公路施工组织与管理
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作者刘玉英 主编
出版社西南交通大学出版社
ISBN9787564351540
出版时间2017-02
装帧平装
开本16开
定价28元
货号1201483605
上书时间2024-11-20
商品详情
- 品相描述：全新
- 商品描述
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作者简介
刘玉英，硕士学位，昆明理工大学城市学院土木工程系副教授， 土木工程系专业负责人。主要讲授公路施工方面的课程。
目录
第一章公路工程项目管理概论1
第一节公路工程基本建设管理1
第二节公路建设工程管理的内容3
第二章公路工程施工组织设计6
第一节公路工程施工组织设计概述6
第二节公路工程施工组织设计的内容9
第三章施工进度计划28
第一节施工进度计划的概述28
第二节施工进度图的形式29
第三节施工进度计划的编制31
第四节网络计划图的绘制45
第五节网络计划时间参数的计算及关键线路法59
第六节双代号时标网络计划67
第七节单代号网络图的绘制与计算70
第八节网络进度计划的检查与调整74
第四章资源组织计划77
第五章质量、安全、环保和文明、特殊季节和特殊环境施工的措施81
第六章施工组织设计的工程案例93
第七章公路工程项目施工管理139
第一节公路工程项目进度管理139
第二节公路工程项目质量管理142
第三节公路工程项目安全管理145
第四节公路工程项目施工技术管理152
第五节公路工程施工招标投标管理157
第六节公路工程合同价款的结算与支付管理159
第七节公路工程项目施工成本管理162
第八节公路工程施工合同管理165
第九节施工现场材料计划管理与成本控制168
参考文献170
内容摘要
“公路施工组织与管理”是道路桥梁与渡河专业、土木工程专业（路桥方向）的必修课程。本教材主要是为了培养生产、建设、管理靠前线的应用型人才，按企业需求和技术应用能力为主线设计理论知识的内容，以“应用”为主旨，在编制过程中，根据企业对学生能力的要求，将理论知识与工程实践的能力要求紧密地联系起来，突出理论知识的应用性。
主编推荐
《公路施工组织与管理》由西南交通大学出版社出版。
精彩内容
分析：
从设计图纸资料表2-3挡土墙工程数量中可以知道：本合同段挡土墙的工序为4道工序，分别是：挖基础、铺碎石垫层、砌基础与墙身和抹面。
采用顺序作业的方法就是从K84+000～K92+371的施工段上采用一个施工队，按工序的先后顺序进行施工。前一道工序挖基础完成后，该施工队伍转入下一个工序铺碎石垫层的施工，如此施工。下一道工序的施工必须等到上一道工序结束后，施工人员、机械设备才能转到下一个工序进行施工。这种施工方法使得施工过程中同时投入的劳动力和资源较少，但工期很长。
采用平行作业法，即将合同段内K84+000～K92+371按工程数量大体相等原则分成若干的施工段，同时开工，并配以与分段相同的施工队伍进行施工。如：将K84+000～K92+371按工程数量大体相等的原则分为K84+000～K86+400为一个施工段，选择一个施工队伍；K86+400～92+371为另一个施工段，选择另一个施工队伍。两个施工队伍同时开工。由于工程数量大体相等，因此，两个施工队伍竣工时间也应一致。这种施工方法总工期缩短为顺序作业法施工工期的一半，但所需的劳动力、资源却比顺序作业法多出了一倍。由于同时投入施工的劳动力、材料和机具数量，材料供应特别集中，所需作业班组很多，影响资源供应的组织工作。
采用流水作业的施工方法，即将合同段内K84+000～K92+371挡土墙按施工工艺分为4个独立的项目：挖基础、铺碎石垫层、砌基础与墙身和抹面，分别交由4个专业班组进行施工，此时专业班组按规定的施工顺序，在上一班组施工进行一定的时间后、有一定的工作面且不影响上一班组的正常施工时，下一班组进入上一班组完成的工作面进行后一道工序的施工。在本段的施工完成后，专业施工队伍可进入下一标段相同工序的施工过程中。在流水作业中，劳动力和资源是随着各专业班组先后投入施工而逐渐开展工作。这种作业方法专业化作业队能够连续作业，相邻作业队的施工时间能优选限度地搭接。
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