• 交通规划手册原书第4版
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交通规划手册原书第4版

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作者美国交通运输工程师学会(ITE)

出版社机械工业出版社

ISBN9787111711261

出版时间2023-01

装帧精装

开本16开

定价399元

货号1202805687

上书时间2024-06-09

书香美美

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商品描述
目录
译者序前言致谢主要编写者简介第 1章  交通规划概论 .. 1 1.1  引言 .. 1 1.2  本手册架构 ..1 1.3  交通规划过程 .. 2 1.4  处于变化中的交通规划语境 .. 8 1.5  其他信息来源 .. 11 1.6  总结 .. 11参考文献 .. 12第 2章  出行特征及数据 .. 13 2.1  引言 .. 13 2.2  交通系统特征 .. 13 2.3  城市出行特征 .. 21 2.4  估算出行特征与流量 .. 29 2.5  出行方式研究 .. 52 2.6  统计考量 .. 57 2.7  总结 .. 61参考文献 .. 61第 3章  土地使用与城市设计 .. 65 3.1  引言 .. 65 3.2  驱动城市发展及其形态形成的因素 .. 65 3.3  城市形态 .. 76 3.4  城市设计 .. 77 3.5  土地使用预测与交通规划 .. 82 3.6  城市形态的情景分析 .. 88 3.7  公路设施相关策略 .. 91 3.8  总结 .. 94参考文献 .. 95第 4章  环境考量 .. 99 4.1  引言 .. 99 4.2  交通规划及决策中的环境考量 .. 99 4.3  考虑环境因素和细节水平的一般原则 .. 109 4.4  土地使用及经济发展影响 .. 112 4.5  社会及社区影响 .. 116 4.6  自然资源影响 .. 122 4.7  建设行为影响 .. 132 4.8  系统规划过程中的缓解策略 .. 132 4.9  总结 .. 133参考文献 .. 133第 5章  交通财政与资金 .. 137 5.1  引言 .. 137 5.2  关键概念和术语 .. 137 5.3  交通资金来源 .. 138 5.4  交通金融策略 .. 145 5.5  公私合作伙伴关系 .. 148 5.6  投资规划和收入估算 .. 151 5.7  环境公正性分析 .. 165 5.8  未来挑战 .. 166 5.9  总结 .. 166参考文献 .. 167第 6章  出行需求与交通网络建模 .. 171 6.1  引言 .. 171 6.2  出行需求建模 .. 171 6.3  需求模型及分析工具 .. 181 6.4  总结 .. 195参考文献 .. 196第 7章  评估及优先级排序 .. 199 7.1  引言 .. 199 7.2  评估过程特征 .. 200 7.3  案例研究 .. 223 7.4  总结 .. 231参考文献 .. 232第 8章  交通资产管理 .. 235 8.1  引言 .. 235 8.2  交通资产管理的定义 .. 236 8.3  美国交通资产管理简史 .. 240 8.4  资产管理与交通规划 .. 244 8.5  资产管理的挑战和机遇 .. 261 8.6  总结 .. 262参考文献 .. 263第 9章  道路和公路规划 .. 267 9.1  引言 .. 267 9.2  城市道路系统佳实践 .. 267 9.3  情境敏感性解决方案 .. 272 9.4  交通稳静化 .. 273 9.5  绿色道路 .. 276 9.6  完整街道 .. 278 9.7  系统性能和承载力测算 .. 279 9.8  条件评测和管理系统 .. 284 9.9  州公路规划和城市通道规划 .. 289 9.10  道路投资计划和绩效监测 .. 294 9.11  总结 .. 295参考文献 .. 296第 10章  交通系统管理和运营 .. 299 10.1  引言 .. 299 10.2  理解路网和设施性能 .. 301 10.3  交通系统管理和运营的规划与组织 .. 304 10.4  主动交通及其需求管理 .. 308 10.5  管理与运营策略案例 .. 310 10.6  连接交通规划与运营规划 .. 321 10.7  运营数据的发布 .. 336 10.8  彼此衔接的交通系统 .. 337 10.9  总结 .. 340参考文献 .. 341第 11章  停车规划 .. 347 11.1  引言 .. 347 11.2  停车管理组织 .. 348 11.3  分区规划要求 .. 349 11.4  停车供给策略和选择 .. 353 11.5  停车管理 .. 360 11.6  停车需求分析 .. 367 11.7  常规的土地使用 .. 378 11.8  共享停车方法论 .. 390 11.9  停车费用 .. 393 11.10  停车设施融资 .. 400 11.11  总结 .. 403参考文献 .. 404第 12章  公共交通规划 .. 409 12.1  引言 .. 409 12.2  所有权及管控方式 .. 410 12.3  北美公共交通系统现状 .. 412 12.4  公共交通模式及其组成类型 .. 414 12.5  公共交通费用结构 .. 437 12.6  系统性能及服务质量 .. 438 12.7  公共交通规划步骤 .. 444 12.8  客运站规划 .. 451 12.9  车站设计 .. 458 12.10  线路和网络 .. 474 12.11  公共交通路线规划 .. 479 12.12  未来的公共交通问题 .. 483 12.13  总结 .. 485参考文献 .. 485第 13章  步行和骑行交通规划 .. 489 13.1  引言 .. 489 13.2  步行和骑行交通规划目标及基准 .. 489 13.3  步行和骑行的安全性 .. 491 13.4  美国步行和骑行交通规划的演变 .. 493 13.5  步行和骑行交通规划 .. 497 13.6  步行和骑行交通规划设计问题 .. 517 13.7  亚洲、大洋洲和欧洲的步行和骑行交通 .. 530 13.8  总结 .. 531参考文献 .. 531第 14章  出行需求管理 .. 537 14.1  引言 .. 537 14.2  出行需求管理的目标和效能评估 ..539 14.3  出行需求管理策略 .. 542 14.4  出行需求管理策略的潜在影响 .. 558 14.5  数据、模型应用和结果 .. 561 14.6  总结 .. 562参考文献 .. 565第 15章  州域交通规划 .. 569 15.1  引言 .. 569 15.2  联邦政府的作用 .. 570 15.3  州域交通规划 .. 572 15.4  州域出行方式规划 .. 606 15.5  总结 .. 607参考文献 .. 608第 16章  都市交通规划 .. 611 16.1  引言 .. 611 16.2  美国都市交通规划的立法背景 .. 611 16.3  都市交通规划的制度框架 .. 615 16.4  交通规划过程 .. 619 16.5  监测体系和项目效能 .. 642 16.6  公众参与 .. 642 16.7  都市交通规划的一些专题 .. 643 16.8  总结 .. 648参考文献 .. 648第 17章  交通通道规划 .. 653 17.1  引言 .. 653 17.2  通道交通规划的性质 .. 653 17.3  通道选择 .. 666 17.4  通道规划方法 .. 668 17.5  通道管理规划 .. 697 17.6  总结 .. 700参考文献 .. 701第 18章  地方和活动中心规划 .. 705 18.1  引言 .. 705 18.2  地方交通规划 .. 706 18.3  活动中心规划 .. 723 18.4  交通规划的实施 .. 741 18.5  总结 .. 742参考文献 .. 742第 19章  场地规划与影响分析 .. 745 19.1  引言 .. 745 19.2  行政管理要求 .. 746 19.3  重要术语定义 .. 749 19.4  场地规划数据审查 .. 750 19.5  交通出入及影响分析 .. 751 19.6  分析步骤 .. 765 19.7  场地交通要素 .. 778 19.8  实施行动与策略 .. 782 19.9  组织报告 .. 783 19.10  总结 .. 785参考文献 .. 786第 20章  乡村及保留地规划 .. 789 20.1  引言 .. 789 20.2  乡村交通规划 .. 789 20.3  保留地规划 .. 800 20.4  总结 .. 810参考文献 .. 810第 21章  休闲度假地规划 .. 813 21.1  引言 .. 813 21.2  休闲度假出行特点 .. 813 21.3  为休闲度假区服务的交通系统特点 .. 814 21.4  休闲度假者交通相关特征 .. 820 21.5  休闲度假地交通规划 .. 821 21.6  信息沟通的必要性 .. 840 21.7  总结 .. 841参考文献 .. 842第 22章  将货运纳入交通规划 .. 845 22.1  引言 .. 845 22.2  美国货流概况 .. 845 22.3  货运对社区、货运行业及交通系统的影响 .. 848 22.4  货运规划 .. 856 22.5  货运站设计 .. 881 22.6  总结 .. 885参考文献 .. 886第 23章  安全性规划:交通规划过程中的安全考量 .. 891 23.1  引言 .. 891 23.2  美国国家统计数据 .. 892 23.3  美国的体制和政策框架 .. 895 23.4  为交通安全规划奠定基础 .. 899 23.5  将安全要素纳入交通规划 .. 899 23.6  公路安全手册 .. 921 23.7  交通安全规划与战略性公路安全规划的关系 .. 921 23.8  国际社会的经验教训 .. 922 23.9  总结 ..923参考文献 .. 924第 24章  公众参与 .. 927 24.1  引言 .. 927 24.2  定义公众参与过程 .. 927 24.3  了解公众及利益相关者 .. 931 24.4  公众参与规划 .. 934 24.5  公众参与的方法和途径 .. 936 24.6  技术及社交媒体角色的演变 .. 941 24.7  公众参与和项目开发 .. 944 24.8  如何衡量有效性 .. 945 24.9  一些明智的建议 .. 950 24.10  总结 .. 951参考文献 .. 951

