过劳悲歌:996正在毁掉美国梦
全新正版 极速发货
￥ 18.92 3.6折 ￥ 52 全新
库存10件
广东广州
认证卖家担保交易快速发货售后保障
作者【英】杰米·k.麦卡伦（jamiek.mccallum）
出版社中国工人出版社
ISBN9787500877684
出版时间2022-02
装帧平装
开本32开
定价52元
货号31364869
上书时间2024-06-01
商品详情
- 品相描述：全新
- 商品描述
-
作者简介
杰米·K.麦卡伦JamieK.McCallum美国明德学院社会学教授。处女作《全球工会，地方力量》（GlobalUnions,LocalPower）获得美国社会学协会颁发的“最佳劳工议题读物”奖项。《华盛顿邮报》《琼斯夫人》等媒体撰稿人。
译者简介：涂伟
中国劳动和社会保障科学研究院副研究员。研究兴趣主要集中在劳动法和劳动关系国际比较、新就业形态、国际劳工标准等领域。译有《平台经济与劳动立法国际趋势》《欧盟非标准就业与劳动关系认定》等。
目录
引 言 疲于工作的国家 1
第1章 不平等的时间 21
第2章 硬币与计时 54
第3章 电 鞭 79
第4章 时光机 102
第5章 比金钱更重要 126
第6章 重返职场 154
第7章 由我们来控制时钟 176
第8章 被遗忘的抗争 204
致 谢 229
注 释 232
内容摘要
获奖社会学家揭露过度工作与不平等之间的关系为什么生产效率越来越高，人们的工作时间却越来越长？
从美国锈带的仓储业，到加州的高科技产业，各类劳动者都在经历过劳导致的种种危机。过度工作的危机，可能正在摧毁普通人的“美国梦”。
大多数的美国人工时太长、工作太努力，而有些美国人则是工时与工作安排很不稳定。经过近一个世纪的努力，年工作时间在不断下降，而到20世纪70年代，工时却又出现了明显的反弹。本书追溯了我们的生活如何被新的工作形态所束缚，我们又应该如何夺回对工作时间的话语权，建立一个更公平的社会。
毕竟，时间不仅是金钱或权力，它还是正义。
精彩内容
第1章不平等的时间如果你曾在上下班途中在新泽西州北部的一家邓肯甜甜圈店停留过，那么很可能是玛丽亚·费尔南德斯（MariaFemandes）给你倒的咖啡。她在3家邓肯连锁店工作，经常连着倒班，被公司发言人称为“模范员工”。下午2点到晚上9点，她在纽瓦克通勤火车站的邓肯小亭子工作。然后，她去林登市中心的第二家商店，这家店7×24小时营业，她一直工作到早上6点。如
果生意不好，她会在成堆的甜甜圈储物间里休息几分钟。周末，她从早上8点开始在哈里森的一家门店上第三班，只要有要求
，她总会同意加班。她平均每周工作87个小时。虽然她工作很努力，但新泽西州的最低工资水平仍然不够维持她的生活，她经常拖欠那间纽瓦克地下室550美元的房租。轮班之间，费尔南德斯会在车里打个盹儿，引擎的运转让她保暖。
2014年8月25日，星期
一，玛丽亚早上6点下班，下一班2个小时后才开
始。当地一家便利店的监控录像显示，早上6点47分刚过，她的车就停了进来。
“如果你愿意的话可以给我打电话。”她刚去上班时就给男朋友发了一条短信。聊完之后，费尔南德斯把她那辆白色起亚的驾驶座向后倾斜，运转起发动机，关上车窗，紧锁
车门，以便补觉。 她再也没有醒来。 便利店的一名员工在几个小时的轮班结束后，无意中发现她睡在车里，走近一看，震惊地发现她睁着眼，嘴里吐着白沫。汽车里冒出浓烟，散发着汽油味。费尔南德斯被宣布当场死亡，死亡原因是疲劳和吸人了一氧化碳。当然，她穿着
棕色和白色相间的邓肯甜甜圈店的制服。
费尔南德斯是一名32岁的葡萄牙移民，很快就成为一个普遍存在问题的表征：在巨大财富和繁荣中过度工作、无法摆脱贫穷。她的名字一度出现在政界人士的演讲中，她的困境成为主流媒体关注的焦点。甚至有人提议以她的名义制定～项法律，规范工作时间和日程表的可预测性。“需要为玛丽亚·费尔南德斯的猝死行动起来。”一位工会领导人在评论文章中写道。但最终没有发生任何行动。尽管如此，当另一个人因为工作太晚、太辛苦或太频繁
而过早死亡时，玛丽亚·费尔南德斯的名字还是会时不时地被重复提起。
2018年5月，34岁的巴勃罗-阿文达诺（PabloAvendano）骑着自行车在费城为硅谷投资的食品
配送应用程序Caviar工作时，被一辆汽车撞死。就在他死后几天，事故现场附近拉起了一条横幅：“零工经济杀死了巴勃罗。
”按照硅谷初创公司的惯例，Caviar认为阿文达诺是合同工，他没有资格获得公司的医疗保险和工会保护，他死后，他的家人也无法享受任何福利。为了筹集他的丧葬费，他的朋友在GoFundMe网站上声称，他死的时候“从事一项因物质鼓励而在危险和恶劣天气骑自行车的零工经济工作”。他最好的朋友乔治·西卡列洛·马厄在《国家报》上写了一篇文章，说阿文达诺被撞的那天，他已经在恶劣天气中骑行了好几个小时。当别人看到的是危险时，Caviar看到的却是机会。
此前一天，这家公司给配送员发了一条充满表情符号的短信，上面写着：“下雨的时候，Caviar也订单如雨！……快来上网赚钱吧！”但是很少有配送员能真正赚到钱，不管他们工作多长时间，多么努力，或者上网有多快。在2014年之前，Caviar公司的配送员每次送货的收入接近10美元，然后该公司改用了另一种算法，将送货需
求与骑手匹配起来。与其他基于算法的模型（如优步和来福车采用的模型）一样，这款软件将权力转移给设计和拥有这项技术的人。摩根大通2018年的一项研究发现，自2013年以来，打零工人员的大量涌入导致基于平台的食品
配送员的工资下降了50％以上。在这一大背景下，Caviar公司的利润飙升，但配送员每次送货的工资却下降了，这迫使许多配送员不得不延长工作时间，他们筋疲力尽，在危险的条件下过度工作。就如
阿文达诺在去世那晚做的一样。
P21-23
相关推荐
— 没有更多了 —
以下为对购买帮助不大的评价