纯净天宇南极游历记
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作者刘红学
出版社海洋出版社
ISBN9787521009170
出版时间2022-01
装帧平装
开本32开
定价80元
货号31415412
上书时间2024-05-30
商品详情
- 品相描述：全新
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目录
自序：南极的诱惑
马尔维纳斯群岛
12月10日 “前进”号
12月11日 第一天登岛
12月12日 企鹅印象
12月13日 阿根廷港
南乔治亚岛
12月15日 意外惊喜
12月16日 罗莎角
12月17日 高颜值的王企鹅
12月18日 捕鲸站遗址
12月19日 淘气的象海豹
南极半岛
12月22日 沙克尔顿
12月23日 阿德利企鹅
12月24日 欺骗岛
12月25日 南极落日
12月26日 天堂湾
12月27日 利马水道
12月28日 魔鬼海峡
12月29日 再见，南极
后记：收获与感谢
内容摘要
南极是这个地球上极具诱惑力的地方，也是许多人梦寐以求的“旅游终极目的地”。然而，由于种种限制，并不是每一个人都能亲赴南极，去领略这块地球上最
纯净、最原始的绝美之地。
那么，阅读一本图文并茂的有关南极的书，便成为最便捷的途径之一。本书作者将亲赴南极的游历与历史故事相勾连，用浅显流畅的语言
与生动精美的图片向读者展示了南极三岛的可爱动物与壮美风光；使读者如获身临其境般的感受，并通过书中南极相关知识的链接，更多地认识南极，了解南极，激
发起保护南极、保护我们赖以生存的美丽星球的美好愿望。
精彩内容
12月10日“前进”号昨天下午6点，“前进”号在翻滚的浓云中，迎着猎猎海风驶出了阿根廷最南端的小城乌斯怀亚港口，向着此行的第一个目的地马尔维纳斯群岛驶去。
我和欣欣同住一屋。早上，我们被船上的广播叫醒：从今天开始，每天的活动安排和临时通告将以英语和德语发布，请阅读“每日活动计划”简报，以便了解所
有重要活动和时间安排。您也可以通过房间里的电视频道查看相关信息。我们想通知您，由于天气状况或其他我们无法控制的情况，所有原定时间和活动安排都可能会临时改变。
南极地区气候变化无常的特殊性，带来了每天行程的不确定性，临时改变计划是家常便饭。这一点，从我们报名南极游那天起就被反复告知。尽管我们要抵达的第一个目的地马尔维纳斯群岛离真正的南极半岛至少相距1300多千米。
马尔维纳斯群岛离南美大陆东海岸有500多千米，我们乘坐的这艘“前进”号的最大航速是13节，相当于每小时24千米的速度，需要在海上航行一天多才能到达目的地。
每年去南极的邮轮有很多（据说能在南极半岛登陆的就有四五十艘），我们为什么相中了这艘“前进”号呢？此前，晓琴就曾经问过我这个问题。
去南极，虽说是一项旅游性质的活动，但所有南极
游都比去其他地方旅游多了“探险”两个字，船上也多了一拨被称为“探险队员”的人。因为南极至今仍基本处于一种原始的自然状态，除了各国的科学考察站，没有任何人类的定居点。所以，能让游客登陆的大部分岛屿和陆地也没有任何人工设施。
加上岛上的动物不怕人，还有可能伤人，存在许多危险因素，只有在了解情况、经验丰富的南极探险队员的帮助下，才能完成一个个“登岛徒步游”“皮划艇巡游”“雪地露营”“南极跳水/游泳”等项目。
既然要“探险”，那就最
好找一艘具有“探险基因”的船。而“前进”号，正是这样一艘船。
一代“前进”号是一艘木船，船的主人是挪威极地探险家弗里德约夫·南森（FridtjofNansen）。19世纪90年代，南森为了去北极
探险，特意请造船专家按照他的要求，建造了一艘遇到浮冰时不会下沉反而能浮出冰面的船，这就是被当时的人们视为“世界上最坚固木帆船”的“前进”号。
“前进”号1892年下水，1893年6月24日南森就乘着
它离开奥斯陆开始去北极探险。在海上航行并随冰漂流
将近一年后，终于到达北纬86°14'，这是当时人类到达的最北方。
1910年8月9日，一心想征服北极点的另一位挪威探险家罗尔德·阿蒙森（RoaldAmundsen）从南森手里借
来“前进”号，从挪威起航向北极进发。但半路上听说美国人罗伯特·埃迪温·皮尔里（RobertE.Peary）已经先他抵达了北极点，不服输的阿蒙森立即改变航向朝南极
挺进，想与英国探险家罗伯特·斯科特（RobertScott）比赛看谁最先到达南极点。
经过4个多月的航行，“前进”号穿过南极圈，于1911年1月4日到达通往南极点的基地鲸湾。阿蒙森在这里经过10个月的准备，10月19日与4个伙伴一起乘坐52条犬拉的雪橇向南极点出发，并于当年12月14日成功抵达南极点，成为全世界到达南极点的第一人。
P14-18
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