班门(线)
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作者编者:王汉军
出版社北京联合
ISBN9787559612878
出版时间2018-01
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定价58元
货号30106320
上书时间2024-05-30
商品详情
- 品相描述:全新
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导语摘要
匠心中营造,涉及工艺、材料、技艺、新知,以一种创客精神,用设计打开世界,读懂世界。
班门前弄斧,实现深度阅读和求学新知的理想。
全新改版,兼具中国传统文化与现代性;德国红点奖得主亲自操刀,借用设计的力量,“营造”全新《班门》!
在王汉军主编的《班门·线》中,我们将为您呈现——林徽因先生研究敦煌“边饰艺术”的稿件美国建筑大师赖特的作品与日本浮世绘的线条之间的隐秘连线从建筑形式中的“线条”出发,讲述开封商业街道的解放也讲述世界上10座著名城市的街道规划之历史天上的星星连成线之后,就有了星座,这些夜空中亮眼的“命运线”,何时成为了我们文化的一部分?
火热的弗拉门戈舞,发冷光的宝剑,极简主义的苏绣,情绪丰沛的诗歌,一同组成了你手中的这本书。
本书特别邀请多位文化学者,以幽默风趣的语言普及文化知识、讲述文化大师不为人知的趣事,文笔质朴,通俗易懂。书中论述了中国建筑与各种文化形态之间的关系,解说建筑中的各种文化现象,从而进一步揭示了建筑的文化背景和文化内涵。本书以线为主,讲述其在建筑及文化上的应用和内涵。
目录
门·内
敦煌边饰初步研究稿
文:林徽因
白雪、刻刀与建筑师——赖特与浮世绘
文:杨鹏
门·线
弦中境地·古琴与箜篌
文:苏泓月
伦敦桥·一座桥的两千年
文:徐晓冬
被解放的街道·北宋开封城
文:汪徽
百年云滇黄金线·寸轨与米轨的前世今生
文:茗军
街道·10座城市的密码
文:成砚
门·外
古刀剑情缘
文:黄波
天上的命运线·中国古代天文图像
文:刘静
线里山川·张雪苏绣
采访:《班门》编委会
诗江湖与江湖诗的局外人
文:廖伟棠
弗拉门戈·一团烈火
文:刘乔
内容摘要
在新一年中,《班门》各板块的结构一仍其旧,分“门?内”“门”“门?外”。以“门”为界,门内,向大师致敬、取经、学艺;门,是作品,是被大师加持的“手艺”,是“匠心营造”;门外,是后生的操练、游历、体验。
本期《班门?线》将用一条线,穿起人的日常生活、手艺人的精神、艺术之美与莫测的命运。我们将为您呈现林徽因先生研究敦煌“边饰艺术”的稿件,在“人间四月天”之外,她深厚的艺术史研究底蕴不应被轻易忽视。我们从建筑形式中的“线条”出发,讲述开封商业街道的解放,也讲述世界上10座著名城市的街道规划之历史。天上的星星连成线之后,就有了星座,这些夜空中亮眼的“命运线”,何时也成为我们中国文化中的一部分?火热的弗拉门戈舞、发冷光的宝剑、极简主义的苏绣,情绪丰沛的诗歌,这些令我们生活美好的艺术,一同组成了你手中的这本书。
精彩内容
巴比伦城公元前3500年,两河流域的苏美尔人发明了楔形文字,懂得了生产彩陶的技术,从史前文明到古代文明的幔帐逐渐拉开。而此时最有力的文明推力,来自原始宗教的萌芽。底格里斯河与幼发拉底河的两岸,出现了以神殿为中心的大型聚落,始称“城市”。世界上第一部成文法——《汉谟拉比法典》,以及最早的七天为一周的立法,都在这个时代的城市文明中孕育而生。于是,乌尔城、尼尼微城、巴比伦城……这些名字永远在城市史书的“第一章”铭刻。而此时的巴比伦城,只是一座安静的小镇。直到公元前6世纪,王朝步入鼎盛时期,巴比伦城成为两河流域人口最
多的城市。幼发拉底河南北穿城而过,主城墙沿河而建,既是老城的卫护,又能抵御水害。城墙长16千米,每隔44米有一座塔楼。300多座塔楼、100扇青铜大门,铸成希腊诗人荷马笔下的“百门之都”。城中有9条大道通向9座城门,道路宽阔威仪,可以通行四辆并行的战车。主城门“伊舒达尔门”被称为巴比伦的“凯旋门”,俯瞰王朝最盛大的仪式。穿过城门,便是巴比伦城最宽的王宫大道。大道西侧23米高的人造山坡上,矗立着被列为“世界七大奇迹”的空中花园。正当这个王朝和这座城市沐浴着得胜者的荣光时,希伯来先知以赛亚写下一个预言:“巴比伦是列国中的荣美之境……却必像上帝所倾覆的所多玛、蛾摩拉一样。巴比伦必永无人烟,世世代代没有家园。”200年后,波斯人摧毁巴比伦古城,只留下“伊舒达尔门”,祭奠曾经的凯旋。
罗马当巴比伦王朝已经进入鼎盛的时候,罗马还是一
座小城,静卧在亚平宁半岛帕拉丁山的七个小丘中。
自此,被丘陵分割的罗马城,街道随山就形,再也无法套用“网格”的样式。公元前27年,屋大维掌管罗马。在他以“奥古斯都”(意“崇高”)之名统治的41年中,罗马被划分为14个区,并开启了借助城市建设增加帝国威望的先河。以后的每一任帝王都为此竭尽全力,拓展城池、拓宽街道、修筑宫殿与剧场。作为街道上扩大的一部分公共空间,广场更是成为炫耀
功勋的荣誉场。“广场”一词源自希腊语“Agora”。热爱思辨与表达的希腊人,以人文主义哲学思想和精准的几何学催生了“广场”。当罗马来临,公民社会变成“帝国”,人文之光黯淡,却无法阻止广场规制的日益宏大。从最早标志着罗马城诞生的“罗马广场”,到屋大维修建的“奥古斯都广场”、最强权的图拉真大帝建造的“图拉真广场”,“帝国广场格局
”就此形成。奥古斯都时期的罗马有人口近百万,城市道路延伸85千米,除了广场空间阔绰,大多数道路只能通行一辆马车,只有穿过市中心的东西、南北两条大道,能允许两辆并行。人们常说的“条条大路通罗马”,指的不是这些狭窄的城市道路,而是延伸在帝国境内、长达8万千米、多达370多条主要干线的宽
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