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作者甘开全
出版社民主与建设出版社
ISBN9787513928694
出版时间2021-03
装帧平装
开本16开
定价45元
货号29211510
上书时间2024-11-24
穿着一双普通的皮鞋和一套平价的西装、一脸憨厚模样的李书福,曾经被人们称为“汽车疯子与狂人”。因为人们不相信一个“喜欢做牛”的农民会懂得什么叫机器,一个半路出家的老板会懂得什么是“核心技术”,一位搞自主品牌的民营企业家知道什么叫作“国际化”……
本书分别从实干哲学、研究哲学、目标哲学、发展哲学、梦想哲学、心态哲学、经验哲学、创新哲学、收购哲学、竞合哲学、颠覆哲学、品牌哲学、人才哲学、团队哲学、管理哲学这些方面,综合解读了改革先锋、吉利集团董事长李书福创办吉利集团的发展路径,它是新时代年轻人自我成长、开展创新创业值得学习与借鉴的鲜活样本。
1986 年,23 岁的李书福创办了浙江吉利控股集团,先后在冰箱、装潢材料、摩托车等产业获得成功。1997 年,李书福开始进入汽车领域,20 多年来,李书福通过自主创新、本地化合作与国际化收购,让吉利汽车市值突破 1000 亿港元。
李书福创业成功重要的两点是:一是敢为天下先。如在还没有获得汽车生产权时,他就提前筹备、拆车研究,还有在收购瑞典沃尔沃期间,他也是提前筹备团队,开展跨国沟通与谈判。二是认准了就不放弃。如李书福认准了经济车市场可行,于是就从低端开始切入,在低端市场里占据了50% 以上的份额,然后再往中高端发展。还有,他认准了新能源车市场可行,于是就“撸起袖子加油干”,力争到 2020 年时90%以上的吉利汽车都是新能源汽车。
回顾李书福 20 多年的创业历程,他主要做到了以下三件事。
,颠覆一种人生:造老百姓买得起的好车。
在李书福刚进入汽车市场的时候,当时国内汽车都比较贵,便宜的夏利、奥拓都要 10 多万元,而桑塔纳将近 20 万元,几乎没有 5 万元以下的汽车,这就是一个市场空当。
于是,李书福决定放弃“奔驰+红旗=高端车”的造车路线,转而改为制造小型便宜车路线。李书福研发出来的优利欧、吉利美日、吉利金刚等汽车主打3万元到5万元的区位市场,经过20多年的奋战,终于在低端市场里占据了50%以上的份额。
随着中国消费的升级,李书福开始从制造经济车转为打造精品车,先后推出吉利博越、吉利帝豪 GS 等精品车。在成功制造中档精品车之后,李书福又开始给老百姓们造高档豪华车。
李书福通过多轮收购和并购,形成了稳固的品牌矩阵,包括吉利、领克、沃尔沃、伦敦出租车、宝腾和路特斯(莲花)六大汽车品牌,覆盖了中低端品牌、豪华品牌、超豪华品牌的完整产品谱系。
第二,颠覆一个产业:颠覆世界的“神车”。
乔布斯颠覆世界的方式,就是创新推出多款高科技产品。李书福也要在汽车产业玩颠覆,他要造未来颠覆世界的“神车”:“它能自己驾驶,自己维修,自己加油,自己充电;它可以成为我们的秘书和保安;它可以非常智能化,不会给人带来麻烦,不会伤害人,也不会污染环境……这是我心目中的汽车。”
颠覆汽车产业,需要超强的创新能力。李书福带领的吉利人先后完成了多项技术突破,包括自主研发 CVVT 发动机、JL-Z 系列自动变速箱、爆胎监测与安全控制系统、吉利模块化架构 BMA 等,未来李书福还想研发续航能力超过美国特斯拉的新能源车,在全国低空空域管理全面放开之前量产飞行汽车。
从传统能源到新能源、从机械到智能互联、从旧造车到新造车、从制造商到服务商、从现在到未来,李书福不断投入大量的“人才、资本、技术”,不断进行颠覆,使汽车越来越人性化、智能化、定制化、新能源化、自动驾驶化……
第三,实现一个梦想:让吉利汽车走遍全世界。
对于吉利汽车的发展目标,李书福直言不讳地说:“通过技术进步、品质提高和服务优秀来吸引消费者,同时具有价格竞争力。我们的目标是要让吉利汽车走遍全世界,而不是让全世界的汽车走进全中国。”
要实现这个目标,得分两步走:步,在国内打败日系车、韩系车;
第二步,进军海外市场。
