出租车行业政府规制效果评价及规制改革研究
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作者孙翊锋|责编:高健
出版社厦门大学
ISBN9787561588161
出版时间2023-03
装帧平装
开本其他
定价66元
货号1202931129
上书时间2024-06-18
商品详情
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目录
第一章 出租车行业政府规制效果评价研究概述
第一节 出租车行业政府规制效果评价研究缘起
一、出租车行业政府规制效果评价研究的现实需求
二、出租车行业政府规制效果评价研究的重要意义
第二节 出租车行业政府规制的相关概念及研究进展
一、相关概念界定
二、研究文献述评
第三节 出租车行业政府规制效果评价研究的思路方法
一、研究思路
二、研究方法
第二章 出租车行业及政府规制的演进历程与政策框架
第一节 出租车行业的特点、性质、定位与作用
一、出租车行业的主要特点
二、出租车行业的本质属性
三、出租车行业的基本定位
四、出租车行业的重要作用
第二节 出租车行业政府规制的演进历程
一、计划经济管理阶段(1978—1991年)
二、市场化发展阶段(1992—1996年)
三、全面规制阶段(1997—2013年)
四、规制改革阶段(2014年至今)
第三节 出租车行业政府规制的政策框架
一、市场准入规制
二、数量规制
三、价格规制
四、服务质量与安全规制
第三章 出租车行业政府规制效果评价的策略选择
第一节 理论驱动型评价概述
一、理论驱动型评价的兴起
二、理论驱动型评价的基本内涵
三、理论驱动型评价中的项目理论
四、理论驱动型评价的核心原则
第二节 出租车行业政府规制的理论逻辑
一、公共利益理论:一种经济学的分析进路
二、公共利益理论的重构:超越经济学的阐释
三、公共利益理论视角下的出租车行业政府规制
第三节 理论驱动的出租车行业政府规制效果评价
一、出租车行业政府规制效果评价必须遵循理论指导
二、公共利益理论可用于指导出租车行业政府规制效果评价
三、基于公共利益理论的出租车行业政府规制效果评价
第四章 出租车行业政府规制效果评价的框架设计”
第一节 出租车行业政府规制效果评价的标准设定
一、公共政策评价标准的基本概述
二、出租车行业政府规制效果评价标准设定的逻辑思路
三、公共利益理论视角下出租车行业政府规制效果的评价标准
第二节 出租车行业政府规制效果评价的指标建构
一、出租车行业政府规制效果评价指标建构的基本原则
二、基于公共利益理论的出租车行业政府规制效果的评价指标
三、出租车行业政府规制效果评价指标建构的简要总结
第三节 出租车行业政府规制效果评价的基本方法
一、受规制情形与未受规制情形的比较分析方法
二、不同规制强度之间的比较分析方法
三、处于控制之下的环境实验方法
四、受规制情形的结构或模拟模型
第五章 出租车行业政府规制效果的实证检验
第一节 规制指标与变量选取
一、政府规制指标设计
二、公共利益变量选取
三、扰动因素指标设定
第二节 基本假设与模型构建
一、基本假设
二、模型构建
第三节 数据描述与实证结果
一、数据来源与描述
二、实证结果分析
三、研究结论与启示
第六章 出租车行业政府规制改革效果的实证检验
第一节 出租车行业政府规制改革概述
一、出租车行业政府规制改革的基本背景
二、出租车行业政府规制改革的政策目标
三、出租车行业政府规制改革的主要内容
第二节 基本假设、变量设定与模型构建
一、基本假设
二、变量设定
三、模型构建
第三节 数据说明与结果分析
一、样本及数据说明
二、实证结果及分析
三、研究结论与讨论
第七章 深化出租车行业政府规制改革的需求分析
第一节 规避出租车行业政府规制失灵的迫切要求
一、政府规制失灵及表现
二、出租车行业政府规制存在不同程度的失灵
第二节 实现出租车行业高质量发展的必然要求
一、以高质量发展引领出租车行业改革发展
二、当前出租车行业与高质量发展目标仍有差距
第三节 推进出租车行业规制治理现代化的内在要求
一、从政府规制到规制治理
二、治理时代的出租车行业政府规制改革
三、当前出租车行业政府规制存在的问题与不足
第八章 深化出租车行业政府规制改革的路径探讨
第一节 国外出租车行业规制改革的经验启示
一、发达国家出租车行业政府规制改革的实践探索
二、发达国家出租车行业政府规制改革的经验启示
第二节 出租车行业政府规制改革的总体方略
一、出租车行业政府规制改革的目标取向
二、出租车行业政府规制改革的基本原则
三、出租车行业政府规制改革的总体思路
第三节 出租车行业政府规制改革的具体路径
一、理顺政府规制体制机制,构建多元共治的规制格局
二、完善政府规制政策框架,提升政府规制的有效性
三、健全政府规制法制体系,提升政府规制法治化水平
四、创新政府规制方式手段,提升政府规制能力和水平
第九章 研
内容摘要
本书以出租车行业为例,检验评价政府规制效果及其改革面向,具有较强的学术价值和现实意义。本书采用理论驱动型评价策略,构建出租车行业政府规制效果评价的理论框架,选取我国一些主要城市的面板数据,运用固定效应模型方法,对出租车行业政府规制和规制改革效果进行了实证检验。
基于实证分析结果,从规避规制失灵、实现行业高质量发展和推进行业规制治理现代化方面,结合我国出租车行业的现实情况,在借鉴域
外经验的基础上,阐明了深化出租车行业政府规制改革的现实需求、总体方略和具体路径。
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