• 基于动态响应时域数据的钢结构损伤识别方法
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基于动态响应时域数据的钢结构损伤识别方法

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作者韦灼彬//高屹//吴森//曹军宏

出版社国防工业

ISBN9787118118841

出版时间2019-09

装帧平装

开本其他

定价78元

货号30758611

上书时间2024-08-10

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品相描述:全新
商品描述
作者简介
韦灼彬,1964年11月出生,湖北仙桃人。军事设施建设领域专家,海军工程大学教授,博士生导师。长期从事海防工程教学和科研,曾荣获军队院校首届育才奖金奖,国家科技进步二等奖1项,军队科技进步二等奖5项,军队优秀教学成果一等奖1项、二等奖1项,天津市普通高校教学成果二等奖1项。

目录
第1章  绪论
  1.1  研究背景及意义
  1.2  结构健康监测技术构成和发展
  1.3  基于结构动态响应的损伤识别方法研究现状
    1.3.1  基于结构模态参数的损伤识别方法
    1.3.2  基于结构时域观测的损伤识别方法
    1.3.3  基于智能计算技术的损伤识别方法
    1.3.4  基于统计理论的损伤识别方法
  1.4  目前损伤识别方法存在的问题及发展方向
  1.5  本书主要研究内容
第2章  基于小波分析的结构损伤识别研究
  2.1  引言
  2.2  小波分析原理
    2.2.1  小波分析
    2.2.2  多分辨率
    2.2.3  小波包分析
  2.3  小波包分析在结构损伤识别中的应用
    2.3.1  结构动力响应的小波包能量谱
    2.3.2  构建结构损伤特征指标
    2.3.3  数值算例
  2.4  实验研究
  2.5  本章小结
第3章  降低环境温度对损伤识别结果的影响
  3.1  引言
  3.2  主成分分析
    3.2.1  主成分模型
    3.2.2  主成分的求解
    3.2.3  主成分分析几何意义
    3.2.4  主成分残差
  3.3  因子分析
    3.3.1  正交因子模型
    3.3.2  参数估计的主成分法
    3.3.3  因子得分
  3.4  主成分分析在降低环境温度干扰中的应用
    3.4.1  基本思路
    3.4.2  小波包系数节点能量谱
    3.4.3  损伤识别步骤
    3.4.4  数值仿真
  3.5  因子分析在降低环境温度干扰中的应用
    3.5.1  环境影响的结构动力响应特征参数模型
    3.5.2  降低动力响应特征参数的环境影响
    3.5.3  损伤识别方法
    3.5.4  数值仿真
  3.6  本章小结
第4章  基于结构加速度AR模型系数的损伤识别方法
  4.1  引言
  4.2  理论基础
    4.2.1  时间序列模型
    4.2.2  AR模型
    4.2.3  AR模型的定阶

内容摘要
 本书以大型复杂结构的结构健康监测技术研究为背景,以钢结构平台为研究对象,重点研究基于结构动力响应时域观测数据的损伤识别方法。主要内容包括:基于小波分析的损伤识别方法、基于AR模型参数的损伤识别方法、基于振动传递率的损伤识别方法,并针对这些方法的不足,探索性地在传统方法中加入多元统计理论,对原方法加以改进,并对其有效性进行了验证。
本书可供从事结构健康监测研究的技术人员阅读参考,也可作为土木工程、船舶与海洋工程学科专业教师与研究生的参考用书。

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