生命安全与健康
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广东广州
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作者侍勇 主编 著作
出版社人民邮电出版社
ISBN9787115372895
出版时间2015-01
装帧平装
开本16开
定价32元
货号1201024878
上书时间2024-11-14
商品详情
- 品相描述：全新
- 商品描述
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作者简介
侍勇，男，江苏财经类职业技术学院体育部副教授，长期从事高职公共体育课程教学，讲授课程包括：体育与健康、康复保健、生命安全与健康课程，参与编写的自编的《体育与健康》、《救护》、《基础体能与职业体能》，出版的《大学体育教程》教材获得了广泛好评。
目录
项目一生命教育
项目导读：欣赏生命，呵护生命，爱惜自己
任务1认识生命，善待生命
任务2认识生命，敬畏生命
任务3珍爱生命，体现生命价值
任务4追求幸福是生命的主题
任务5追求不完美，提高生命的境界
任务6创造辉煌，实现生命的价值
任务7珍爱生命，走出生命的误区
项目二安全教育
项目导读：提高自我保护能力，远离危险
任务1宁停一分不争一秒，交通安全铭记心中
任务2保障学生体育运动安全，构建和谐平安校园
任务3安全第一。活动第二
任务4关注女性安全，关心女性健康
项目三应急避险
项目导读：掌握应急避险知识提高自救能力
任务1火场逃生要镇定，掌握方法保性命
任务2避震演练要认真，时时防震最安全
任务3母念妻等娇儿盼，愿君平安把家还
任务4学会自救与避险，应对水上遇险
任务5构建生存知识体系，掌握野外求生之道
任务6紧握生命之光，做好安全问题防范
项目四紧急救护
项目导读：抓紧时间，拯救生命，减轻伤残
任务1紧急时刻，挽救生命，减轻伤残
任务2抓紧时间，拯救心肺
任务3自救互救，处理创伤
任务4发生意外，减少伤害
任务5突发事件，处理危害
项目五体质健康
项目导读：终身健康，终身受益，终身幸福
任务1遵循体质健康新标准，促进学生健康成长
任务2学会健康自测是拥有健康体魄的前提
任务3制定适合自己的健身运动处方
任务4塑良好体魄，做健康运动，进行科学健身
附录
附件1关于进一步加强学校体育工作的若干意见
附件2江苏省学生体质健康促进行动计划实施方案
附件3高等学校体育工作基本标准
附件4国家学生体质健康标准(2014年修订)
参考文献
内容摘要
生命安全与健康教育，通过生命安全、自救与现场急救方法与技能教育，使大学生了解生命的意义，爱惜生命，提高自我保护能力，远离危险，促进身心健康，规避生命安全受到不法侵害和意外伤害，有针对性地提高生命的质量和保障自身安全的技能，提高自身的素质。首先是生命的教育，是帮助青少年选择正确的生命态度和人生目标，为受教育者提高生命质量和终身幸福莫定基础的教育。其次是安全、救护、避险教育，是弘扬“人道、博爱、奉献”的红十字精神，提高安全意识，普及救护、避险知识和技能，增强广大师生的责任意识和安全意识。
主编推荐
1．本书的主要特点是在内容组织上采用项目化、任务驱动设计，案例内容仿真性强，并配套了丰富的案例和任务训练。
2．本教材和课程网络课堂相结合，是两套完整系统，一方面可以用于学生初次学习和老师课堂讲解，另一方面可以通过课程网络空间学习。
3．在表现形式上使用了大量的便于学生理解的图表，每个项目的任务内容均具有可操作性，并且每个任务有“任务训练”专栏介绍任务实施的过程。
4．本书在总体设计上仍沿用传统教材的教学顺序，但采用项目化的设计后，每个任务均能够体现生命安全教育的工作过程，使学生能够通过五个项目的学习，循序渐进地从简到繁逐步掌握生命安全的知识和技能。
精彩内容
1.发生空难时如何逃生
全世界每年死于空难事故的大约1500人，而死于车祸和海难事故的近百万人，从理论上来讲，乘飞机是安全的交通方式。但是，在各种交通方式中，空难事故死亡率也是优选的。空难70％以上发生在起飞和着陆阶段，失事地点也必然在机场及其附近。由于起飞和着陆时的飞行或滑行速度较低，部分人员还有幸存的可能。2000年10月21日晚，一架新加坡航空公司的波音747型客机在中国台湾地区桃园机场起飞失败后着地爆炸，机身断成三节并燃起大火，造成80人死亡，51人受伤，但仍有16人安然无恙。可以说，空难虽然可怕，若能沉着冷静，逃生方法得当，死里逃生的机会还是有的。
（1）飞机起飞时应聆听乘务员讲解怎样应付紧急事故，并把前面座椅背袋子里的紧急措施说明拿出来认真看一遍，并留意机上各种安全设施，例如太平门等。记住靠近自己座位的太平门在哪里及其开启方法（机门上会有说明），飞机万一失事，可能要在浓烟中找寻出口。
（2）遇到飞行事故时，死里逃生的靠前步是先从座位下方取下救生衣，按规定穿上。然后查看飞机是要迫降在海上还是陆地上，再决定下一个动作。如果要迫降在海上，救生衣在机内决不可事先充气撑开，因为救生衣一旦撑开，在狭窄的机内通道无法通行，而变成逃生的障碍；但是，如果要迫降在地面，就得赶快穿上救生衣并迅速使其充气膨胀，以减轻在着地时产生的冲击力。如果飞机在高空出现机舱“破裂减压”，要立即带上氧气面罩，否则呼吸道肺泡内的氧气会被“吸出”体外，发生窒息。
（3）发生紧急事故时，要听从乘务员的指挥。他们都受到过专业训练，懂得如何应付各种紧急事故。应取下眼镜、假牙、高跟鞋和口袋里的尖锐物件，如钢笔、铅笔、水果刀、别针等，这些东西在碰撞时可能会伤害到你的身体。若头顶部有重而硬的行李必须挪至脚旁。坐在椅子上，将背部紧紧地贴靠在椅背，再拿一个枕头放在腹部，并用安全带紧紧缚住。将充气救生衣围在头部周围，再用毛毯将头包起来，代替安全帽。人优选盘坐在椅子上，以免被撞或被夹。
如果有幸躲过了迫降时的冲击，接下来就要赶快逃生。当飞躯地轰响的一瞬间，要飞速解开安全带系扣，迅速冲向机舱尾部朝着外界光亮的裂口，在油箱爆炸之前逃出飞机残骸。因为飞机坠地通常是机头朝下，油箱爆炸一般在十几秒钟后发生，大火蔓延也需几十秒钟之后，而且总是由机头向机尾蔓延。如机舱内有烟雾，用毛巾（优选是湿的，上飞机后一般会发）掩住嘴巴和鼻子。走向太平门时尽可能俯屈身体，使头贴近机舱地面，因为浓烟在空气上层，下层卒气较新鲜，容易呼吸。
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