在国内市场,2018 年上半年吉利汽车国内销量累计超过 75 万辆,不仅超过了日产的 72 万辆,更高于丰田的 68 万辆和本田的 60 万辆。李书福凭借着拥有核心技术、产品快速迭代和多品牌策略“以一敌三”,“连续挑落” 日产、丰田、本田三大日系车品牌。
在海外战场,2018 年吉利汽车海外出口超过 4 万辆,主攻乌克兰、沙特阿拉伯、俄罗斯以及非洲等国家和地区。同时,李书福与沃尔沃合资的领克汽车品牌,也在加紧进军欧美市场。
经营企业多年,李书福深知要让吉利汽车走遍全世界,归根到底还得靠员工,员工才是企业创新创造、可持续发展的原动力。因此,李书福一方面稳定高团队,给职业经理人以“高薪+期权+培养计划”。另一方面,他十分注重提高一线员工的福利、薪酬、社会地位和政治地位,让一线员工获得更多成长机会。
李书福说:“现在的汽车工业格局将被完全颠覆,未来全球汽车企业将只有四五家大企业。希望其中有一家中国企业。”这家中国企业必须有远大的目标、超强的研发能力、全球化的生产能力和国际化的品牌影响力。眼下吉利汽车正朝着这样的方向发展。
全书将李书福个人成长故事、企业发展、经营哲学和管理理念有机融合起来,夹叙夹议,纵横对比其他商界风云人物的经营之道,突出产业报国、创业创新的时代精神。本书故事性、文学性、财经知识兼具,并结合李书福的经营哲学精心制作年轻人的成长图谱,让渴望成功、追逐梦想的年轻人收获满满,励志前行。
年轻人,来吧,学习李书福的成长哲学,全面激励自己、燃爆自己,今天就“驱车而去”,让梦想突破“零公里”,让未来获得超强“续航能力”!
本书分别从实干哲学、研究哲学、目标哲学、发展哲学、梦想哲学、心态哲学、经验哲学、创新哲学、收购哲学、竞合哲学、颠覆哲学、品牌哲学、人才哲学、团队哲学、管理哲学等方面入手,多维度地解读改革先锋、吉利集团董事长李书福创办吉利集团的发展路径。
全书将李书福的个人成长故事、企业发展、经营哲学和管理理念有机融合起来,夹叙夹议,纵横对比其他商界风云人物的经营之道,突出产业报国、创业创新的时代精神。书中故事性、文学性、财经知识兼具,并结合李书福的经营哲学精心制作年轻人的成长图谱,让渴望成功、追逐梦想的年轻人收获满满,励志前行。
作者简介:甘开全,知名财经作家,先后服务于广西师范大学出版社、南方日报出版社。编著有《战略大师任正非:不谋长远者,不足以谋一时》《再不奋斗你就老了:马云教给年轻人的成功哲学》《永远先人一步:李书福交给年轻人的成长哲学》等优秀财经图书作品。
第1章 实干哲学:少谈点金钱,多谈点精神
3.研究生产国产装潢材料取代进口
4.个研究生产摩托车的民营企业
5.制造汽车:不低头不认输,擦干泪接着做
第2章 研究哲学:工匠精神就是耐得住寂寞、潜心搞研究
1.拆车研究:汽车就是四个轮子+ 两个沙发
2.组装人生中辆车——吉利一号
3.辆吉利汽车豪情下线
4.不要国家承担风险,请给我们一次失败的机会
5.下线辆国产跑车———吉利美人豹
第3章 目标哲学:制定具体的规划和目标,并有切合实际的完成
1.发展三部曲:产销量从30万辆、100万辆到200万辆
2.吉利汽车在香港借壳上市
3.打破高价门槛:5万元、每百公里5升油耗、坐5个人
4.首次入围《财富》500强
5.做受人尊敬的全球化企业
第4章 发展哲学:发展就是创新创业,大胆实践,不断转型升级
1.先办技校培养产业工人,再培养工程师、设计师
2.从低端走向高端,从价格优势走向技术领先
3.精品车战略:以市场为导向,以用户为中心
4.由传统研发生产模式向生态圈竞争转变
5.为生态文明建设、汽车产业可持续发展贡献力量
第5章 梦想哲学:让中国汽车跑遍全世界
1.我的梦想就是为老百姓造买得起的好车
2.汽车公司:至少要有几万人,产量至少100万辆
3.先从低端切入,在低端市场里占据50%以上的份额
4.汽车狂人和疯子: 我的特点就是真实
5.汽车王国不是梦:让中国汽车跑遍全世界
第6章 心态哲学:志存高远,脚踏实地,有耐心并且付出行动
1.我是从农村来的,你说我怕什么?
2.本来就没那么大本事,难道还要骗人家?
