中国交通业发展研究
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广东广州
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作者肜新春
出版社华中科技大学出版社
ISBN9787568054133
出版时间2019-06
装帧精装
开本16开
定价169元
货号1202010854
上书时间2024-06-12
商品详情
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目录
绪论 天堑变通途的历史跨越
一、中国交通艰难跋涉的历程
二、清末民国时期的交通业探索
三、中国交通业从瓶颈到先导产业的地位转换
章 中国交通业现代化起步(1949—1957)
节 新中国成立时面对的交通压力
一、新中国成立初期的经济发展状况
二、承继的交通家底
三、恢复国民经济依赖交通
第二节 新中国成立初期交通现代化战略的提出与实施
一、交通业现代化战略的制定过程
二、交通业现代化战略的实施
三、交通业现代化战略的调整
四、交通业现代化战略的影响
第三节 “一五”时期交通业发展绩效
一、1953—1957年我国交通业发展概况
二、交通业的发展和增长
三、国外经验与历史启示
四、“一五”期间我国交通业发展的绩效分析
第二章 中国交通业的缓慢发展(1958—1965)
节 交通业“”及后果
一、国民经济“”及调整
二、交通业“
三、交通体制调整
四、不良后果显现
五、问题与反思
第二节 交通业在困难中前进
一、完成了部分建设计划和运输任务
二、改进了工作方法，提高了工作效率
第三节 交通业贯彻“八字方针
一、体制调整
二、支农为重，改善服务
三、开始重视技术改造及技术活动
四、开展新的建设活动
五、整顿效果初显
第三章 顿挫中的探索与三线建设(1966—1976)
节 “”发动影响交通业发展
一、“”造成国民经济缓慢发展
二、交通业艰难行进
三、“”中对交通业进行整顿
四、水运业艰难发展
五、铁路事业乱中前进
第二节 三线建设与西部交通业发展
一、三线建设的决策和实施
二、三线建设与西部交通业发展
三、绩效分析
第三节 1966—1976年交通业发展成就
一、公路的发展
二、铁路的发展
三、航运的发展
……
内容摘要
洋务运动反映了近代中国走现代化发展道路的历史要求，孙中山的《建国方略》更是提出了交通现代化的发展路径，十万英里的铁路网计划纵横交错，为华夏大地编织着腾飞的蓝图。新中国成立后，中国人的交通发展梦才一步步变为现实，短短70年，代领导人设计的“天堑变通途”的交通追求已初步完成：我们拥有了世界里程的高速铁路、高速公路，轨道交通、航运水运、乡路村路无不在世界交通目前写下浓墨重彩的一笔，航空业也在奋起直追、突飞猛进。中国不仅提供了各式交通发展的远景规划，而且提出了由交通大国向交通强国迈进的行动方略。尤为重要的是，绿色发展、共享发展、智能发展、科学发展的交通发展理念以及城乡一体化、交通扶贫的新举措不仅能够惠及华夏，而且借助“一带一路”倡议，构建“人类命运共同体”，更能够惠及沿线国家民众，惠及优选民众。
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