张涵信论文选集
全新正版 极速发货
￥ 190.15 6.8折 ￥ 280 全新
库存2件
广东广州
认证卖家担保交易快速发货售后保障
作者刘刚 等 编
出版社科学出版社
ISBN9787030480330
出版时间2016-06
装帧精装
开本16开
定价280元
货号1201328299
上书时间2024-06-08
商品详情
- 品相描述：全新
- 商品描述
-
目录
第一部分研究生时发表的论文
1.近代高速气体动力学现状
2.高超声速运动中的熵层问题
3.高超声速运动中第二激波形成的条件
第二部分与物理分析相结合的数值计算
4.超声速、高超声速粘性气体分离流动的数值解法
5.差分计算中激波上、下游解出现波动的探讨
6.超声速三维粘性分离流动的反扩散数值解法
7.无波动、无自由参数的耗散差分格式
8.EXPLICT NND SCHEMES SOLVING EULER EQUATIONS
9.NND Schemes and Their Applications to Numerical Simulation of Two—and Three—Dimensional Flows
10.求解气动方程的混合反扩散方法
11.高精度差分求解气动方程的几个问题
12.关于建立高阶差分格式的问题
13.网格与高精度差分计算问题
14.与物理分析相结合的计算流体力学
15.关于CFD高精度保真的数值模拟研究
16.Some Recent Progress of High—Order Methods on Structured and Unstructured Grids in CARDC
第三部分分离与旋涡流动
17.三维定常粘性流动的分离条件及分离线附近流动的性状
18.分离流动的某些进展
19.三维定常粘性流动中分离线的性状——建筑在边界层方程上的分析
20.分离线上的奇点以及分离线的形态
21.ADVANCES IN THE STUDY OF SEPARATED FLOWS
22.NUMERICAL SIMULATION OF THREE—DIMENSIONAL SEPARATED FLOW AND APPLICATIONS OF TOPOLOGICAL THEORY
23.三维可压缩非定常流的壁面分离判据及其分离线附近的流动形态
24.旋涡沿轴线的非线性分叉
25.亚、超声速旋涡流动特征的定性分析研究
第四部分流场的拓扑结构
26.超声速主流中横向喷流场的激波—旋涡结构的数值模拟
27.三维定常分离流和涡运动的定性分析研究
28.高超声速层流尾迹的数值模拟
29.H2／O2燃烧的超声速非平衡流动的数值模拟
30.带尖针杆的钝体粘性绕流的数值模拟
31.三维分离流动的拓朴分析研究
32.细长锥体有攻角绕流对称流态到非对称流态的结构稳定性研究
33.分离流和涡运动横截面流态的拓扑
34.垂直于物面的横截面上流态的拓扑
35.时间发展的二维混合层的物理分析和数值模拟
36.超声速剪切层的混合问题
第五部分动态问题
37.关于非定常流动的计算问题
38.飞船返回舱俯仰振荡的动态稳定性研究
39.不带稳定翼飞船返回舱俯仰动稳定性研究
40.PHYSICAL ANALYSIS AND NUMERICAL SIMULATION FOR UNSTEADY DYNAMIC STABILITY OF REENTRY CAPSULES
41.基于动态演化的最优化方法
42.后掠三角翼的摇滚及其动态演化问题
43.Physical analysis and numerical simulation for the dynamic behaviour of vehicles in pitching oscillations or rocking motions
第六部分验证确认
44.关于CFD计算结果的不确定度问题
45.关于CFD验证确认中的不确定度和真值估算
第七部分实验模拟
46.自由分子流气动实验的模拟理论
47.粒子侵蚀的相似规律及实验模拟问题
48.真实气体流动的相似规律
收集到的张涵信院士及合作者发表的论文目录
内容摘要
本书是张涵信院士从事空气动力学研究几十年中发表的大量学术论文中选取的部分代表性学术论文选集，涉及数值模拟理论、分离流动与旋涡机理、飞行稳定性理论等领域。主要有：他提出的构造差分格式的一般准则，包括耗散控制准则，并基于该理论，提出了二阶NND格式、系列三阶／四阶ENN格式和加权格式，如WCNND、WCENN格式等。他在流动拓扑理论方面开展的系列研究工作，包括物体定常、非定常绕流表面流动性状、旋涡沿轴线演化的分叉理论、细长体大攻角绕流的流动结构演化，通过这些研究工作，他解决了靠前学术界长达20年关于分离线是极限流线还是其包络线的争论，形成了复杂流动分析的理论基础。他运用非线性动力学理论分析了飞行器俯仰、摇滚及其耦合运动，提出了稳定性判则及Hopf或鞍结点分叉失稳的控制参数，并据此提出了增强高速飞行器稳定性的建议，这对于新一代飞行器的气动布局设计具有重要的指导意义和参考价值。
相关推荐
— 没有更多了 —
以下为对购买帮助不大的评价