作者高悦西 著
出版社九州出版社
出版时间2012-01
版次1
印数1千册
装帧平装
上书时间2024-04-27
商品详情
- 品相描述:九五品
图书标准信息
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作者
高悦西 著
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出版社
九州出版社
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出版时间
2012-01
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版次
1
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ISBN
9787510813252
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定价
32.00元
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装帧
平装
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开本
16开
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页数
224页
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字数
250千字
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丛书
玩意儿
- 【内容简介】
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本书讲述了《平复帖》、《兰亭集序》、《快雪时晴帖》、《中秋帖》等书法碑帖背后的历史和故事。该书以书法为主题展开,用大众化的视角讲述与品读这些文明的证物,或追忆它们流传的历史,体味它们蕴含的文化,评说发生在古人们之间的传说与典故,通过以物讲史的模式,同读者聊一聊和书法相关的那些事儿。
- 【作者简介】
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本书由晋江市社会科学界联合会、晋江市台湾同胞联谊会、晋江市委党史和地方志研究室三家单位共编。
精彩内容:
两岸双安
清顺治十八年(1661年),郑成功率军从金门料罗湾出发东征,收复了被荷兰人占据38年之久的台湾,建立了台湾历个汉人地方政权。为了纪念故乡,旋即将热兰遮城改为“安镇”。
晋江安海,古称“安”。安古港,历史远久。隋唐以前,沿岸已有人群聚居。唐朝期间,安海港(安港)的交通和商贸繁盛,成为福建省开发早的古港重镇。据相关志书文献及专家学者的研究证明:安港的开发远早于后渚港,可上溯到周至两汉,至今已有2000多年历史。安港是泉州十二港中开发早、持盛久的港。安海的先人以“敢为天下先”的气魄,以安港为基地,开辟了泉州乃至东南沿海的“海上丝绸之路”,其历史地位及作用,是其他港所不可比拟的。
安港是安商人的“海上摇篮”。经过1000余年大海的洗礼后,安商人的先驱者开始脱颖而出,历代不衰。早在徽商、晋商扬名之前数百年,安海的林銮已在海上创造了辉煌的商业传奇。唐开元八年(720年),林銮为了让中外船舶安全进出海港,沿围头湾进入安海港的水路沿岸,建造了7座引航的航标石塔。宋朝的黄护是一个典型的由儒入商的“海丝”商人,他渡海远航至东南亚诸国营生,事业有成后回到安海继续经商。安海建镇,他捐地建廨;祖派倡建安桥,他捐资万缗为之倡。安港是泉州“海上丝绸之路”的先行港,安商人是泉州“海上丝绸之路”的开路先锋。
安海古时也称“湾海”,以其海岸多曲而得名。宋开宝年间,唐名臣安金藏的后裔安连济徙居湾海,易“湾”为“安”,始称“安海”,属晋江县开建乡修仁里,称“安海市”。宋元柘二年(1087年),泉州设市舶司,州府遣吏于此榷税,设立石井津。南宋建炎四年(1130年)始设石井镇,朝廷委任迪功郎朱松为镇监。之后,安海人又开辟另一个工程——修筑横跨5里海域的安桥,历14载方成。安桥建成后,安海镇成为万商云集的重要商贸场所。宋元时期,安海港已成大港,贸易进入鼎盛时期,安商人足迹遍天下,冲风突浪,耕海牧洋,出现“港通天下商船,贾胡与居民互市”的繁荣景象。安桥也由此成为记录古代中国开发海洋的历史之桥,一座见证“海上丝绸之路”的之桥。
安港左拥东石白沙澳,右依南安石井澳,如一对海门,把狂风恶浪挡在安海湾外,使得安港成为天然的避风良港。得天独厚的地理环境,能贸善贾的传统氛围,吸引了郑芝龙海商集团走进安海,选择安港作为海上贸易的大本营,并以此为军事基地。在与明和外来的荷兰商人及本商人的博弈中,郑芝龙在两次海战中,打败荷兰人,称霸大洋。郑芝龙“富可敌国,泽及八闽”,时值福建三年大旱,郑芝龙给“一人三两银,三人一头牛”,把数万灾往台湾,成为开发台湾的人。郑成功沿袭郑芝龙海上贸易旧规,编组东西洋船队,航行于本、台湾地区、吕宋及南海各地以通贸,设“五商十行”于各地。郑成功以商养兵,北伐东征,终收复台湾。郑氏父子把东南诸海划归为中国的“内海”,创造了“海丝”商人的鼎盛时期。
安海历代人文荟萃,扬名翰苑。“唐朝始立鳌头社”,早在唐建中元年(780年),安海出现“教化维新”,“乡郡小民有能诵书作文辞者”,其时已文风蔚起。到了北宋初年,随着高、安、黄、叶、李五大望族迁人,安海的文风更为鼎盛,在晋江、泉州,乃至在福建,较早地步人教育繁荣时期,迎来个的发展高峰。其中当以高惠连、吕惠卿为代表人物。前者曾任泉州本籍太守,后官居兵部尚书;后者官累参知政事,是北宋宰相王安石的有名助手、“熙宁变法”的第二号人物。安海建镇后,小镇又沐浴了“二朱过化”,呈现出靠前的文明气象,进士及第比比皆是。朱熹对此故地情有独钟,赞扬安海重教兴学的文明气象,称之为“海滨邹鲁”。
p1517
- 【目录】
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导读
两岸双安
隔海两东石
晋台三郭岑
东石岑兜——海峡对岸萧姓的母乡
晋台玉园缘
碧沙不了情
型厝一家亲
晋台两谢厝
湖厝赤握枝分两岸
两岸两新市
寻找吕宅老家
深沪后山与金门后山
隔海相望竖旗柱
台北也有个潘湖
两地林同名同根
一脉相连说埔头
两岸粘厝是一家
晋台许厝溯源流
安海前埔的两岸情
梅岭许厝与云林许厝察
后记
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