3.造汽车,揭一些车企垄断车市价格虚高的短
4.人生没有标准的答案
5.我很愿意做牛,因为牛很诚实,不忽悠
第7章 经验哲学:必须要有信心,必须要有操作其他产业的经验
1.懂技术:必须要对汽车很有研究
2.吃政策:必须了解改革开放以来的一系列方针政策
3.参与感:必须亲自参与从无到有、从小到大的企业发展全过程
4.先成事:创业成功的关键,就是要不顾一切先把事做成
5.利民众:为了大多数人的利益,就让一小部分人来指责吧
第8章 创新哲学:创新就是洞察市场需求,将各种资源重新配置和组合
1.CVVT发动机JL4G18:世界先进、中国领先
2.形成核心竞争力、可持续发展,不是一件容易的事
3.中国的自主创新要有自己的尊严,要有人格
4.首创主动安全技术——爆胎监测与安全控制系统
5.有一种车子全世界是没有的,我要造出来
第9章 收购哲学:我是开放的全球主义者,不是狭隘的民族主义者
1.收购瑞典沃尔沃汽车:获得更好的安全技术
2.收购伦敦出租车公司:并购的本质是合作
3.收购马来西亚宝腾汽车、英国路特斯:布局全球的重要通道
4.收购美国飞行汽车公司:规划发展飞行汽车
5.参股德国戴姆勒:看好智能化、无人驾驶等优势
第10章 竞合哲学:通过协同与分享来占领技术制高点
1.通过市场竞争,让强者生存、弱者淘汰
2.国际并购与合作,都是为了提高综合竞争能力
3.开放合作、包容发展是汽车工业可持续发展的基础
4.民营汽车企业已经登上了世界舞台的中央
5.未来只有两三家车企能够在激烈竞争中存活下来
第11章 颠覆哲学:现在的汽车工业格局将被完全颠覆
1.从传统能源到新能源:90%以上都是新能源汽车
2.从机械到智能互联:车联网、人工智能和自动驾驶
3.从旧造车到新造车:必须一次性成功,不能有任何闪失
4.从制造商到服务商:投资曹操出行
5.从现在到未来:人性化、智能化、定制化、新能源化
第12章 品牌哲学:要使我们中国品牌真正受人尊重
1.为消费者提供物美价廉的产品和服务
2.让用户买到高技术、高品质、高附加值的中国品牌汽车
3.自主品牌的品质比韩系车绰绰有余,也能追上日系车
4.吉利汽车进入全球汽车企业前十强
5.未来中国制造品牌将超越国外品牌
第13章 人才哲学:必须解决国际化人才、市场化人才欠缺的问题
1.留住人才,培养人才,引进人才,清理人才
2.要从根本上解决汽车工业的发展,必须要自己培养人才
3.“人才森林”:引进外部“人才大树”,内部培养“人才小树”
4.建设一支制定战略、高效执行、能打胜仗的队伍
5.汽车行业是一个人才、资本、技术都高度密集的行业
第14章 团队哲学:我能把吉利做起来,关键是天时地利人和
1.汽车基地以全球竞争力的标准建工厂、开发车型
2.汽车是个群体运动,要几万个员工通力协作
3.沟通合作是中国汽车业凝聚力和战斗力的根本保证
4.组织架构调整,领导干部离岗再聘
5.集团旗下的各企业依然是相对独立、协同发展
第15章 管理哲学:企业需要规范、有序的管理,才能生存与发展
1.内部管理:没有危机感那才是的危机
2.李氏兄弟再次合抱汽车梦
3.培养接班人,接管千亿市值的吉利汽车
4.职业经理人:高薪+期权+培养
5. 员工管理:提高一线员工待遇
本书分别从实干哲学、研究哲学、目标哲学、发展哲学、梦想哲学、心态哲学、经验哲学、创新哲学、收购哲学、竞合哲学、颠覆哲学、品牌哲学、人才哲学、团队哲学、管理哲学等方面入手,多维度地解读改革先锋、吉利集团董事长李书福创办吉利集团的发展路径。
全书将李书福的个人成长故事、企业发展、经营哲学和管理理念有机融合起来,夹叙夹议,纵横对比其他商界风云人物的经营之道,突出产业报国、创业创新的时代精神。书中故事性、文学性、财经知识兼具,并结合李书福的经营哲学精心制作年轻人的成长图谱,让渴望成功、追逐梦想的年轻人收获满满,励志前行。
作者简介:甘开全,知名财经作家,先后服务于广西师范大学出版社、南方日报出版社。编著有《战略大师任正非:不谋长远者,不足以谋一时》《再不奋斗你就老了:马云教给年轻人的成功哲学》《永远先人一步:李书福交给年轻人的成长哲学》等优秀财经图书作品。
1. 靠一台手提照相机开启创业生涯
1972年的一个夏日,浙江台州,海风拂动、稻浪滚滚,舒展出一幅江南水乡田园牧歌的画卷。此时,热情高涨的生产队队员们分立在金黄色的稻田中,挥舞着白花花的镰刀收割一茬茬丰收的喜悦。在不远处的一段河湾,地势平坦、水草丰茂,正是放牛的好地方。
放牛娃的日子
只见一个八九岁的放牛娃,拉着一头水牛,走走歇歇,哪里有草哪里走。这个孩子外形憨厚朴实,给人一种大智若愚的感觉。不过,由于营养不良,他的个子相对同龄人来说要矮一些,要想登上高高的牛背似乎是不可能的。
不过,他经过观察,终于发现了登上牛背的捷径。只见他把牛牵到茂盛的草地,让牛低头嚼食,无暇他顾。这时他站在牛的左边静待时机,当牛弯起左大腿向前迈步的瞬间,他一手抓住牛脖子,一脚飞踩上牛的左大腿关节,借助牛抬脚的力量抬高自己,然后猛地向右侧翻身,终坐上了牛背!
