robert Sugden)均是一位知名度甚高的经济思想家。《权利、合作与福利的经济学》的出版,立即引起了国际学界的广泛关注,从而为萨格登贏得了巨大的学术声誉。直到现在,萨格登一直是国际上引用率的10位当代英国经

目录
中译序
中文版序
第二版引言
版前言
1.自发秩序
  1.1  经济学与自发秩序
  1.2  公共品难题
  1.3  政府的局限
  1.4  道德的视角
2.博弈
  2.1  博弈的思想
  2.2  重复博弈
  2.3  效用
  2.4  对称博弈的均衡
  2.5  非对称博弈的均衡
  2.6  对称博弈中的演化稳定策略
  2.7  非对称博弈中的演化稳定策略
  2.8  惯例
3.协调
  3.7  交通博弈
  3.2  何种惯例
  3.3  凸显性
  3.4  社会生活中的惯例
4.产权
  4.1  霍布斯的自然状态
  4.2  鹰-鸽博弈
  4.3  消耗战
  4.4  分割博弈
  4.5  鹰-鸽博弈中的产权惯例
  4.6  分割博弈中的产权惯例
  4.7  消耗战中的产权惯例
  4.8  扩展博弈
  4.9  守诺博弈
  4.A  附录:带有“信心程度”的非对称消耗战
5.占有
  5.7  十讼九胜
  5.2  博弈结构中的非对称性
  5.3  凸显性与占有
  5.4  平等
  5.5  模糊性
  5.6  生物演化的证据
6.互惠
  6.7  囚徒困境
  6.2  扩展囚徒困境博弈中的互惠
  6.3  惩罚和补偿
  6.4  演化偏爱互惠吗
7.搭便车者
  7.1  搭便车与囚徒困境
  7.2  互助博弈
  7.3  雪堆博弈
  7.4  公共品博弈
  7.5  惯例是脆弱的吗
  7.A  附录:囚徒困境博弈、雪堆博弈和公共品博弈中的针锋相对策略
8.自然法
  8.1  作为自然法的惯例
  8.2  惯例的违反
  8.3  为何他人的预期对我们而言至关重要
  8.4  惯例、利益与预期
  8.A  附录:有关自然法的霍布斯理论中的互惠
9.权利、合作与福利
  9.7  同情与社会福利
  9.2  合作的原则

  A.1  演化
  A.2  突出性
  A.3  语言
  A.4  权力
  A.5  惯例竞争
  A.6  互惠的演化
  A.7  规范预期和惩罚
  A.8  怨恨和道德
  A.9  我们所处的立场
注释
译者后记
参考文献

内容摘要
这本书所蕴含的更深层的学术价值在于,通过运用一些简单的博弈论理论模型,萨格登把一些英国古典思想家如霍布斯、洛克、斯密尤其是休谟的某些早期洞见,用现代经济学的话语更加清晰地复述出来,并用现代经济学博弈论的“理论之梳”将这些人类思想史上的风云人物的思想脉络、学术洞见、理论意义等梳理得清清楚楚。在这本著作中,萨格登一再称自己是一个当代的休谟主义者,并经过自己的博弈论论证,把休谟的一些晦涩难懂的理论洞见用现代经济学的语言予以清楚明确的诠释。

主编推荐
在英国经济学界,乃至当代国际学术界,罗伯特·萨格登(Robert Sugden)均是一位知名度甚高的经济思想家。《权利、合作与福利的经济学》的出版,立即引起了国际学界的广泛关注,从而为萨格登贏得了巨大的学术声誉。直到现在,萨格登一直是国际上引用率的10位当代英国经

精彩内容
1.自发秩序
    在英国,司机几乎总是遵守靠道路左边行驶的规则。为什么?人们会脱口而出回答说:“因为这是英国的法律。”毫无疑问,靠右行驶的人有可能会因为危险驾驶而被指控。但是,英国的司机并不是非常顺从地遵守所有关于道路使用管理的法律的。一名司机不系安全带、驾驶一辆雨刮器有问题的车辆、夜间在楼宇林立的区域鸣喇叭,这些都是违法行为;但是,这些法律却经常被违反。甚至那些公然地违反禁止酒后驾驶法律的人——一项非常严重的违法行为,会导致重罚——通常也遵守靠左行驶的规则。
    当然,对于开始那个问题的回答可以是:“因为所有其他人都靠左行驶。”在一个人们通常都是靠左行驶的国家里靠右行驶,等于是选择了一条进医院或者进坟墓的捷径。我们应当靠左行驶,这条规则具有自我施行(self-enforcing)的性质。
    因此,我们并不总是需要司法机器来维持社会事务中的秩序;如我们所观察到的,这类秩序并非一直是政府和警察部门的发明。无政府这个词从字面意义上(“政府缺位”)来说不能等同于贬义的无政府状态(“无秩序;政治动荡或者社会混乱”)。自发秩序的观念——弗里德里希•哈耶克(Friedrich Hayek)的用语①——或者说有秩序的无政府(orderly anarchy)——詹姆斯•布坎南的用语(1975,P.4~6)——不存在术语上的矛盾。或许靠左行驶是关于自发秩序的一个罕有的例子,并且在大多数情况下政府的缺位确实会导致无秩序和混乱,但这并不是一条自明的真理。自发秩序的可能性值得深入考查。
  ……

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