旋翼飞行器飞行力学建模
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作者编者:吕少杰//李国知//曹义华|责编:王九贤
出版社国防工业
ISBN9787118126297
出版时间2023-01
装帧平装
开本其他
定价118元
货号1202833241
上书时间2024-06-11
商品详情
- 品相描述：全新
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商品简介
《旋翼飞行器飞行力学建模》从旋翼飞行器工程设计角度出发，对旋翼飞行器飞行力学建模涉及的旋翼尾迹建模、旋翼／机身气动干扰计算、飞行性能计算方法以及稳定性、操纵性和飞行品质分析方法作了系统介绍，针对多种构型的旋翼飞行器开展飞行力学建模研究，并结合相关算例对模型／方法进行了验证。
《旋翼飞行器飞行力学建模》可以作为航空工程技术人员开展旋翼飞行器总体设计与性能分析的参考用书，也可供旋翼飞行器相关专业研究生使用。
作者简介
吕少杰，陆军航空兵研究所高级工程师,长期从事直升机飞行力学研究、陆军航空装备作战需求与发展论证工作，对国内外直升飞行力学发展、直升机作战使用性能、战技指标论证、装备维修保障等具有深入研究。承担和参与了多项军内科研项目，获军队科技进步三等奖1项，“创新杯”国防科技创新大赛（陆军赛区）一等奖1项、优秀奖1项。发表学术论文20余篇，获软件著作权5项，专利2项。
目录
第1章 绪论1.1 旋翼飞行器的发展概况 1.1.1直升机的发展历程 1.1.2旋翼飞行器的发展 1.1.3主要部件的发展 1.2旋翼飞行器飞行力学的概况 1.2.1 旋翼空气动力学 1.2.2 飞行力学建模研究 1.2.3 飞行性能计算研究 1.2.4 飞行品质评估 1.3旋翼飞行器的特殊设计要求 1.3.1 生存性设计 1.3.2 环境适应性 1.3.3可靠性、维修性、测试性 第2章 旋翼的气动建模研究2.1经典旋翼空气动力学理论2.1.1动量理论2.1.2叶素理论2.1.3涡流理论2.2旋翼流场分析技术的发展2.3 自由尾迹分析技术2.3.1模型描述 2.3.2 旋翼桨叶涡系模型2.3.3尾迹模型 2.3.4尖涡卷起与涡核模型2.3.5模型求解 2.3.6模型验证 第3章 旋翼机身的气动干扰研究3.1机身流场计算 3.1.1面元法原理3.1.2诱导速度计算3.1.3边界条件3.1.4求解流程 3.1.5算例 3.2旋翼机身气动干扰计算3.2.1求解方法3.2.2涡面干扰3.2.3计算结果与分析3.3耦合配平计算 第4章 全机模型和运动学方程4.1 直升机的运动描述4.2直升机全机模型4.2.1平衡方程 4.2.2简单机动飞行的运动方程 4.2.2状态方程 4.3运动方程的求解第5章 单旋翼直升机飞行力学建模与应用5.1 旋翼气动模型5.1.1 基本描述5.1.2 积分格式的旋翼气动模型5.1.3 离散格式的旋翼气动模型5.2 旋翼诱导速度计算模型5.2.1 动量理论诱导速度均匀分布模型5.2.4 涡流理论诱导速度非均匀分布模型5.3 其他部件气动模型及全机模型5.3.1 尾桨气动模型5.3.2 机身气动模型5.3.3 平尾气动模型5.3.4 垂尾气动模型5.3.5重力载荷 5.3.6直升机操纵模型5.4 算例直升机配平及分析5.4.1 配平结果及分析5.4.2诱导速度分布 5.4.3 迎角分布5.4.4 升阻比第6章 纵列式直升机飞行力学建模与应用6.1旋翼气动模型 6.2机身气动模型6.3 全机模型及操纵模型6.3.1全机模型 6.3.2直升机操纵模型6.4纵列式直升机平衡特性计算与验证6.4.1 定直平飞6.4.2 侧滑6.4.3 侧飞6.4.4爬升与下滑第7章 倾转旋翼机外吊挂飞行力学建模及应用7.1旋翼气动模型 7.2机翼气动模型 7.2.1 机翼滑流区面积计算7.2.2机翼滑流区力和力矩计算7.2.3机翼自由流区力和力矩计算 7.3 其它气动部件和全机模型7.3.1机身和尾翼空气动力学模型 7.3.2外吊挂空气动力学模型 7.3.3全机模型 7.3.4混合操纵模型7.4外吊挂对倾转旋翼机平衡特性的影响 7.4.1系统模型验证 7.4.2外吊挂对系统平衡性的影响 第8章自转旋翼机飞行力学建模与应用8.1自转旋翼状态的理论研究8.1.1 自转旋翼的发展研究8.1.2 自转旋翼的气动模型8.1.3 自转旋翼的气动特性和稳定转速8.1.4 旋翼自转状态在升力转移过程中的应用8.2 其它气动部件模型8.2.1 螺旋桨气动模型8.2.2 垂尾气动模型8.2.3 机身气动模型8.3 全机模型及操纵系统8.3.1 全机模型8.3.2 自转旋翼机控制特点及控制策略8.4配平计算8.4.1 旋翼转速配平8.4.2 旋翼机配平8.4.3 配平分析8.4.4 稳定性分析第9章 直升机飞行性能计算及应用9.1 飞行性能计算方法9.1.1空气密度计算9.1.2发动机特性9.1.3功率计算9.1.4垂直飞行性能计算9.1.5前飞性能计算9.1.6算法验证9.2 旋翼结冰后的飞行性能计算9.2.1 旋翼结冰的影响因素9.2.2 旋翼结冰工程模型9.2.3 旋翼结冰模型与飞行动力学模型的嵌套 9.2.4旋翼结冰计算 9.2.5旋翼结冰对飞行性能的影响 第10章 直升机操纵性、稳定性与飞行品质研究10.1飞行品质规范ADS-33E-PRF的特点10.2操纵性、稳定性分析10.2.1操纵性、稳定性导数10.2.2稳定性分析10.2.3操纵性分析10.3基于ADS-33的飞行品质研究10.3.1 带宽10.3.2动稳定性10.3.3姿态敏捷性10.3.4轴间耦合特性10.3.5垂直轴操纵功效10.3.6 横向突风扰动影响分析10.4旋翼结冰对操纵性、稳性型的影响10.4.1对稳定性的影响10.4.2对操纵性的影响10.5旋翼结冰状态对飞行品质的影响10.5.1 对姿态敏捷性的影响10.5.2对轴间耦合特性的影响10.5.3.对横向突风扰动影响分析第11章新构型旋翼飞行器的发展11.1旋翼飞行器构型的发展与趋势11.1.1 不同新构型旋翼飞行器的军事用途分析11.1.2 旋翼飞行器目前的瓶颈问题11.1.3 旋翼飞行器未来发展11.2可能发展的新构型11.2.1 分布式倾转旋翼飞行器11.2.2 旋翼涵道停转式飞行器11.2.3 磁悬浮高速隐身旋翼飞行器
内容摘要
本书从旋翼飞行器工程设计角度出发，对旋翼飞行器总体设计与性能分析过程中涉及到的旋翼尾迹建模、旋翼机身气动干扰建模、飞行动力学建模、飞行性能计算方法以及稳定性、操纵性和飞行品质分析方法作了系统介绍，并结合相关算例对模型方法进行了验证。
本书可以作为航空工程技术人员开展旋翼飞行器总体设计与性能分析的参考用书，也可以供涉及旋翼飞行器相关专业研究生或从事这方面研究工作的人员参考。
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