港口城市空间格局优化——以天津为例
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作者刘峻源
出版社东南大学出版社
ISBN9787564192839
出版时间2020-12
装帧平装
开本16开
定价68元
货号1202297905
上书时间2024-07-11
商品详情
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目录
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.2.1 理论意义
1.2.2 实践意义
1.3 研究目的
1.4 研究范围及主要对象
1.5 研究方法
2 港口城市空间发展的文献综述
2.1 港口区位相关研究
2.1.1 港口区位论研究
2.1.2 港口工业化研究
2.2 港口空间结构演化研究
2.2.1 港口单体模型演化研究
2.2.2 港口体系演化研究
2.3 港口区域空间关系研究
2.3.1 港口与腹地关系研究
2.3.2 港城关系研究
2.3.3 滨水区开发研究
2.4 港口城市空间结构研究
2.4.1 港口城市空间结构演化研究
2.4.2 港口城市空间结构优化研究
2.4.3 天津城市发展相关研究
2.5 研究述评
2.5.1 研究不足
2.5.2 研究趋向
3 港口城市空间发展的理论基础
3.1 相关概念界定
3.1.1 港口
3.1.2 港口基本类型
3.1.3 城市空间结构
3.1.4 港口城市
3.1.5 港口城市分类
3.2 港口城市空间结构理论
3.2.1 港口空间发展理论
3.2.2 城市空间结构相关理论
3.3 港口城市空间结构与形态
3.3.1 港口城市空间结构类型
3.3.2 港口城市空间结构分布形态
3.3.3 港口城市的成长阶段
3.4 港口城市发展的影响因素分析
3.4.1 自然地理因素
3.4.2 产业经济因素
3.4.3 人口社会因素
3.4.4 交通基础设施因素
3.4.5 政治因素
3.5 港口对其城市空间结构的作用机制
3.5.1 港口对城市规模的影响
3.5.2 港口对城市形态的影响
3.5.3 港口对城市社会发展的影响
3.5.4 港口对城市产业结构的影响
3.5.5 港口对城市交通系统的影响
3.5.6 港口对城市生态系统的影响
3.6 港口城市空间结构演变规律及特征
3.6.1 外部空间结构演变规律
3.6.2 内部空间结构演变规律
3.6.3 外部空间结构特征
3.6.4 内部空间结构特征
4 港口城市空间结构优化的研究方法
4.1 城市空间结构分析方法
4.1.1 定性研究
4.1.2 定量研究
4.2 区域空间结构优化模型与方法
4.2.1 优化模型分析
4.2.2 空间分析方法
4.3 内部空间结构优化模型与方法
4.3.1 优化模型分析
4.3.2 空间分析方法
5 港口城市空间演变的案例分析
5.1 国外港口城市空间发展
5.1.1 鹿特丹
5.1.2 新加坡
5.1.3 汉堡
5.2 我国港口城市空间发展
5.2.1 上海
5.2.2 宁波
5.2.3 广州
5.3 典型沿海港口城市空间发展小结
6 天津城市空间格局演变与动力机制分析
6.1 天津空间结构演变的影响因素分析
6.1.1 自然地理因素
6.1.2 产业经济因素
6.1.3 人口社会因素
6.1.4 交通因素
6.1.5 政治因素
6.2 港口变迁对天津城市空间结构的作用
6.2.1 港口的发展演变历程
6.2.2 港口对城市空间结构演变的分阶段作用机制
6.3 天津港口城市空间结构分阶段演变的动力机制
6.3.1 区域空间结构演变动力机制
6.3.2 城市内部空间结构演变动力机制
6.4 天津港口城市空间结构特征及演变规律
6.4.1 空间结构特征
6.4.2 空间结构演变规律
7 天津城市空间结构的调整与优化
7.1 天津城市空间结构发展现状
7.1.1 区域整体空间结构
7.1.2 中心城区
7.1.3 滨海新区
7.2 天津城市空间结构演化的理论构想
7.2.1 理想城市空间结构发展模式的探索
7.2.2 天津城市空间结构演变的理论构想
7.3 天津未来空间发展的现实因素考量
7.3.1 港口建设与发展
7.3.2 城市总体定位
7.3.3 产业结构
7.3.4 人口社会发展
7.3.5 道路交通系统
7.3.6 自然生态结构
7.3.7 公共安全
7.3.8 相关规划政策
7.4 空间结构优化引导
7.4.1 未来发展方向
7.4.2 未来空间发展模式
7.4.3 优化引导策略
8 结论与展望
8.1 研究结论
8.2 创新之处
8.3 研究展望
参考文献
内容摘要
天津作为我国北方优选的沿海港口城市,因水而生,因漕运而兴,具有典型的代表性。本书通过对天津港口的分阶段动力机制、空间发展演变规律与特征进行系统分析和总结,基于天津当前空间结构发展现状的认知,引入点-轴系统模型方法和分维值、紧凑度、扩展强度等空间测度指标进行定量分析,并结合理想空间发展模式的探索,提出了天津城市空间结构初步的理论构想,并对未来发展的现实因素进行考量,从发展方向、空间发展模式和优化引导策略等三个方面提出了初步的建议。
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