高速列车空气动力学设计技术
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作者丁叁叁|责编:李润华//黄璐|总主编:高速铁路基础研究与技术创新丛书编委会
出版社中国铁道
ISBN9787113300555
出版时间2023-05
装帧其他
开本其他
定价128元
货号1203070245
上书时间2024-05-30
商品详情
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目录
第1章 绪论
1.1 高速列车空气动力学设计发展概况
1.1.1 日本新干线高速列车空气动力学设计
1.1.2 法国TGV高速列车空气动力学设计
1.1.3 德国ICE高速列车空气动力学设计
1.1.4 我国高速列车空气动力学设计
1.2 高速列车空气动力学研究方法
1.3 高速列车空气动力学研究意义
第2章 列车空气动力学基本特性
2.1 明线气动性能
2.1.1 列车表面压力特性
2.1.2 气动阻力特性
2.1.3 气动升力特性
2.2 侧风气动性能
2.2.1 列车表面压力特性
2.2.2 横风气动载荷特性
2.2.3 断面形状影响
2.3 明线交会性能
2.3.1 明线交会压力波特性
2.3.2 明线交会压力波影响因素
2.4 隧道气动性能
2.4.1 隧道压力波特性
2.4.2 隧道压力波影响因素
2.4.3 微气压波
2.5 气动噪声性能
2.5.1 气动噪声源
2.5.2 远场辐射气动噪声
2.5.3 气动噪声相似关系
2.6 客室舒适性
2.7 复杂流场特性
2.7.1 风雪流场特性
2.7.2 沙尘过滤结构设计
第3章 列车空气动力学研究方法
3.1 数值仿真方法
3.1.1 流动控制方程
3.1.2 流模拟方法
3.1.3 气动声学理论
3.1.4 数值计算模型
3.1.5 计算参数影响分析
3.2 风洞试验方法
3.2.1 缩比模型试验相似性
3.2.2 气动性能风洞试验
3.2.3 气动噪声风洞试验
3.3 动模型试验方法
3.3.1 系统构成
3.3.2 基本原理
3.4 实车线路试验方法
3.4.1 表面压力测试
3.4.2 运行阻力试验
3.4.3 车外通过噪声试验
内容摘要
本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书融合高速列车空气动力学的研究成果，凝练我国在高速列车空气动力学设计和制造方面的研究经验，从列车空气动力学的基本特性及研究方法、高速列车气动外形设计、客室热舒适性设计和头型制造四个方面论述了高速列车空气动力学的理论创新和工程创新，将高速
列车工程化气动设计与列车空气动力学基础理论相结合，展现了我国高速列车气动外形设计技术的最新进展及工程应用成就。本书还论述了高速磁浮列车空气动力学、低真空管道列车空气动力学的最新研究进展，指出了高速轮轨列车空气动力学、
高速磁浮列车空气动力学、
低真空管道列车空气动力学三方面的未来研究方向。
本书适合高速列车相关科研和研发一线的研究人员和工程技术人员参考，也可供具有一定空气动力学和车辆专业基础的高校本科生和研究生参考。
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