内容摘要
良好、安全运行的交通运输系统,决定了一个地区的经济状况和居民生活质量。《交通规划手册 原书第4版》聚焦于交通规划师需要掌握的专业要素,以及交通规划过程中的特定条件和应用语境,系统探讨了以下六大问题:什么是交通规划?交通系统有哪些基本概念,它们与公共环境之间的关系是什么?交通规划有哪些分析与研究方法?如何完成一项专题交通规划?如何规划一个多式联运网络?在一些特殊的交通规划应用中有哪些注意事项?本手册由美国交通运输工程师学会(ITE)组织编写,迈克尔·D.迈耶(MichaelD.Meyer)博士主持编写工作,在《交通规划手册(第3版)》的基础上修订而成,紧跟交通规划领域的多方面变化,引入了丰富的新专题资料和参考文献。本手册可作为交通规划、交通工程、城市规划相关领域工作者、研究者,以及交通相关专业高校师生的参考读物或教学资料。

主编推荐
交通规划从业者推荐工具书美国交通运输工程师学会(ITE)组织编写深圳城市交通规划设计研究中心专业团队翻译紧跟交通规划领域发展趋势立足完整系统的知识体系聚焦实践应用和实战案例帮助交通规划师快速掌握实操方法辅助政府机构、投资机构和开发商系统把握实际问题

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