假如你在地铁里遇见我(精)
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作者李辉
出版社北京十月文艺
ISBN9787530219232
出版时间2019-07
装帧其他
开本其他
定价52元
货号1201901672
上书时间2024-06-13
商品详情
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目录
自序
第一章 地铁里的土去哪儿了
我们在土的家里走来走去
地铁里的土去哪儿了
我们都是有目的的人
踩着狗屎进地铁
陌生人世界
我绿色出行了
地铁迷路人
不是每个人都有资格迷路
地铁很年轻
老人与地铁
第二章 西单站有多少盏灯
地铁，是一种生活方式
坐地铁的三个秘密
坐首班车的人
早出的人与晚归的人
远离双肩包
右侧站立，左侧急行
隧道壁后面是什么
飘来又飘去的烤鸭味
带着陌生小姑娘坐了一圈2号线
分手未遂
憋得慌
西单站有多少盏灯
地铁里的灯与村子里的灯
车厢里的停电时刻
有些地铁，在地面之上
第三章 今早，你用哪种方式挤上的地铁
危险的锤子
人人安检，人人安全
“形迹可疑”的好人
被安检员小姑娘安检的男人
“要钱儿的
我是如何渐渐对乞讨者失去同情的
地铁乞讨，是一个很深的江湖
地铁里的广告无处不在
我见过的奇葩广告
拥挤，请给我一个解释
进个站有多难
今早，你用哪种方式挤上的地铁
车厢里的拥挤
还能不能顺利地下车了
每个人有每个人的拥挤
“挤”地铁忠告
换乘：无法省略和缩短的路
地铁里的架是怎么打起来的
千奇百怪的人，干奇百怪的架
人之初，性本恶
我可以轻、薄，你不可以轻薄
我经历过的骚扰事件
在夏天的地铁里，如何做一个规矩的男人
姑娘们的“防狼”经验
关于偷拍这件事
当世界上最倔强的人，遇到地铁里最冤枉的事
姑娘那么近，爱情那么远
为什么地铁里遇不到爱情
地铁里的爱，都是真爱
为啥大家都爱看手机不爱看书
在地铁里，好好看一本书有多难
地铁读书人
“黑绒帽”和小女孩
接近李老三，接近土地
第四章 你那美丽但惊险的长裙子
卖哈密瓜的夫妻
试喝一口水有多难
还是好人多
女孩身后的尴尬事
你那美丽但惊险的长裙子
一秒钟的笑容
本来是个幽默，却成了笑话
嘴里默念的女人
一颗牙两颗牙
不要轻易离开你的位子
舍己为大家
我做的一件好事
在地铁里拉——拉——拉家常的人
地铁卖报人
在地铁里遇见诗人
病人
地铁同事
谁能保证一辈子不干点傻事呢
道听途说之一
道听途说之二
远离一些人
地铁里的共享时光
第五章 地铁口旁，那些被我怠慢了的老朋友
上班时间，我在西单站停留了一个小时
今天，我是一个与地铁无关的人
地铁口旁，那些被我怠慢了的老朋友
一个人的地铁
又有新线路开通了
假如你在地铁里遇见我
内容摘要
《假如你在地铁里遇见我》是作家、媒体人李辉的处女作——国内首部地铁生存实录。本书由八十多篇散文构成，以“我”与朋友“李老三”在地铁里的境遇为叙事主线，每篇一个主题，由一个或者若干个故事组成，夹叙夹议，有泪有笑，幽默而富有哲理，极全面、极细致地描写、记述、总结了北京地铁的当代风貌。全书既有对地铁作为一种交通工具的整体概
括，也有对地铁作为一种“生活方式”的深刻思考；既有对乘客心理细致入微的探究，也有对乘客乘车行为的全景写实，堪称对于北京地铁“教科书”般的记录。作者以丰厚的素材、真切的感受，真实而富于创造性地为读者呈现出地下交通干线的世界，更折射出生活在北京城的人们的精神气质。这是一个人的地铁
，更是一座城的精神图谱。
精彩内容
我们在土的家里走来走去人有家，土也有家。
每天早晨，人离开自己的家没多久，就钻进了土的家。
土不在家，早就被人赶跑了，而且再也不会回来。
土的家被“人”按照自己的需要进行了改建装修。背井离乡的土根本就想象不到自己的家会有这么宽敞，这么热闹，这么多人，这么多事，这么多千奇百怪。
北京城里，地面下纵横交错的地铁，让原本属于土的家面目全非。
每天，我和很多很多人一起，昂首挺胸地走进地铁，侵入土的家，并且在土的家里走来走去。
我以前曾经跟老家村里邻居李老三说北京城里地底下可以跑小火车，人们都在地下坐小火车出门上下班办事。
可李老三不信，说我看你才是满嘴跑火车。那得挖多大多长的洞，再说，地上又不是没有路，为啥还要跑到地下瞎折腾，折腾土。
我不屑跟李老三争论，毕竟年龄的大小未必能完全决定一个人见识的多少。我心里有数，就算李老三吃过的盐比我吃过的饭多，可是我走过的隧道比他走过的路长。
我这么说是有根据的。我仔细计算过，李老三50岁出头，我知道他这辈子去过的最远的地方是我们老家的“市
里”，不过他也就是最近这十几年，因为到市里卖苹果，所以去的次数稍多些，他的前半辈子基本就没走出过我们村；他去过次数最多的地方就是村东叫“东梁”的山坡上他家的那六七亩地。这样算来的话，就算他50年里每天平均走5公里路，一年也就是1800公里，他这辈子到现在也不过走了90000公里。可我在北京，一天在地铁里来回至少坐25公里，一年就是。7000公里，我坐地铁已经十多年了，并且还将继续坐下去。
李老三对我说的“我走过的隧道比他走过的路长”很不服气，有一次我回老家时，他竟然找到我说要当着我的面算算这笔账。
结果，算完之后，李老三瞪着眼睛张着嘴巴不说话了。
不过，有时候，我穿行在北京的地铁里，似乎又有点儿理解李老三。
地铁是我在城里必须要走的一段路，这一点我很明白也必须明白，可李老三就不一定明白了。
东梁山坡上的那六七亩田，是他家粮食的来源地，离他家大概有三四里路远。他每天扛着锄头或者拿把镰刀，有时再推上一个小推车，再慢再磨蹭半个小时也能走到了。
这是他几十年来走的最多最重要的一段路。
人这辈子走的最多最重要的一段路，不就是从身体到粮食的距离吗？
李老三知道，要想吃到粮食就要年复一年不停地走这三四里地，可他咋就没想到我要在城里活着，也必须要走一段路呢？
村里人通过地面的土地收获粮食，城里人不在地面上种粮食，城里人通过地下的泥土抵达粮食。
地铁，是城里人的身体，通过泥土，抵达和获得粮食
的一种方式和渠道。
那天，我苦口婆心地跟李老三解释这件事，可他理解起来比我解释起来还痛苦。他不明白城里人为啥跟地下的泥土过不去。
也难怪。在我们村里，大路没有了，可以走小路；石子路没有了，可以走土路；正路没有了，可以走斜路。万一遇到一堵墙，旁边肯定有个门；万一没有门，干脆就在墙根儿坐下来，哪儿也不走，反正也不耽误什么事。天黑了，原路返回家。那堵墙，根本也没挡住去路。
李老三这辈子就是这么走过来的。他觉得村子里所有的路都是他的，哪一条都可以随便走，哪一条最后都能拐弯抹角地到达他想到达的地方，而且，这么一走，他认为自己走遍了天下的路。
我跟他说，城里跟咱村里不一样。（P3-6)
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