空港管理实施体制研究
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作者无 著作 杨深 编者
出版社中国建筑工业出版社
ISBN9787112168491
出版时间2014-08
装帧平装
开本16开
定价38元
货号1200979987
上书时间2024-11-14
商品详情
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作者简介
杨深,1977年8月出生,中国城市规划设计研究院不错城市规划师、注册城市规划师,2000年毕业于长安大学城市规划专业,2009年获得清华大学建筑学院城市规划专业硕士学位,主要研究方向为城市规划、建设管理实施,主持和参与多项课题和项目,并多次获省部级很好城市规划设计奖,发表论文十多篇。2012年受住房和城乡建设部、中国城市规划设计研究院委派挂职揭阳市城乡规划局副局长、揭阳市人民政府副秘书长。
目录
1 概述
1.1 研究背景
1.1.1 航空量快速增长使得机场在社会经济中的地位愈显重要
1.1.2 国外机场地区的开发和临空产业发展迅速成为新的增长点
1.1.3 国内机场地区开发建设愈受重视,掀起建设空港城的浪潮
1.1.4 当前我国机场地区发展存在区域协调、管理实施体制等难题
1.2 研究问题的提出
1.2.1 如何主导空港经济区的规划建设
1.2.2 如何协调跨越行政界限的空港经济发展
1.2.3 如何建立合适的管理机构和实施机制保障空港规划实现
1.3 专题的主要思路和研究框架
1.3.1 研究方法
1.3.2 研究的主要思路
1.3.3 研究框架
2 空港经济区特征研究
2.1 相关概念阐述
2.1.1 临空经济与临空产业
2.1.2 临空经济区、空港经济区与空港都市区
2.1.3 空港经济区与城市、都市区的关系
2.1.4 空港相关概念关系理解
2.1.5 空港经济区与开发区的关系
2.2 空港地区临空经济的形成机理与特征
2.2.1 空港对地方经济影响机制
2.2.2 空港地区临空经济的形成机理
2.2.3 空港地区临空经济的形成结构特征
2.3 空港经济区类型和发展模式
2.3.1 空港经济区的类型
2.3.2 空港经济区发展模式
2.4 国外空港地区建设发展历程特征
2.4.1 国外空港经济发展的历程
2.4.2 国外空港经济发展的特点
2.5 国内空港地区发展历程特征
2.5.1 国内机场建设与发展
2.5.2 国内空港经济区整体特征
2.6 我国空港经济区管理体制的初步探索
2.6.1 国内空港经济区管理模式概况-
2.6.2 国内空港经济区管理体制探索案例
2.6.3 空港经济区管理体制借鉴与启示
3 开发区的管理实施运作机制研究
3.1 开发区系统构成及特点
3.2 对我国开发区现状管理体制的分析评价
3.2.1 行政主导型管理模式
3.2.2 “公司制”管理模式
3.2.3 混合型管理模式
3.3 我国开发区不同发展阶段管理特征分析
3.3.1 开发区创建阶段的管理要点
3.3.2 开发区转换升级阶段的管理要点
3.3.3 开发区成熟阶段的管理要点
3.3.4 借鉴启示
3.4 开发区的生命周期及其演变特征
3.4.1 借鉴启示
3.4.2 未来演进发展趋势
4 国内外开发区案例借鉴研究
4.1 国外开发区案例研究分析
4.1.1 新加坡裕廊开发区的管理体制
4.1.2 美国硅谷管理模式
4.1.3 柏林与勃兰登堡州地区的协调发展
4.2 国内开发区案例研究分析
4.2.1 苏州工业园管理体制
4.2.2 广州开发区管理体制
4.2.3 上海漕河泾开发区管理体制
4.2.4 天津经济开发区——滨海新区
4.3 国内外开发区(空港经济区)案例借鉴与启示
4.3.1 认识论层面的几点启示
4.3.2 实践经验与借鉴运用
5 揭阳空港经济区发展现状及发展目标
5.1 揭阳空港经济区现状及特征分析
5.1.1 揭阳潮汕机场概况
5.1.2 揭阳潮汕机场特征分析
5.1.3 揭阳空港经济区现状概况
5.1.4 揭阳空港经济区空间现状特征
5.1.5 揭阳空港经济区优势条件分析
5.2 揭阳空港经济区发展目标定位
5.2.1 揭阳空港经济区发展目标
5.2.2 揭阳空港经济区性质定位
5.2.3 揭阳空港经济区职能定位
5.2.4 揭阳空港经济区现状存在困难
6 揭阳空港经济区管理体制方案研究
6.1 管理体制设计原则
6.1.1 权力集中型的管理政体原则
6.1.2 高度精简的党政管理机构原则
6.1.3 不同阶段体制适应原则
6.1.4 整体功能整合原则
6.2 管理体制方案比较分析
6.2.1 方案一——起步运作型方案
6.2.2 方案二——统筹服务型方案
6.2.3 方案三——区域协作型方案
6.3 推荐高效管理机构方案——“两步走”管理模式
6.3.1 第一步过渡方案模式
6.3.2 第二步管委会方案模式
6.3.3 管委会主要管理机构职能建议
7 揭阳空港经济区规划实施推动策略
7.1 行政区划调整策略
7.1.1 揭东空港三镇纳入揭阳市区行政管理
7.1.2 揭东空港三镇纳入揭阳市区行政区划调整
7.2 区域合作策略
7.2.1 汕潮揭层面合作策略
7.2.2 广东省层面(珠三角)合作策略
7.2.3 对台、东盟等国际层面合作策略
7.3 实施政策保障
7.3.1 土地政策支撑
7.3.2 政策区实施步骤
7.3.3 招商引资政策
8 新城开发的启动机制研究
8.1 新区运营开发模式与启动机制研究
8.1.1 国内外新城运营模式分类
8.1.2 政府主导运营模式案例
8.1.3 政府间及政府与私人机构的合作伙伴模式
8.2 新城启动模式选择方案推荐
8.2.1 运营开发模式方案
8.2.2 启动机制模式方案
8.3 近期实施推动计划
8.3.1 编制高标准规划指导实施和管理
8.3.2 管理机构设立和行政区划调整
8.3.3 土地整合和征地拆迁安置
8.3.4 招商引资宣传与开发服务
8.3.5 重点设施推动和基础设施先行
后记及感谢
内容摘要
《空港管理实施体制研究——以揭阳为例》就如何建立适合空港地区的管理机构和实施机制、如何协调跨越行政界限的空港经济发展等问题进行研究探索和总结,具有实际应用价值和学术价值。从管理体制设计的角度来看,揭阳空港经济区不仅是高新技术的经济开发区、临空发展特征的空港经济区,还是揭阳城市重点发展的新区,具有多重属性。在靠前化新环境下,空港经济区的管理体制设计和管理体制模式问题已成为体现空港经济区竞争力的核心问题。
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