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高速铁路信号系统

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广东广州
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作者李映红 编

出版社西南交通大学出版社

ISBN9787564351915

出版时间2017-03

装帧平装

开本16开

定价35元

货号1201493182

上书时间2024-06-18

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品相描述:全新
商品描述
目录
章自动闭塞
1.1闭塞的基本概念
1.2自动闭塞概述
1.3自动闭塞系统分类
1.4移频自动闭塞
1.5国产移频自动闭塞
第2章轨道电路
2.1UM71型无绝缘轨道电路
2.2ZPW-2000A无绝缘轨道电路
2.3UM2000绝缘轨道电路
第3章列车运行控制系统
3.1概述
3.2ATP概述
3.3机车信号低频信息定义、分配及使用
第4章CTCS-2级列控系统
4.1概述
4.2技术条件
4.3系统构成
4.4技术规范
第5章CTCS2-200HATP系统
5.1车载ATP硬件构成
5.2车载设备功能
5.3车载设备特点
5.4列控地面设备
5.5相关信号设备配套改造
5.7速度监控
5.8车载ATP显示装置
第6章CTCS2-200CATP系统
6.1概述
6.2系统组成
6.3系统工作原理
6.4系统功能
6.5系统控制模式
第7章CTCS-3级列控系统
7.1CTCS-3级列控系统运营需求
7.2CTCS-3级系统结构
7.3CTCS-3级列控车载设备
7.4CTCS-3级列控地面设备
7.5DMI显示器
第8章列车运行监控记录装置(LKJ2000型)
8.1系统组成
8.2系统通信结构
8.3车载软件系统功能
8.4LKJ2000型监控装置的特点
8.5LKJ2000型监控装置的功能
8.6机车安全信息综合监测装置
第9章新一代分散自律调度集中
9.1系统概述
9.2分散自律调度集中系统结构
9.3分散自律调度集中系统功能
参考文献

内容摘要
本书全面系统阐述高速铁路信号系统的基本知识和设备原理,结合我国高速铁路的进程,在靠前版的基础上进行大幅修改和增加内容。全书共9章,主要包括:自动闭塞、轨道电路、列车运行控制系统、CTCS-2级列控系统、CTCS2-200H ATP系统、CTCS2-200C ATP系统、CTCS-3级列控系统、列车运行监控记录装置和新一代分散自律调度集中。本书集中反映目前我国高速铁路信号新技术和发展成果,适合相关专业的学生学习,也可作为培训用书。

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