丝绸之路(从蓬莱到罗马)
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作者高洪雷
出版社人民文学出版社
ISBN9787020158980
出版时间2020-01
装帧平装
开本16开
定价50元
货号30817354
上书时间2024-06-04
商品详情
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作者简介
高洪雷：1964年生，山东新泰人，作家，20世纪90年代开始发表散文、随笔、专著，长期致力于政治、经济、文化、民族史、人类学、地质学研究，擅长历史类大众科普、纪实文学创作，作品有《大写西域》《另一种文明》《楼兰啊，楼兰》《中华民族的故事》《名人故事》等。代表作《另一半中国史》已被译成维吾尔文、蒙古文、哈萨克文、柯尔克孜文、锡伯文、韩文等7种文字出版，《大写西域》获“徐迟报告文学奖”，《中华民族的故事》被出版商务周报与中国出版协会评为年度桂冠童书。
目录
引 子
第1 天 蓬莱
第15天 洛阳
第21天 长安
第45天 敦煌
第62天 高昌
第92天 碎叶镇
第97天 怛逻斯
第117天 撒马尔罕
第125天 大夏
第127天 木鹿
第155天 泰西村
第156天 巴格达
第170天 安条克
第185天 君士坦丁堡
第210天 罗马
我与丝路（代后记）
附件一：汉代陆上丝绸之路示意图
附件二：唐代陆上丝绸之路示意图
内容摘要
引子丝绸之路，是人类创造的最曼妙的词汇之一，也是当今世界公认的热词。依照多数学者的观点，古代丝绸之路主要有四条：一条是贯穿日本海、黄海、东海、南中国海、印度洋、阿拉伯海、波斯湾、红海、地中海的海上丝绸之路；第二条是沿北纬50度线，跨越蒙古草原、准噶尔草原、哈萨克草原、俄罗斯草原、乌克兰草原、匈牙利平原的远古草原丝绸之路；第三条是从中国的中原地区出发，经四川、云南、缅甸、印度，前往中亚、西亚和欧洲的南方陆上丝绸之路；第四条就是在北纬33度到41度之间飘荡，从中国启程，出河西走廊，经塔里木盆地、费尔干纳盆地、伊朗高原、美索不达米亚前往罗马，直线距离12000公里的北方陆上丝绸之路主干道。我所要讲述的，就是这条主干道。
它之所以成为主干道，是因为在这个地理维度上，气候宜人，雨量充沛，地势平缓，沿线分布着许多河流、绿洲和富庶的国家，是古代商品交易、文明交汇、宗教传承的黄金线路。但是，由于战争阻隔、气候变化等原因，它在不同时期又分出许多岔道，沿线。的城市也有很多，这就给笔者增加了讲述的难度。
因此，我决定重点讲述唐代丝路及其沿线的15座城镇，兼顾汉代和其他时期的丝路。
故事的脉络，我准备交给行走在这条干道上的几个人物——日本使者高元度、大唐高僧玄奘、被俘虏的杜环、班超的副使甘英。
但需要提示读者的是，整个行程需要讲210天，因为按照唐代马队的行进速度，他们一天只能走70公里。而且遇到大海，需要换乘帆船；遇到大漠、高山，还要下马步行。210天，是行程紧凑，却可以兼顾地理风光、
历史风云和文化多元的旅程，是走笔丝调立路的一种最充实又最丰富的方式。
接下来，让我们把目光投向刚刚爬上岸来的日本人吧。
一、爬上岸来的“遣唐使”那是唐乾元二年（759）金秋十月的一个午后，天空澄澈得像一句谎言，大海安静得像雪后的原野，海岸隽永得像一首日本的俳句。
登州（今蓬莱）海面出现了一艘外国使船。
“前方就是唐国登州！”听到报告，一个日本官员模样的中年人躬身跨出船舱，举目凝望着南方金色的海岸。奇怪的是，他并未表现出抵达目的国的欣喜，而是愁容满面，眉头紧锁，形同一被个押赴刑场的囚徒。
他叫高元度，是一名具有渤海国①血统的日本使者。在一般人看来，他就是史上有名的日本遣唐使。
……
精彩内容
第1天蓬莱13日上午，习近平冒雨来到位于山东半岛北端的蓬莱市，这里曾经是古代海上丝绸之路的一个起点。
——2018年6月14日新华社一、爬上岸来的“遣唐使”那是唐乾元二年(759)金秋十月的一个午后，天空澄澈得像一句谎言，大海安静得像雪后的原野，海岸隽永得像一首日本的俳句。
