• 城市轨道交通车站客流集散优化控制
21年品牌 40万+商家 超1.5亿件商品

城市轨道交通车站客流集散优化控制

全新正版 极速发货

28.19 5.6折 50 全新

库存2件

广东广州
认证卖家担保交易快速发货售后保障

作者张蜇,贾利民

出版社中国建筑工业出版社

ISBN9787112250127

出版时间2020-06

装帧平装

开本16开

定价50元

货号1202091895

上书时间2024-05-30

徐小智的书店

已实名 已认证 进店 收藏店铺

   商品详情   

品相描述:全新
商品描述
目录
章绪论

1.1城市轨道交通发展概述

1.2城巿轨道交通车站概述

1.3主要内容和章节安排

第2章城巿轨道交通车站集散网络

2.1车站客流集散网络构成

2.2复杂性分析

2.3系统自适应能力分析

2.4集散网络系统的演化

2.5集散网络系统的涌现性

2.6基于Muti-Agent的复杂集散网络系统的建模

2.7本章小结

第3章城巿轨道交通车站客流管控的基本理论与方法

3.1相关理论与方法

3.2车站窖流集散优化控制方法

3.3车站客流集散优化控制意义

3.4本章小结

……

内容摘要
城市轨道交通车站由集散设施和设备、客运组织流程和导向服务设施等三个层次耦合共构,是一个具有时空特征的客流集散服务功能结构网络体系,服务于广大乘客在不同交通方式或线路间的搭乘与转换

伴随路网规模的不断扩大和客流负荷量的不断提高,车站设计和运营管理工作难度随之增大。如何在车站基础设施能力约束下保障客流有序集散,对提高城市轨道交通的服务质量具有重要意义。本书以城市轨道交通车站为研究对象,面向乘客服务水平需求,提出了基于导向和管控的车站客流集散优化控制模型与方法。主要包括车站客流集散优化控制框架、车站导向标识布局优化,客流集散导向标识系统设计,通道客流控制和集散客流分层控制等内容。

本书计划分6章,章为绪论,主要介绍本书内容的研究意义和相关研究综述,定义相关概念;第2章阐述车站客流控制的基本框架;第3章介绍车站导向标识布局优化方法和案例应用;第4章介绍车站导向标识系统设计方法;第5章介绍北京南站换乘层导向系统设计案例;第6章和第7章介绍通道客流和集散网络客流分层控制方法和案例;第8章为本书的总结。

   相关推荐   

—  没有更多了  —

以下为对购买帮助不大的评价

此功能需要访问孔网APP才能使用
暂时不用
打开孔网APP