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新能源汽车供应链技术创新的激励问题研究

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作者刘丛

出版社中国经济出版社

ISBN9787513671064

出版时间2022-08

装帧平装

开本16开

定价78元

货号1202755085

上书时间2024-05-31

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商品描述
作者简介
刘丛,管理学博士,副教授、硕士生导师。毕业于华中科技大学,现任教于河南大学。主要研究方向为绿色供应链管理、契约及激励机制设计。主持教育部人文社科基金青年项目、河南省哲学社会科学规划项目、河南省教育厅人文社会科学资助项目,并参与重点国际(地区)合作研究项目等多项科研项目。在《系统工程理论与实践》《系统管理学报》《系统工程学报》《管理学报》、Computers & Industrial Engineering等中外期刊发表多篇学术论文。

目录
第1章绪论

1.1选题背景

1.2研究意义

1.2.1理论意义

1.2.2现实意义

1.3本书整体研究思路

1.4本书整体结构与主要研究内容

1.5本书特色与可能的创新点

第2章国内外研究现状

2.1产品创新

2.2供应商发展研究

2.3供应链契约研究

2.4供应链竞争研究

2.4.1制造商竞争研究

2.4.2供应商竞争研究

2.5消费者行为对企业运营决策影响研究

2.6新能源汽车供应链中政府政策研究

2.7对现有研究的评述

第3章考虑消费者收益的新能源汽车供应链技术创新的激励问题研究

3.1引言

3.2模型基本描述及假设

3.3新能源汽车供应链技术创新的集中式决策

3.4新能源汽车制造商激励电池供应商技术创新的批发价格契约研究

3.4.1不考虑消费者收益的批发价格契约

3.4.2考虑消费者收益的批发价格契约

3.5新能源汽车制造商激励电池供应商创新的成本分担契约研究

3.5.1不考虑消费者收益的成本分担契约

3.5.2考虑消费者收益的成本分担契约

3.6不同情形下各参数对比分析研究

3.7数值分析

3.7.1新能源汽车制造商的消费者收益关切系数对销售价格的影响

3.7.2新能源汽车制造商和电池供应商的消费者收益关切系数对技术创新水平的影响

3.7.3新能源汽车制造商和电池供应商的消费者收益关切系数对消费者剩余的影响

3.7.4新能源汽车制造商和电池供应商的消费者收益关切系数对新能源汽车制造商利润的影响

3.7.5新能源汽车制造商和电池供应商的消费者收益关切系数对电池供应商利润的影响

3.8本章小节

附录

第4章寡头垄断市场下考虑创新能力和营销努力的新能源汽车供应链技术创新的激励问题研究

4.1引言

4.2问题描述

4.3新能源汽车制造商激励电池供应商创新的契约选择模型

4.3.1基于批发价格的激励电池供应商创新决策模型

4.3.2基于质量的批发价格契约激励电池供应商创新决策模型

4.3.3基于成本分担的新能源汽车制造商激励电池供应商创新决策模型

4.4各种情形下对比分析

4.5数值分析

4.5.1创新效应与营销努力效应对技术创新水平和营销努力水平的灵敏度分析

4.5.2创新能力和营销努力成本对相关参数的影响

4.6本章小结

第5章考虑供应商公平偏好的新能源汽车供应链技术创新的激励问题研究

5.1引言

5.2模型描述与基本假设

5.3基准模型

5.3.1新能源汽车供应链技术创新的集中式决策模型(I)

5.3.2不同权利结构下考虑公平偏好的新能源汽车制造商激励电池供应商技术创新的博弈模型

5.4不同情形下新能源汽车供应链成员技术创新决策的对比分析

5.5考虑供应商公平偏好下的成本分担契约决策模型(CS)

5.6算例分析

5.7结束语

第6章制造商竞合行为下新能源汽车供应链技术创新的激励问题研究

6.1引言

6.2模型描述及假设

……

内容摘要
新能源汽车产业是我国的重要战略性新兴产业,发展该产业是有效缓解能源和环境压力,促进汽车产业优化升级的重要举措。2020年国务院近期新印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(国办发〔2020〕39号)中明确要求要以融合创新为重点,突破关键核心技术,推动我国新能源汽车产业高质量发展。然而,该产业尚处于发展初期,新能源汽车面临电池技术瓶颈、行驶安全性和销售价格难以得到消费者认可等诸多困境,究其原因是新能源汽车技术水平和价格与消费者需求之间的不匹配。而新能源汽车产业是一个涉及面广、企业差异大的复杂产业,面临着投资规模大、研发成本高、资源消耗多等诸多难题和挑战,由此研究新能源汽车供应链技术创新的推动机制与政策匹配问题对促进新能源汽车产业持续健康发展具有重要的理论和现实意义。本书从消费者、供应链上下游企业合作、政府政策推动等方面探究新能源汽车供应链技术创新的激励问题,从而响应国家关于新能源汽车行业的战略部署,并为相关政策的制定提供参考。

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