贝克通识文库太空旅行史
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作者作者：[德]君特·西法特（Günter Siefarth）
出版社北京
ISBN9787200170559
出版时间2024-03
装帧平装
开本32开
定价49元
货号31939131
上书时间2024-06-12
商品详情
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作者简介
作者简介：君特·西法特，1929年生，博士，历史学者，科技记者。西法特毕业后首先在巴登-巴登城的德国西南广播电视台担任编辑和记者，1956年转投位于科隆的西德意志广播电视台。通过现场报道和拍摄纪录片，西法特见证了所有航天大事，1968年至1972年，他负责并主持了德国电视一台“阿波罗”登月特别节目。西法特出版多部著作：《登月问和答》（与恩斯特·冯·库翁共同出版）、《航天》（青少年读物，被译成七国文字）和《探索未来》。
译者简介：何庆元,1974年12月生,汉族,研究生学历,德语语语言文学硕士,讲师,MTI硕士研究生导师,曾在美因茨大学、弗莱堡歌德学院、曼海姆歌德学院短期学习。
目录
第一章 梦想者和先驱者
第二章 来自地球轨道的信号
第三章 最早的航天英雄
第四章 探测器探索太空邻居
第五章 第二代宇宙飞船
第六章 服务大众的应用卫星
第七章 军事项目
第八章 人类一大步：“阿波罗”计划
第九章 六次往返月球
第十章 早期的空间站
第十一章 欧洲不愿袖手旁观
第十二章 直到太阳系边缘
第十三章 往返于地球和太空之间
第十四章 太空旅游和未来计划
附录
参考书目
内容摘要
自第一颗人造地球卫星发射以来，众多载人、
不载人航天活动史无前例地推动了现代科技的发展，这一过程中的所有重要时刻，都详细记录在本书中：东西方两个超级别大国上演太空竞赛；1969年，美国宇航员阿姆斯特朗和奥尔德林代表人类首次登月，标志着太空竞赛结束；科研卫星和应用卫星
捷报频传，星际探测器不断取得突破，极大拓展了我们对太阳系的认识；目前正致力于建造国际空间站，为太空服务于科研和日常生活创造有利条件，欧洲各国为此也做出重要贡献。
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精彩内容
我们永远不会知道，第一个梦想穿越地球大气层进入太空的人是谁，但神话、传说和童话告诉我们，飞向月球、行星和宇宙是人类古老的梦想。
将实现梦想付诸行动最早可追溯到20世纪初。1903年，威尔伯·莱特（WilburWright）和奥维尔·莱特（OrvilleWright）制造的第一架飞机试飞成功。同年，俄罗斯人康斯坦丁·爱德华多维奇·齐奥尔科夫斯基（KonstantinEduardowitschZiolkowski）发表题为《利用反作用仪器进行太空探索》（?ErforschungdesWeltraumsmittelsReaktionsapparaten“）的文章，该文在当时并未引起多大关注，但目前被视为火箭技术的奠基之作。随后几年，他不断完善自己的理论，认为固体燃料推进器推动力有限，无法进入太空，因而十分推崇液体火箭技术理论。齐奥尔科夫斯基绝非泛泛而谈，他的理论研究已经深入到具体问题，比如燃料室的冷却，控制技术和姿态控制方法，他甚至创造性地提出在太空建造围绕地球旋转的空间站的设想。
1935年，这位俄罗斯航天之父在莫斯科附近的卡卢加逝世，享年78岁。他不仅天才地预见了太空飞行时代的到来，而且为其开辟道路。时至今日，他的话语还振聋发聩：地球（Erde）是人类的摇篮，但人类不可能永远被束缚在摇篮里。
几年后，美国数学物理学教授罗伯特·哈金斯·戈达德（RobertHutchingsGoddard）紧随齐奥尔科夫斯基的脚步，开始研究火箭技术问题。他的兴趣点不在于如何进入太空，而是研发能够高空远距离飞行的工具。1926年，戈达德第一次试射火箭，发射几秒钟后以失败告终。随后几年，他屡次试验，屡次失败。直到1935年，他才获得成功，火箭飞行高度达2300米。
今天，美国宇航局（NASA）把位于格林贝尔特的空间飞行中心命名为“戈达德空间飞行中心”（马里兰州），以纪念这位火箭研制的先驱者。
在20世纪最初几十年，火箭、飞机和电话是公认的科技发展的代表作，此时，谁要是致力于研究太空飞行，要么不被理解，要么被人拒绝。对此，德国人赫尔曼·奥伯特（HermannOberth）一定深有感触。奥伯特1894年出生于特兰西瓦尼亚，上大学时致力于研究火箭技术和太空飞行技术，并基于此完成博士论文提交评审，竟然找不到懂行的教授。1922年，慕尼黑出版社在翻阅了他的论文手稿后，断言这是一部“乌托邦式的小说”。不久之后，他的作品发表了，名为《飞往星际空间的火箭》（DieRaketezudenPlanetenr?umen），这是太空飞行的经典著作。此书开篇的几段话，今天读来简直就是对航天学的预言：1.以今天的科技水平，可以建造穿越大气层的航天器。
2.航天器经过不断完善，飞行速度足够快，可以在太空中靠惯性飞行，不会重回地面，甚至于摆脱地球引力。
3.可建造载人航天器，在飞行途中身体健康得到基本保障。
4．在现有的经济条件下，建造此类航天器是值得的。
没有哪家科研机构和工业企业愿意帮助奥伯特去实践他的想法，但他后来还是得到电影导演弗里茨·朗（FritzLang）的资助，这连他自己都始料不及。弗里茨为全球电影股份公司拍摄电影《月宫女郎》（FrauimMond），以满足公众对太空飞行与日俱增的好奇心，即便在当时它还是空中楼阁。奥伯特担任技术顾问，为宣传此片，计划在电影首映式时发射一枚火箭。飞机设计师鲁道夫·内勃尔（RudolfNebel）参与设计火箭，但电影首映时火箭建造尚未完成，相关试验随后转移到柏林附近的普伦岑湖（Pl?tzensee）化工研究院继续进行。
在奥伯特和内勃尔的同事中，包括当时年仅18岁的韦纳·冯·布劳恩（WernhervonBraun）。近40年后，布劳恩达到事业的巅峰，他将“阿波罗11号”（Apollo11）送上太空，人类首次登上月球。奥伯特和内勃尔亲临卡纳维拉尔角（CapeCanaveral）发射场，目睹布劳恩领导研制的“土星5号”火箭（Saturn5-Rakete）升空。
“我们研究制造火箭，不是用来摧毁我们的星球，而是用来到达其他星球。”布劳恩的这番话不能掩盖火箭技术的研发服务于战争的事实。20世纪30年代初，柏林南郊的库莫斯多夫（Kummersdorf）试验场开始液体火箭的试验。1942年，一级液体火箭A–4在佩内明德（Peenemünde）完成首次高空飞行，后来它携带所谓报复性武器V–2导弹轰炸了伦敦和安特卫普。
无法否认，也无法掩盖，在那个年代，航天领域的某些先行者和战争恶魔结盟，带给人类深重灾难，尽管这不是他们的初衷。这也再次证明，无论是在航天领域还是在其他技术领域，战争都是社会发展的重要推动力。
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