力学-体积两阶段矿料级配设计原理及实践
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作者罗立峰,莫石秀
出版社人民交通出版社股份有限公司
ISBN9787114188183
出版时间2023-07
装帧平装
开本16开
定价88元
货号1203016442
上书时间2024-06-01
商品详情
- 品相描述：全新
- 商品描述
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目录
第1章矿料级配设计理论及发展
1.1矿料级配设计理论
1.2矿料级配设计方法
1.3小结
第2章力学体积两阶段矿料级配设计原理
2.1概述
2.2设计思路
2.3设计原理
2.4小结
第3章矿料承载比试验研究
3.1概述
3.2矿料承载比试验成型方式
3.3矿料承载比荷载板合理厚度确定
3.4基于试件尺度对矿料承载比及其变异性的影响
3.5矿料针片状颗粒含量对承载比的影响
3.6优选承载比回归分析求解方法
……
内容摘要
本书是一本介绍力学-体积两阶段矿料级配设计原理及实践的专著。全书共10章,第1章简单回顾了国内外各种矿料级配设计理论和方法的发展与演化;第2章论述了力学-体积(CBR-V)两阶段矿料级配设计的原理及方法;第3章、第4章通过开展矿料承载比试验,初步形成了改进型干/湿矿料承载比试验方法;第5章研究各档粗集料按粒径由粗到细依次累加式掺配获取优选承载比(CBRmax)的科学性和可行性;第6章~第8章提出了力学-体积法级配骨架强度系数的概念,给出了解决沥青混合料工作性的原则,研究了填充对粗集料骨架的“干涉”与“不干涉”的作用机理以及减少干涉的调整方法;第9章、第10章给出了沥青混合料力学-体积两阶段矿料和无机结合料稳定碎石级配设计案例。本书可供从事路面工程研究、设计的技术人员参考使用。
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