站城融合之综合规划
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广东广州
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作者李晓江//蔡润林//尹维娜//葛春晖|责编:柏铭泽//陈桦|总主编:程泰宁
出版社中国建筑工业
ISBN9787112272846
出版时间2022-06
装帧其他
开本其他
定价119元
货号31581272
上书时间2024-06-04
商品详情
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目录
第1章 铁路与城市的关系
1.1 城市视角下的铁路发展历程和特征
1.2 铁路与城市的关系演变
1.3 城市视角下铁路发展的国际比较
1.4 未来铁路与城市关系的发展趋势
第2章 站城融合的需求和内在逻辑
2.1 区域一体化进程促进站城功能集聚
2.2 城际客群新需求推动站城地区转型
2.3 城市结构优化要求站城空间高品质建设
2.4 站城融合的内涵和发展逻辑
2.5 站城融合若干关键问题辨析
第3章 站城融合影响因素与发展条件的实证分析
3.1 站城融合的影响因素分析
3.2 铁路对站城融合影响的实证分析
3.3 典型站城地区发展的实证分析
3.4 站城融合的发展条件
3.5 小结：站城融合具有过程性，多元化的发展条件决定差异化的站城融合
第4章 站城融合面临的问题
4.1 站城关系认识模糊，缺少系统性思考
4.2 站城开发逢站必城，缺少“人本需求”把握
4.3 站城交通衔接不畅，缺少“客群差异”组织
4.4 站城人文关切不足，缺少“人性尺度”设计
4.5 铁路与城市部门缺乏有效的协调机制
第5章 站城融合规划设计方法
5.1 站城融合规划设计总体理念
5.2 站城融合规划设计总体方法
5.3 站城融合规划设计要点内容
第6章 站城功能识别与布局规划
6.1 客群行为特征及需求识别
6.2 基于需求的功能类型及分布特征
6.3 站城地区开发类型分析
6.4 高强度开发类型站城地区规划要点
6.5 中等强度开发类型站城地区规划要点
6.6 低强度开发类型站城地区规划要点
6.7 站城地区开发建设体制
第7章 站城交通一体化规划
7.1 站城交通的多元客群特征与诉求
7.2 紧密站城地区的绿色交通主导集散
7.3 功能拓展地区的多方式优化组织
7.4 辐射影响地区的高效衔接服务
第8章 站城建成环境要素设计
8.1 以人为本的建成环境设计
8.2 塑造特色鲜明可识别的站城地区风貌
8.3 营造步行友好可交往的站城空间
8.4 营造驻足停留可呼吸的街区空间
8.5 营造文脉彰显可阅读的场所精神
附录 站城融合发展案例
附录1 虹桥枢纽地区
附录2 深圳罗湖口岸/火车站地区
附录3 法国里尔站地区
内容摘要
站城融合发展，需要建立顶层逻辑和重视规划引领。本书从铁路和城市的相互关系研究出发，重点分析了城市视角下铁路客站的演变和未来发展趋势；明确了站城融合发展的三大动力，即区域一体化、城际客群需求
、城市结构优化及功能集聚，进一步从人的视角确立了站城融合发展的内涵，辨析了“逢站必城”的发展误区、
站城融合与TOD发展的异同等；强化实证研究，论证了站城融合的影响因素和发展条件，指出了国内实践中面临的若干问题。
本书总结提炼了站城融合规划的总体发展理念和方法。站城功能识别和布局规划方面，强化多元客群的差异化需求分析，聚焦紧密站城地区，提出不同开发类型的规划要点和建设机制协同；站城交通一体化规划方面，充分保障面向区域和城市
的双重可达性，确立绿色交通方式为主导，分圈层构建交通集散和组织体系；站城建成环境层面，围绕人的多元需求和空间感受，营造和体现特色、友好、人文的站城风貌和空间场所。
附录为作者所在单位中国城市规划设计研究院承担完成的上海虹桥枢纽、深圳罗湖口岸规划案例，以及国际站城融合发展的优秀案例，以供借鉴。
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