创新领跑者(两化融合驱动的新模式新业态)
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作者编者:中国企业联合会
出版社清华大学
ISBN9787302486565
出版时间2017-11
装帧其他
开本其他
定价45元
货号1201625284
上书时间2024-05-28
商品详情
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导语摘要
《创新领跑者（两化融合驱动的新模式新业态）》是《两化融合促进企业创新案例(2016)》的延续，由中国企业联合会组织中国社会科学院工业经济研究所部分专家共同组成的课题组研究完成。本书梳理了当前两化深度融合在促进企业创新方面的最新方向和最新实践，并通过观点文章和企业案例的方式进行了展示。
这些领域主要包括网络协同研发模式、O2O新零售、分享经济新模式、服务型制造转型、流程企业的定制化生产、物流业的集约化智能化发展、智能产品开发与产业化、企业物流的智能化改造和智能电网化发展。
目录
第1章 网络协同研发新模式：中航一飞院
观点文章 以数字化推动网络协同研发
中航一飞院：构建全三维数字化协同研发新模式
第2章 分享发展新模式：滴滴出行
观点文章 促进分享经济的繁荣发展
滴滴出行：构建互联网时代基于共享理念的出行生态圈
第3章 O2O新零售：苏宁易购
观点文章 数据和体验是“新零售”的核心
苏宁易购：线上线下融合之路
第4章 智能物流：浦镇公司
观点文章 制造业企业物流智能化升级
浦镇公司：构建工位制节拍化的智能物流管理新模式
第5章 智能产品的开发与产业化：大疆创新
观点文章 智能产品发展的趋势及模式
大疆创新：开启智能无人机新时代
第6章 服务型制造转型：沈阳机床
观点文章 制造业与服务业融合共生
沈阳机床：以i5系统为核心实施服务化战略
第7章 物流企业的集约化智能化转型：传化物流
观点文章 以平台型组织推动物流行业集约化智能化发展
传化物流：打造开放共享的智慧物流平台
第8章 流程企业的定制化转型：唐山钢铁与南京钢铁
观点文章 推进制造业的大规模定制化转型
唐山钢铁：以定制化为目标的生产信息系统升级改造
南京钢铁：服务于客户的定制化生产
第9章 智能电网发展：苏州供电与佛山供电
观点文章 智能电网发展正在进入战略机遇期
苏州供电：构建智慧电缆“云平台”
佛山供电：智能化配网检修
参考文献
后记
内容摘要
中国企业联合会编著的《创新领跑者（两化融合驱动的新模式新业态）》聚焦中国信息化与工业化深度融合在促进企业创新方面的最新方向和最新实践。
主要包括网络协同研发模式、分享经济新模式、O2O新零售、服务型制造转型、流程企业的定制化生产、
物流业的集约化智能化发展、智能产品开发与产业化、企业物流的智能化改造和智能电网发展等领域，涉及中航一飞院、滴滴出行、苏宁易购、大疆创新、唐山钢铁等行业领先企业。观点分析结合企业真实案例，对企业两化融合与创新发展有很好的借鉴意义。
精彩内容
付”直接融合O2O消费场景，顾客只需线下扫码或线上一键点击就可以完成购物。相较于纯线上的互联网金融商，苏宁具有线下优势，可在门店内提供新客户授信额度服务以提升便利性。
多渠道筹资。资金支持是企业能够转型成功的最
重要决定要素。企业能否转型成功取决于企业是否拥有足够的财力支持或者稳定的现金流。苏宁战略转型要做的是大规模的多元化投资、积极的价格策略以及对物流、广告等费用的大力投入，对现金流和融资能力提出了更高的要求。苏宁通过多渠道融资为战略转型提供了强大支撑。2009年，苏宁定向增发股票募集资金30亿元。2012年7月3日，苏宁定向增发股票募集资金46.3亿元。2012年12月18日实施发行80亿元巨额债券融资计划。2014年苏宁开始了实体资产的创新运作，以11家门店作为标的资产实施资产证券化，成为国内首支商业地产REITs，实现税后净利润19.77亿元。2015年苏宁与阿里巴巴达成合作，阿里巴巴投资283亿元人民币参与苏宁云商的非公开发行，占发行后总股本的19.99%，成为苏宁的第二大股东。同时，苏宁云商将以140亿元人民币认购不超过2780万股的阿里巴巴新发行股份，最后获得净资金143亿元，资金用途主要投入物流和线下门店。
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