汽车发动机原理(第3版)
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作者张志沛
出版社人民交通出版社
ISBN9787114091544
出版时间2011-07
装帧平装
开本16开
定价32元
货号1200094462
上书时间2024-09-07
商品详情
- 品相描述：全新
- 商品描述
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目录
绪论
章 内燃机性能指标及实际循环热计算
节 内燃机理论循环概述
第二节 内燃机实际循环与热损失
第三节 热平衡
第四节 指示指标
第五节 有效指标
第六节 机械损失
第七节 燃烧热化学
第八节 燃烧基本理论
第九节 实际循环的近似计算――热计算
第十节 实际循环数值计算的基本微分方程式
第二章 内燃机的换气过程
节 四冲程内燃机的换气过程
第二节 四冲程内燃机的充气效率
第三节 影响充气效率的各种因素
第四节 提高充气效率的措施
第五节 进气管内的动力效应
第六节 二冲程内燃机的换气过程
第三章 柴油机混合气形成和燃烧
节 柴油机混合气形成
第二节 柴油机的燃烧过程
第三节 柴油机机械控制燃油喷射系统
第四节 柴油机电子控制燃油喷射系统
第四章 汽油机混合气形成和燃烧
节 电子控制汽油喷射系统
第二节 电子控制点火系统
第三节 汽油机的燃烧过程
第四节 均质压燃(HCCI)汽油机(选学)
第五章 代用燃料发动机及电动汽车
节 代用燃料发动机
第二节 电动汽车
第六章 内燃机噪声、排放污染及防治
节 内燃机噪声污染及防治
第二节 内燃机排放污染及防治
第七章 内燃机特性
节 内燃机工况
第二节 内燃机负荷特性
第三节 内燃机速度特性
第四节 内燃机转矩特性
第五节 柴油机调速特性
第六节 内燃机万有特性
第七节 内燃机排污特性
第八节 内燃机特种特性
第九节 内燃机的功率标定及大气修正
第八章 车用发动机的废气涡轮增压
节 发动机增压概述
第二节 废气涡轮增压器的工作原理
第三节 废气涡轮增压对发动机功率和经济性的影响
第四节 废气涡轮增压系统的两种基本形式
第五节 废气涡轮增压柴油机的特点和性能
第六节 废气涡轮增压器与四冲程柴油机的特性配合
第七节 汽油机增压
附录一 内燃机台架试验
附录二 本书使用的主要符号
参考文献
内容摘要
《汽车发动机原理(第3版)》共分八章，另加附录。主要内容包括内燃机性能指标及实际循环热计算、内燃机的换气过程、柴油机混合气形成和燃烧、汽油机混合气形成和燃烧、代用燃料发动机及电动汽车、内燃机噪声及排放污染、内燃机特性、车用发动机的废气涡轮增压、内燃机台架试验等。
《汽车发动机原理(第3版)》是高等学校汽车服务工程专业、车辆工程专业和交通运输（汽车运用工程）专业的教材，也可以作为工程机械、矿山机械、林业机械、起重运输机械等专业相应课程的教材或教学参考书，同时可供从事内燃机方面实际工作的科技人员参考。
主编推荐
《汽车发动机原理(第3版)》第二版为普通高等教育“十一五”重量规划教材。
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