作战指挥(二战德国陆军实战指南)
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作者德国国防部部队局
出版社民主与建设出版社
ISBN9787513929608
出版时间2020-05
装帧其他
开本16开
定价89.8元
货号30866197
上书时间2024-06-29
商品详情
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作者简介
著者：德国国防部部队局 德国国防部部队局（英：Troop office，德：Truppenamt）：在凡尔赛体系废除了德军很G指挥机构“总参谋部”后，德国于1919年成立了主要由文职人员任职的“国防部”。而原来的“总参谋部”在被改名为“部队局”之后，成为了“国防部”优选的一个分支机构，与“战争局”在职能上分别对应次世界大战前的“总参谋部”和“战争部”。虽然经历了撤销与重建，但实际上德国的军队仍是掌握在以泽克特为首的“部队局”手中（充分体现了当时德国军队结构的特殊风貌）。本书的主要编撰者就来自于“部队局”，因此本书在内容上展现了当年的德国军队在战争之道上的独特作风与军略思想。 译者：小小冰人 小小冰人：二战迷、著作者、翻译者，现聚焦于二战历史的研究与相关著作的翻译。翻译的二战类书籍有：《东进：1941—1943年的苏德战争》《焦土：1943—1944年的苏德战争》《普鲁士战场：苏德战争1944—1945》《斯大林格勒三部曲》《致命打击：一个德国士兵的苏德战争回忆录》《诺曼底的六支军队：D日到巴黎解放（1944年6月6日—8月25日）》等。
目录
序一
序二
序章
第一章 战斗序列和特遣编队
第二章 指挥
第三章 侦察
第四章 警戒
第五章 行军
第六章 进攻
第七章 追击
第八章 防御
第九章 脱离和后撤
第十章 阻滞行动
第十一章 特殊条件下的战斗
第十二章 驻营
第十三章 骑兵
第十四章 装甲战车
第十五章 空军
第十六章 防空部队
第十七章 通信
第十八章 化学战
第十九章 烟雾
第二十章 障碍物
第二十一章 装甲列车
第二十二章 运输
第二十三章 作战地域的后勤保障
后记
附录
参考文献
内容摘要
《作战指挥：二战德国陆军实战指南》是二战期间德国陆军指挥官必学手册，是军事史上的重要学说表述之一。
本书以克劳塞维茨、毛奇、泽克特的传统为蓝本，表述了德国从事战争的方式，将一战中出现的武器（例如坦克、卡车、装甲车、飞机）有效纳入德国机动作战和战术灵活性的传统，毫无遗漏地收录了战事过程中指挥官职能涉及的方方面面（包括指挥、进攻、防御、坦克战、化学战、后勤等）。从数个士兵的侦查行动、警戒工作，到整个部队的行军、进攻、追击和防御，再到空军、骑兵、装甲战车等的行动准则，甚至还包括化学战与其他特殊条件下的战斗。这些内容也使本书在出版70多年后，依然能带来巨大的影响。
精彩内容
785.信息、命令、地图、照片的传递和交换均可通过信息袋或飞机拾取钩进行传输，不过拾取钩只能用于传递最重要的信息，而且是在没有其他选择的情况下。
信息投掷区应由相关部队指挥官提前建立，或根据飞机向最靠近的指挥官提出要求。
信息袋应从约50米高度进行投掷，同时执行投掷任务的飞机应逆风飞行。地面部队应把一个布制十字板铺在地面上，以此标识信息投掷区。信息投掷区应避免以下地域和障碍物：玉米地、湖泊、森林、高大或单棵树木、建筑物与电话线。这些地域和障碍物对空中的飞机而言较为危险，并有可能给地面部队寻找投下的信息袋造成较大麻烦。此外，信息投掷区也不应太靠近指挥部或部队集中地域。
飞机尾钩拾取区应根据部队指挥官的命令设立，而且在此前他必须获准使用必要的设备。尾钩拾取区必须在地面上做出标识，并以一个箭头标明风向。配有一个特殊挂钩杆的飞机将在5米左右的高度飞行，以执行拾取信息袋的任务。出于安全方面的考虑，一般会要求拾取区前方和后方地带没有障碍物，而且在离开方向上还应有一片紧急着陆区。
786.根据己方飞机的要求，地面部队应使用地面信号、信号弹或较小的地面指示板标出前线的走向。
此外，较大的地面指示板可标出指挥所、信息投掷区和尾钩拾取区。根据特别命令设立时，这些较大的地面指示板还可向飞机传达特定信息。一般来说，信号板应根据飞行员的要求进行布设。
除了以上方式，地面部队和飞机还可使用信号弹和机载信号弹进行通信联系。这些信号的含义必须预先确定，并定期修改。
临时信号通常只用于将己方飞机的注意力吸引至某个特定地点，这些临时信号包括反光的金属、信号弹、射向某处的曳光弹、信号板或旗帜。
787.特遣编队的空军指挥官需要确定飞机传递信息的方式，可供选择的方式包括无线电、投掷信息袋，以及任务完成后返回基地或前进机场时传递信息。
788.空军基地的位置和状况决定了空军部队的执行效率，而空军基地的位置选择则取决于地形和战术态势。
地面特征和地表承载能力，随着飞机的大小、起飞和降落速度、有效负载能力的变化而变得越来越重要。
此外，飞机起降时应特别留意高压塔、电话线、塔楼和烟囱。这些障碍物有可能会造成空难，特别是在夜间和能见度较差时。出色的宿营设施、供水、供电、电话、铁路，以及伪装潜力连接都有利于空军基地的建立。
【摘自正文182页—正文183页】
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