车站计算机联锁系统维护

 本书为高等职业教育新形态一体化系列教材之一。全书依据铁道信号自动控制专业主要就业单位与岗位群要求，对接中国国家铁路集团有限公司电务系统作业标准及高速铁路岗位培训规范，结合学生知识架构和认知规律，开发设计了车站计算机联锁系统概述、车站计算机联锁系统设备组成、控制台显示及操作、接口系统的认知及电务维修机的使用5个项目，全面系统地解答了车站计算机联锁系统的基本维护检修知识，同时还提供了丰富的现场操作案例，为维修人员提高检修效率提供参考。

 郑乐藩，广州铁路职业技术学院副教授，高级工程师。 1989年7月至2010年11月这21余年间先后在广铁集团广深铁路股份公司广州电务段、广深工电事业部、广深电务段从事铁道信号设备维修与技术管理工作。担任车间主任近10年，曾获广铁集团电务系统干部技术竞赛全能第二名。2010年11月以后到广州铁路职业技术学院工作。曾获广州教育局系统优秀共产党员，多次获广州铁路职业技术学院优秀教师称号。先后承担过“信号基础设备维护”“电气集中联锁“”计算机联锁设备维护“”区间信号设备维护“”列车运行控制系统维护“”信号工程施工“”信号业务管理“”等课程教学。参编过《铁路信号电源设备维护》和《区间闭塞设备维护》二本教材。曾获全国高职院校信息化教学设计大赛三等奖1项；指导学生参加职业院校技能竞赛获团体名1项、一等奖1项、三等奖2项，省级一等奖2项、二等奖1项、三等奖2项，行业级二等奖1项、三等奖4项；获国家实用新型专利授权3项，在《铁道通信信号》、《南方职业教育》等期刊发布论文10多篇。