牛似乎对这个放牛娃很满意,因为白天放牛娃为它找鲜嫩的青草,晚上放牛娃还在牛棚边点燃烟火为它驱赶蚊子,让它好好休息。
这个善于观察、借势借力的放牛娃就是少年时代的李书福。
李书福 1963 年生于浙江省台州市,他读小学时是生产队里的放牛娃。生产队给放牛娃的工钱是每天 0.15 元,有些小孩嫌钱少活累不愿意干,可李书福却欣然前往。他盘算着每天 0.15 元,一个暑假约 60 天,就能赚到 9 元人民币,这对于李书福来说已经是一大笔钱了。(据估算,9 元人民币在 20 世纪 70 年代可以买 450 斤蔬菜或者 4.5 ~ 6.3 斤猪肉)
由于李书福认真放牛且赚不少钱,父亲为了奖励他,决定继续供他上学,当时学费不花钱,但书费要花一些钱。父亲希望李书福将来能成为一个有文化的人,可以领国家的工资,可以彻底离开农村。不过,仿佛冥冥中自有安排,
李书福中学还没有毕业时发生了一件大事,彻底改变了他的人生轨迹。
照相馆的生意
1978 年,李书福上初中一年级,这一年十一届三中全会召开,中国开启了传统计划经济走向社会主义市场经济的历程。一时间,改革开放的春风吹绿神州大地,万象更新,百废俱兴。仿佛一夜之间各种禁锢经济发展的枷锁被打碎了,农村的土地可以承包经营了,农民可以搞乡镇企业、搞个体私营经济了。
这时的李书福开始研究一系列的文件、方针、政策,不过,要想更好地谋划经商的事情,得先快速解决读书的问题。经过一番努力,李书福用了两年时间完成初中三年的学业,后以优异的成绩考上了路桥中学尖子班,终于能够好好规划参与市场经济活动的各种梦想了。
随着改革开放的深入发展,有不少小商小贩摇身一变,成了万元户。在市场经济的刺激下,李书福早已身在学校,心在市场。
“借我几百元,我要出去创业。”有一天,高中还没有毕业的李书福突然向父亲借钱。
“你要做什么?”父亲反问。
“买一台手提照相机,给人家照相赚钱。”李书福说出自己的打算。
终,父亲苦劝无功,只能顺其自然。
几天后,李书福骑着自行车,带上买来的手提照相机,开始在台州走街串巷,做起了给人照相的生意。
李书福见人就问:“要不要照相?如果拍得好就付钱,如果拍不好大家可以不给钱。”
由于李书福服务热情,照相质量也不错,所以生意还不错。一年后,李书福靠照相赚了 1000 元,于是他趁热打铁,开了个照相馆。
创业之初,由于资金有限,李书福一个人做完所有事情,并自行发明了相关配套设备,如座机、灯光、道具等。20 世纪 80 年代,台州的汽车还很少,简直是凤毛麟角,许多年轻人很喜欢与小轿车照相,以作炫耀资本。 李书福洞察到用户的这种心理需求后,就找人画了一辆巨型轿车,放在自己的照相馆里供人摆拍,结果他的生意越来越好。又一年过去了,李书福赚到了 1 万元,成了名副其实的万元户。
敢想敢做=实干,一切皆有可能;敢想不敢做=空想,一切皆为泡影。昔日烟王褚时健 70 多岁了,本该安度余生,可他却重新创业,承包荒山栽种冰糖橙,造就了“励志橙”的佳话。王健林敢想敢干,从房地产转型做影院,几经折腾终成正果。在好政策的前提下,李书福敢想敢做,在创业实践中洞察用户需求并提供相应服务,终“少年得志”。李书福说:“我觉得创业一定要建立在一个基本的实践基础之上,不能凭空地想象。这一定是有依据的创业,才能够使创业成功,才能够不断发展。”
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