电动公路 新能源汽车环游中国 西北、西南篇
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作者勤奋的MAC 编
出版社中国电力出版社
ISBN9787519846541
出版时间2020-06
装帧平装
开本16开
定价69元
货号1202092102
上书时间2024-11-23
商品详情
- 品相描述：全新
- 商品描述
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作者简介
勤奋的MAC（张平），2000年北上求学，大学毕业后一直在北京从事广告策划工作，曾经的30多年都是按部就班的生活、学习、工作。自2018年，他开始了自驾新能源汽车环游中国的梦想之旅，成为了一位自驾旅行的分享者，一位驾驶新能源汽车旅行的探路先锋。
目录
前言
我，“电动公路”和远方
001 0 再次出发，一样的心情，不一样的相遇
017 1 看不够的千年古城，吹不散亿万年前的风
024 漫步大同古城，品尝历史味道
038 在乌兰哈达火山口感受亿万年前的风
042 豪迈的塞外古都——呼和浩特
049 2 撒野草原与沙漠，穿梭现实和梦境
056 鄂尔多斯“半靠谱”充电也阻挡不了我前进的车轮
065 在巴彦淖尔第一次开车冲沙，打开了小A的另一面
073 我在银川的七彩祥云下当了一回至尊宝
079 3 打卡青海湖，惊艳麦积山
086 青海，一个我待不够的地方
099 一座拉面穿过的城市——兰州
104 在天水我发现女人真的是不能惹的
113 4 初体验人像摄影，念不尽武侯英雄
120 在西安我第一次尝试拍人像，还是有些小紧张的
140 在三国文化圣地汉中感怀英雄故事
147 5 美女修理工遇见新能源车，麻辣之都碰上3D魔幻城
154 成都美女修理工对新能源汽车不一样的解读方式
171 忽高忽低的魔幻都市——重庆
181 6 走进20元上的风景，挑战小A的续航极限
188 在贵阳的高坡小湖边静静冥想，在凯里体验苗寨风情
196 20元上的风景在这里
202 从桂林到广州挑战小A极限续航
210 「热点」Q&A
内容摘要
一台新能源汽车，两个人，13个省，8644公里。他们从北京出发，一路向西，经山西、内蒙古、宁夏，到达青海；再向南，途经甘肃、陕西、四川、重庆、贵州、广西，最后到达广州。
一路上，有雪山，有沙漠，有山路十八弯，也有烂路崎岖，勤奋的MAC和他的新能源汽车能否顺利通过考验，到达目的地，让我们随他们一起踏上“电动公路”之旅。
实用的线路规划、充电点分享和充电建议，500幅沿途美景，有趣的途中故事，让眼睛和心灵来一次远行，也为您的新能源汽车自驾之旅提供有益参考。
本书可供新能源汽车车主、爱好者，以及热爱生活和远方的朋友阅读参考。
精彩内容
0 再次出发，一样的心情，不一样的相遇
一年前的沿海之旅仿佛还在眼前。潮湿的海风，跨海大桥，沙滩和椰林，每次想起这些，心里都会有什么东西不断滋长，提醒着我再一次启动车子，踏上旅途，用车轮丈量这片脚下的大地。
上一次的旅行我们选择了沿海和中部的一些城市，路线规划地比较保险。这次我们打算尝试一条有些难度的路线。
仍是我和爱人（包子）两个人，一台新能源汽车，从北京出发，一路向西，经山西、内蒙古、宁夏到达青海，再向南，途经甘肃、陕西、四川、重庆、贵州、广西，最后到达目的地广州。
因我国北部和西部的一些地区，充电资源相对比较匮乏，这对新能源汽车来说是个挑战，也是我们有所担忧之处。
而路线设计上，从北到西，从西到南，这一路可以穿越四季，在同一时间段，看到不同的风景，感受不同民族的风土人情。对此，我们充满了期待。
最后一站我选在广州，是为了满足包子的一个小愿望。上一次去广州时很匆忙，没吃上广东早茶，她一直跟我念叨。因而这次，我计划在她生日时到达广州，带她吃上心心念念的广东早茶。
我不太懂得浪漫，我的表达方式可能也不够特别，但我一直觉得互相的陪伴，尽量实现对方的小愿望，是我们之间最默契的表达。
行程定好了，却有个新的问题摆在面前：
我订购的新车还没有交付，所以计划的行程只能一再顺延。眼看天气转冷，不免焦急起来，难道今年我们的自驾之旅只能暂时搁置了吗？
终于，我和包子做了一个决定——租车出行。
租车可以马上就出发，不再等待煎熬，还可以尝试一款我感兴趣的车型。
在选择车辆上我考虑了一阵子，因为是长途自驾，车的续航可靠性和安全性都要靠谱。又因为行程不短，租车的价格也不能太高，所以几经比较，最后选择了吉利几何A，来完成我的这次自驾旅行。
几何A是吉利旗下的独立新品牌——“几何汽车”首款全新紧凑型纯电动汽车。我这次选择几何A出行，是因为在国产新能源汽车里，它有不错的性价比，而且它的续航稳定性也比较好，续航里程有410公里和500公里两种。我选的是500公里的，但因北京车行暂时没车，我们先开410公里续航版的，途中车行会给更换为500公里续航版的。
第一眼看见几何A，它的外形不是特斯拉那种很张扬的类型，但整体看上去挺有未来科技感的。车头上半部分是封死的，下半部分是主动进气格栅，可以根据工况不同，自动调整角度，这设计很“新能源”。门把手采用的是隐藏式设计，也能一定程度上降低风阻、节约能耗。
18英寸多辐式轮毂是顶配版特有的，轮胎是倍耐力195／50R18，这个尺寸一般很少见，偏窄的轮胎也是为了更好地节能来提高续航里程。它搭载了一台最大功率120千瓦（163马力）、峰值扭矩250牛·米的永磁同步电机，0～50公里／小时的加速时间是3.8秒。
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