船舶原理(上第2版船舶与海洋工程专业规划教材)
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作者编者:盛振邦
出版社上海交大
ISBN9787313179968
出版时间2017-12
装帧其他
开本其他
定价49.8元
货号30073617
上书时间2024-06-09
商品详情
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目录
第一篇 船舶静力学
第1章 总论
1-l 船舶浮性
l-2 船舶稳性
l-3 船舶抗沉性
l-4 船舶下水计算
第2章 船体形状及近似计算
2-l 主尺度、船形系数和尺度比
2-2 船体型线图
2-3 船体计算的数值积分法
第3章 浮性
3-l 浮性概述
3-2 船舶重量和重心位置的计算
3-3 排水量和浮心位置的计算
3-4 船舶在纵倾状态下排水体积和浮心位置的计算
3-5 船舶在纵倾和横倾状态下排水体积和浮心位置的计算
3-6 水的密度改变时船舶浮态的变化
3-7 储备浮力及载重线标志
第4章 初稳性
4-l 概述
4-2 浮心的移动和稳心及稳心半径
4-3 初稳性公式和初稳性高
4-4 船舶静水力曲线图
4-5 重量移动对船舶浮态及初稳性的影响
4-6 装卸载荷对船舶浮态及初稳性的影响
4-7 自由液面对船舶初稳性的影响
4-8 悬挂重量及其他因素对船舶初稳性的影响
4-9 船舶进坞及搁浅时的稳性
4-10 船舶在各种装载情况下浮态及初稳性的计算
4-11 船舶倾斜试验
第5章 大倾角稳性
5-1 概述
5-2 船舶静稳性曲线的等排水量计算法
5-3 船舶静稳性曲线的变排水量计算法
5-4 上层建筑及自由液面对静稳性曲线的影响
5-5 静稳性曲线的特征
5-6 动稳性
5-7 船舶在各种装载情况下的稳性校核计算
5-8 极限(许用)重心高度曲线和最小许用初稳心高曲线
5-9 船体几何要素等对稳性的影响
5-10 移动式钻井平台稳性概述
第6章 抗沉性
6-l 进水舱的分类及渗透率
6-2 舱室少量进水后船舶浮态及稳性的计算
6-3 舱室大量进水后船舶浮态及稳性的计算
6-4 可浸长度的计算
6-5 分舱因数及许用舱长
6-6 客船分舱和破舱稳性计算
6-7 货船分舱和破舱稳性计算
6-8 船舶分舱和破舱稳性的有关公约和规则
内容摘要
船舶原理是以流体力学为基础探讨船舶航行性能的一门科学。全书上、下两册，共分五篇，第一篇为船舶静力学，第二篇为船舶阻力，第三篇为船舶推进，第四篇为船舶操纵，第五篇为船舶耐波性。上册由第一、二篇组成：下册由第三、四、五篇组成。
由盛振邦主编的《船舶原理(上第2版船舶与海洋工程专业规划教材)》为上册，第一篇船舶静力学主要介绍船体形状及近似计算方法、船舶浮性、初稳性、大倾角稳性、抗沉性及船舶下水计算。对于船舶设计中所需要计算的专门问题，如船舶静水力计算、船舶在各种装载情况下的浮态和初稳性计算、稳性校核计算、抗沉性计算及船舶纵向下水计算等都有比较详尽的阐述：第二篇船舶阻力主要介绍船舶在等速直线航行时各种阻力成分的成因、特性和变化规律、船型对阻力的影响、船舶阻力的估算方法等。对于船舶在浅水狭航道中的阻力问题以及快艇、水翼艇、气垫船、双体船、小水线面船和地效应船等的阻力特性也分别做了适当的介绍。
本书是高等院校船舶与海洋工程专业本科生的教材，也可供有关工程技术人员参考。
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