新能源汽车驱动系统

以电动汽车为代表的新能源汽车经过近200年的发展，目前进入了电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”阶段，特别是电动化的趋势尤为明显。在新能源汽车快速发展的过程中，相关从业人员需求数量也在不断攀升，为此，国内众多汽车类职业院校也在不断增加新能源汽车技术专业人才的培养数量。
一、本书指导思想和编写原则
1指导思想
本书以“一主线三融合四服务”的思路进行构建。“一主线”，即以能力培养目标为主线；“三融合”，即融合企业职业标准，融合知识、能力及素质培养，融合线上线下 课内课外学习；“四服务”，即内容体系为认识规律服务，理论基础为技术应用服务，媒体资源为教学（自主学习）服务，教学模式为教学目标达成服务。
2编写原则
本书以“必需、够用”为编写原则，以企业岗位需求为基本依据，兼顾行业升级需要，突出新能源汽车新知识、新技术、新工艺和新方法。
二、教材特色
本书从企业实际出发，以培养技术应用型技术人才为主，在总结多年教学经验和已有教材的基础上，充分吸取先进职教理念和方法，形成如下特点。
1突出职教特色，坚持质量为先
本书遵循技术技能人才成长规律，知识传授与技术技能培养并重；配合推进三教（教师、教材、教法）改革，创新编写模式；以“理实一体”为编写理念，以企业需求和岗位需要为依据，对接职业标准和岗位要求，突出职业岗位核心能力的培养，加强技能训练。
2突出“校企合作 产教融合”，提高与行业企业的契合度
本书坚持产教融合，校企双元开发。本书由深圳风向标教育资源股份有限公司组织编写，注重吸收行业企业技术人员、能工巧匠等深度参与教材编写。本书主要围绕纯电动汽车驱动系统编写，主要包括2018款比亚迪e5驱动系统、2019款比亚迪e5驱动系统、特斯拉Model S驱动系统以及吉利帝豪EV450驱动系统。
3体现“互联网 职业教育”，提高师生的满意度
作为“广东省新能源汽车教育资源工程技术研究中心”成果之一，本书教学资源包括电子教案、视频动画等，能够为教、学、练、考几个不同的环节提供便利，使学生在示范中练习、在反馈中提高，为教学组织提供较大的选择空间。
由于本书内容新、知识面广，限于作者水平和能力，书中疏漏之处在所难免，诚恳期望得到同行专家和广大读者的批评指正。

本书为“广东省新能源汽车教育资源工程技术研究中心”成果之一，由深圳风向标教育资源股份有限公司组织编写，按照校企合作、产教融合原则，积极邀请骨干高职院校双师型教师，行业、企业专家共同完成编写。
本书围绕“职业能力为核心”的编写理念，内容主要包括驱动系统、2018款比亚迪e5驱动系统、2019款比亚迪e5驱动系统、特斯拉Model S驱动系统和其他车型驱动系统5个模块共10个任务。本书内容上由浅到深、循序渐进，突出工学结合、紧密结合生产和工作实践，严格按照工作岗位要求设计和划分工作任务。本书采取理论和实践相结合的方式编写，大部分任务都包括任务知识、技能训练、任务总结以及实训工单，而技能训练主要以元件检测、模块检测以及模块故障为主题，引领学生掌握“记录故障现象”“故障分析与诊断”等排故思路。
本书运用了“互联网 ”形式，以二维码的形式嵌入视频、动画，以满足读者线上和线下学习的需求，方便读者使用。
本书可作为职业院校新能源汽车技术、汽车检测与安全技术、汽车电子技术等相关专业的教学用书，也可作为汽车维修企业内部培训用书，还可作为汽车维修技术人员和汽车4S店工作人员的参考用书。