登州(今蓬莱)海面出现了一艘外国使船。
“前方就是大唐登州！”听到报告，一个日本官员模样的中年人躬身跨出船舱，举目凝望着南方金色的海岸。
奇怪的是，他并未表现出抵达目的国的欣喜，而是愁容满面，眉头紧锁，形同一个被押赴刑场的囚徒。
他叫高元度，是一名具有渤海国①血统的日本使者。
在一般人看来，他就是史上有名的日本遣唐使。
位于亚洲东部海上的岛国——日本，陆地面积37．8万平方公里，是一片文明的春风难以吹到的区域，3世纪中叶才出现“大和国”。那时的日本，简直就是一个“关住大门朝天过”的范例。隋代，日本推古朝廷先后4次派出遣隋使，一直在礼仪和用辞上咄咄逼人。②其中隋大业三年(607)，第二次遣隋使小野妹子来到中国，呈上了日本君主的国书，国书的抬头赫然写着“日出处天子致日没处天子”，看到这封国书，隋炀帝那张白净的脸因愤怒而扭曲，没好气地对鸿胪卿①说：“蛮夷的书信再有如此无礼的，不要让我看了！”但日本又是一个令人深思的矛盾体，傲慢起来令人扼腕，谦虚起来让人掩面。当唐帝国这轮7世纪的艳阳，穿透欧亚大陆，成为世界文明的伟大中心之后，日本立刻摇身变为谦恭无比的向阳花，对着大唐妩媚绽放。从贞观四年(630)到乾宁元年(894．)，日本共组建了19次遣唐使团，人数从100人到600人不等，成员除了官员，还有大量的医师、画师、乐师、史生、工匠、学问僧、留学生。许多官员、留学生为唐的繁华深深折服，一住就是几年、十几年，有的干脆在唐娶妻生子，终生不归。日本遣唐使次数之多、规模之大、时间之久、影响之远，可谓世界文化交流史上的空前盛举。正是这些遣唐使和留学生
，将围棋、马球、相扑带回了日本，更关键的是，给日本政坛带来了一股新风，推动日本进入了“和魂汉才”时代。其中大化二年(646)孝德天皇发起的从贵族垄断走向中央集权、一举奠定日本发展方向的“大化改新”，就是全盘克隆唐朝律令的结果。可以说，遣唐使代表了无上的荣耀
，在日本无人不知，无人不晓。
可令人费解的是，在历次日本遣唐使名册中，却找不到高元度的名字。按照入唐的时间顺序，他应该是第12次遣唐使。那么，究竟是哪里出了问题呢？
原来，他不是官阶为从五位下②的遣唐使，而是官阶稍低的迎入唐使——负责迎回遣唐使的特使。好比伴娘不是新娘一样，他在本质上是个“跑龙套”的角色。
当时，可供高元度选择的人唐路线共有三条。第一条是北路，就是从日本九州岛向西北，沿着朝鲜半岛西岸、
辽东半岛南岸航行，南跨渤海，在山东半岛的登州登陆。
这条线沿海岸航行，相对安全，是东方海上丝路的主要航线，也是东北亚各国入唐使的必经之路，因此被称为“朝贡道”。但朝鲜半岛的新罗①在吞并百济、高句丽之后，开始与日本抗衡。于是，在7世纪70年代到8世纪60年代的百年间，日本不得不开辟第二条路线——南岛路，就是从九州岛南下，经种子岛、屋久岛、奄美诸岛(琉球群岛中部)转向西北，横跨东海，在长江口的明州(今宁波)登陆。这条线最大的风险来自“黑潮”②，木帆船时代，在如此恐怖的洋流之上航行，只能听天由命。正因为如此，8世纪70年代以后，遣唐使转而开辟了第三条路线——南路，就是从五岛列岛直插西南，横渡东海，在扬州登陆。这条线优点是所需时间短，最快3天，最慢只需10天，比前两条线节
省近20天，缺点仍然是需要经历风涛之险。③依照常规，高元度应该走南岛路。因为北路面临着巨大的风险，尤其是高元度出行这年，新罗对日本使节无礼
，日本权臣藤原仲麻吕动员了394只军船、4万名兵士，准备发起对新罗的远征，只是因为孝谦上皇④极力反对才暂
时搁置。然而，高元度偏偏走了北路，难道他不怕掉脑袋吗？
问题不在于他怕不怕，而在于容不得他选择。因为高元度此行，除了迎接入唐未归的第11次遣唐使藤原河清回国，还附加了一项使命，就是送以杨承庆为首的渤海使团回家。
好在，他们没有走传统意义上的路经新罗海岸的北路，而是选择了穿过日本海北上，直接前往渤海国上京龙泉府(今黑龙江宁安市渤海镇)的路。P3-5
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