平衡即是多
全新正版 极速发货
￥ 151.11 5.6折 ￥ 268 全新
库存7件
广东广州
认证卖家担保交易快速发货售后保障
作者刘珩
出版社同济大学
ISBN9787576507003
出版时间2023-09
装帧平装
开本其他
定价268元
货号1203193945
上书时间2024-06-13
商品详情
- 品相描述：全新
- 商品描述
-
目录
前言
序篇
珠三角地区四个城市的采访与记录
采访1 深圳
采访2 广州
采访3 东莞
采访4 香港
研究篇
什么是珠三角地区？
专栏1 从困到闲深圳2030：平衡即是多
专栏2 创新的都市性
专栏3 糊状城市
我们是谁？
我们在哪里？
专栏4 三角四方：后“普通城市”的珠三角
专栏5 关于珠三角的未来
基础设施的角色是什么？
现在的问题是什么？
专栏6 权宜城市：向华强北学习
我们的愿景是什么？
专栏7 后“普通城市”——当一个城市就要“过期”的时候
专栏8 另一个珠三角
设计篇
数据深圳
专栏9 追随珠三角——立足现实的观点
困——困境深圳
解困深圳
专栏10 速成城市化：广州大学城造城记
闲——开放深圳
专栏11 密度的第二性
展览篇
现场
过程
内容摘要
当一座城市追求高速发展，当大量的基础设施投入建设和使用，以保证经济的迅猛发展和城市的高效运营，当土地和资源越来越有限的时候，这些经济空间似乎挤掉了人和生命体的空间，同时面临的还有环境的恶化、自然的丧失……这种失衡的状态令人反思发展的目标究竟是什么，这是否是一个得不偿失的选择？
本书收录了刘珩与南沙原创建筑设计工作室受邀参
与2012奥迪未来城市大奖的研究设计方案“深圳2030：平衡即是多”，以及多位城市建筑领域专家学者的访谈和文章。项目选择交通基础设施作为研究及设计的对象，用跨学科的方法重新解读、拆分和建构深圳具有极
高效率的城市道路，通过新型支撑系统的建立，将城市
的流动性分离，尝试在有限的空间里，给人和生命体留多些“闲”的余地，在经济、
社会及环境的三者关系中重新寻找一种新的平衡——平衡才能可持续，平衡才能获得更多。
— 没有更多了 —
以下为对购买帮助不大的评价